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TSD6 Haute Plane - Auron Poma - 2015

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 11 mars 2018 - 10:59

Petite introduction sur la station

Auron est une station de ski des Alpes-Maritimes située au nord de Nice. Fondée en 1937 et située à 1600 m d'altitude, elle culmine à 2474 m.
Le domaine skiable s'étend sur 135 km de pistes et est divisé en 4 secteurs distincts.

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^^ Cliquez sur le logo ci-dessus pour une description détaillée de la station


Le télésiège de Haute Plane

Le secteur de Sauma Longue souffrait depuis quelques années d'un manque d'intérêt à cause de remontées vétustes, délicates (Bois Gaston notamment) et au faible débit.
En 2015 la décision fut prise de refondre ce secteur.
Ce télésiège novateur et efficace remplace quatre téléskis:
- Bois Gaston
- Haute Plane
- Stade
- Combe Armand
dont il couvre l'ensemble des pistes (2 rouges et 2 bleues).

La ligne couvre en fait de l'aval de Bois Gaston à l'amont de Combe Armand. Elle se caractérise par une très forte pente entre les P5 et P10 (avoisinant les 100 %)

Sur un plan:

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Caractéristiques
  • Nom de l'installation : TSD6 Haute Plane
  • Constructeur : POMA
  • Année de construction : 2015
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Type : Multix
  • Capacité : 6 personnes
  • Altitude aval : 1880 m
  • Altitude amont : 2428 m
  • Dénivelée : 548 m
  • Longueur développée : 1444 m
  • Pente moyenne : 40.7 %
  • Pente maximale : 96.5 %
  • Débit : 3000 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 5.5 m/s
  • Emplacement motrice : Amont
  • Type de motorisation : Courant continu
  • Emplacement tension : Aval
  • Type de tension : Hydraulique (1 vérin)
  • Sens de montée : Droite
  • Type d'embarquement : Axial
  • Nombre de pylônes : 11
  • Véhicules : 79 sièges LPA 6 OCR (et 1 véhicule de service)
  • Pinces : LPA M
  • Temps de trajet : 4 minutes 30


Lien vers la construction du TSD6: Voir ici

En photos:

La station aval:
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Avec le P1 compression:
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Vers le P2:
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P2:
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Vers le P3, survol des pistes:
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Retour sur le P2 et le début de la ligne
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P3:
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P4:
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Vers le P5:
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P5, on attaque le "dur":
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P6, ça monte:
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La pente maximale:
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P7:
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On se retourne:
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Vers le P8:
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P8:
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Vers le P9:
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P9:
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P10:
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Retour:
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Arrivée en vue avec le P11:
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Motrice amont:
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Quelques photos du cadre environnant la ligne:

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Conclusion

Ce télésiège a permis de rénover et restructurer complément le secteur.
Simple, efficace et pratique, son débit permet des rotations rapides sur les pistes desservies dans un cadre superbe.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 11 mars 2018 - 11:28

Super merci pour la série, un bien bel appareil :) .

Une petite question cependant plus générale : quelle est la limite de pente pour que les sièges soient équipés de suspentes longues plutôt que courtes (sur Chamossiere Express à Morzine il y a des longues pour 105% de pente et ici des courtes pour presque 100%)? Y a-t-il un rapport avec le balancement des sièges?
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   ludoski 

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Posté 11 mars 2018 - 16:18

Tu es sûr que c’est une Eezii ( je ne sais pas l’écrire😅), il me semble que c’est plutôt une gare multix.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 11 mars 2018 - 22:14

Ce n'est effectivement pas une installation Eezii. Ce sont bien des gares Multix.
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