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Construction TSF4 de Savis (2017) Ax 3 Domaines - Poma
#141
Posté 29 décembre 2017 - 23:24
#142
Posté 30 décembre 2017 - 17:11
Les équipes POMA sont sur place, en espérant que cet appareil puisse être rapidement réparé, en ce week-end à forte fréquentation pour Ax 3 domaines.
#143
Posté 07 janvier 2018 - 01:12
Quelle catastrophe !!!
La gare d'arrivée a été mal étudiée ! La pente de dégagement se trouve à l'aplomb de la poulie de renvoie! Ce qui implique que l'on doit dégager très vite sinon on se fait , au mieux tamponner par le siège ,ou au pire éjecter par celui-ci!!!
J'en ai fait la douloureuse expérience avec mon fils qui s'est fait littéralement balancer par le siège alors qu'on avait respecter les consignes de la personne de la station d'arrivée !!!
Je leur ai mentionné ce problème sur leur site Facebook ! Ils m'ont répondu sur le mode humoristique comme quoi ils en allaient parler à POMA !!!!!
Quel scandale !!!!
Deux choses !
Pourquoi ils continuent à exploiter ce TS alors qu'il y a un grave problème de conception ? Ce TS prévu pour 4 personnes , n'est autorisé qu'à deux pour l'instant et en plus à vitesse réduite ! C'est donc qu'ils savent qu'il y a un grave souci !
S'ils l'utilisaient à 4 , cela ferait longtemps qu'il serait fermé pour accident à répétitions !
Comment est ce possible , à l'heure actuelle , de se planter ainsi ?
Je rappelle quand même , qu'au départ , il devait avoir la construction de deux TS ! Au final , il n'y en a eu qu'un seul ! Et en plus , ils se sont sérieusement plantés dans sa conception !
Quand je vous disais , cet été , qu'il y avait un certain flou artistique dans la gestion de cet investissement voire un certain amateurisme , tout le monde m'était tombé dessus !
Voilà le résultat ! Je trouve cela pathétique pour une telle station !
Et ne me dites pas qu'il peut avoir des erreurs dans la conception d'une remontée ! Car on parle bien d'un TSF4 et non pas d'un 3S par ex ....
#144
Posté 07 janvier 2018 - 01:34
Peut être que la réduction du nombre de passagers sur le siege et la diminution de la vitesse est pour des raisons économiques ? Parce que faire fonctionner une installation comme ça si elle risque de tomber en panne ou pire, c'est franchement bizarre....
Ensuite pour l'arrivée, il y avait un même problème sur un télésiège neuf de Risoul. Dès l'année suivante, tout était arrangé. Peut être que la station est allée très vite et n'a pas eu le temps de bien finir les détails
#145
Posté 07 janvier 2018 - 10:53
Loin de moi l'idée de soulever une polémique mais au vu du problème de débarquement relaté par Bas, je ne parlerai pas de problème de conception du TS mais d'un problème de conception du terrassement au niveau de l'aire de débarquement...
En revanche, je suis curieux de connaitre le problème technique qui a provoqué la panne des premiers jours et qui est probablement liée à cette exploitation dégradée (2 personnes par siège, vitesse réduit).
Bien cordialement.
JC
#146
Posté 07 janvier 2018 - 16:16
Pour moi , le fait qu'il le fasse marcher à vitesse réduite et seulement à deux personnes , est simplement du à ce problème de gare d'arrivée ! Car si tu mets 4 personnes par siège , c'est le "ball trap " là-haut !
#147
Posté 07 janvier 2018 - 17:00
Nico1131, le 29 décembre 2017 - 00:26 , dit :
http://forum.station...et-bisorne-tsf4
Dissident peut être mais sur un même sujet le ton est convivial et le projet imagé
En attendant sa mise en exploitation à 100%
Un petit défaut de terrassement est acceptable, cela arrive. Il leur faut juste prévoir de corriger ça au plus vite pendant la saison à la mini pelle + BRH en une nuit c'est réglé.
Le TS était annoncé pour mi-janvier et ouvre en avance. Les grand constructeurs ont peut être des tarifs un peu plus élevé mais les promesses de délais sont largement tenues.
#148
Posté 08 janvier 2018 - 22:31
Bas, le 07 janvier 2018 - 01:12 , dit :
Quelle catastrophe !!!
La gare d'arrivée a été mal étudiée ! La pente de dégagement se trouve à l'aplomb de la poulie de renvoie! Ce qui implique que l'on doit dégager très vite sinon on se fait , au mieux tamponner par le siège ,ou au pire éjecter par celui-ci!!!
J'en ai fait la douloureuse expérience avec mon fils qui s'est fait littéralement balancer par le siège alors qu'on avait respecter les consignes de la personne de la station d'arrivée !!!
Je leur ai mentionné ce problème sur leur site Facebook ! Ils m'ont répondu sur le mode humoristique comme quoi ils en allaient parler à POMA !!!!!
Quel scandale !!!!
Deux choses !
Pourquoi ils continuent à exploiter ce TS alors qu'il y a un grave problème de conception ? Ce TS prévu pour 4 personnes , n'est autorisé qu'à deux pour l'instant et en plus à vitesse réduite ! C'est donc qu'ils savent qu'il y a un grave souci !
S'ils l'utilisaient à 4 , cela ferait longtemps qu'il serait fermé pour accident à répétitions !
Comment est ce possible , à l'heure actuelle , de se planter ainsi ?
Je rappelle quand même , qu'au départ , il devait avoir la construction de deux TS ! Au final , il n'y en a eu qu'un seul ! Et en plus , ils se sont sérieusement plantés dans sa conception !
Quand je vous disais , cet été , qu'il y avait un certain flou artistique dans la gestion de cet investissement voire un certain amateurisme , tout le monde m'était tombé dessus !
Voilà le résultat ! Je trouve cela pathétique pour une telle station !
Et ne me dites pas qu'il peut avoir des erreurs dans la conception d'une remontée ! Car on parle bien d'un TSF4 et non pas d'un 3S par ex ....
ey bas..et moi?
je ne te suis pas tombé dessus! j'ais tjrs était d'accord avec toi sur ce dossier....
mais c'est à l'image des pyrénnées francaises..lol
#149
Posté 09 janvier 2018 - 19:48
autriche, le 08 janvier 2018 - 22:31 , dit :
Bas, le 07 janvier 2018 - 01:12 , dit :
Quelle catastrophe !!!
La gare d'arrivée a été mal étudiée ! La pente de dégagement se trouve à l'aplomb de la poulie de renvoie! Ce qui implique que l'on doit dégager très vite sinon on se fait , au mieux tamponner par le siège ,ou au pire éjecter par celui-ci!!!
J'en ai fait la douloureuse expérience avec mon fils qui s'est fait littéralement balancer par le siège alors qu'on avait respecter les consignes de la personne de la station d'arrivée !!!
Je leur ai mentionné ce problème sur leur site Facebook ! Ils m'ont répondu sur le mode humoristique comme quoi ils en allaient parler à POMA !!!!!
Quel scandale !!!!
Deux choses !
Pourquoi ils continuent à exploiter ce TS alors qu'il y a un grave problème de conception ? Ce TS prévu pour 4 personnes , n'est autorisé qu'à deux pour l'instant et en plus à vitesse réduite ! C'est donc qu'ils savent qu'il y a un grave souci !
S'ils l'utilisaient à 4 , cela ferait longtemps qu'il serait fermé pour accident à répétitions !
Comment est ce possible , à l'heure actuelle , de se planter ainsi ?
Je rappelle quand même , qu'au départ , il devait avoir la construction de deux TS ! Au final , il n'y en a eu qu'un seul ! Et en plus , ils se sont sérieusement plantés dans sa conception !
Quand je vous disais , cet été , qu'il y avait un certain flou artistique dans la gestion de cet investissement voire un certain amateurisme , tout le monde m'était tombé dessus !
Voilà le résultat ! Je trouve cela pathétique pour une telle station !
Et ne me dites pas qu'il peut avoir des erreurs dans la conception d'une remontée ! Car on parle bien d'un TSF4 et non pas d'un 3S par ex ....
ey bas..et moi?
Oui ! Je ne t'avais pas oublié !!!!
je ne te suis pas tombé dessus! j'ais tjrs était d'accord avec toi sur ce dossier....
mais c'est à l'image des pyrénnées francaises..lol
#150
Posté 09 février 2018 - 18:29
Effectivement ça tombe comme des mouche au débarquement 😂. J’ai même assisté à un demi tour. Résultat j’ai l’impression qu’il y a autant d’arrêts que sur le TSF2, 4 arrêts lors d’une de mes montées.
Il a aussi été fermé un long moment’ dans l’aprem’pour pbm technique.
Blague à part, faut pas traîner en débarquant mais bon c’est pas non plus la mort. Moi ça m’en va bien, ça te permet d’avoir suffisamment d’elan pour bien degager la zone. C’est vraiment pénible quand tout le monde reste agglutiné juste derrière le débarquement. En déhors de Ca c’est confort, la gare alpha est super discrète de cette couleur elle se fond bien dans’ la forêt et elle plutôt silencieuse, le secteur est très agréable à l´abri du vent. Ma vraie déception c’est la piste rouge carroutch ouverte en même temps que ce télésiège. Elle n’a rien de rouge, tracée au bull dans la forêt :/ dommage avec la pente qu’il y a, ils auraient pu en faire une vraie rouge. D’autant qu’il y a ce qu’il faut en pistes bleues dans le secteur.
Ce message a été modifié par pyrénéen - 09 février 2018 - 18:36 .
#151 Invité_remontees_*
Posté 19 août 2018 - 21:17
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