Forums Remontées Mécaniques: [France] Les projets pour 2019/2020 - Forums Remontées Mécaniques

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[France] Les projets pour 2019/2020

#81 Invité_remontees_*

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Posté 29 octobre 2018 - 17:43

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 29 octobre 2018 - 16:20 , dit :

Citation

Sait-on ce qui va finalement être fait en ce qui s'agit du téléphérique des Grands Montets ?


La CMB n'a rien annoncé pour le moment.

D'où vient l'info suivante alors ??

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 29 octobre 2018 - 14:32 , dit :

Les deux chantiers seront réalisés en même temps.


@jfd_ : Je crois que la télécabine a toujours été placée dans le mauvais département, il ne me semble pas l'avoir déplacée pour le plaisir de la déplacer, sauf erreur de ma part. ;) Je corrige cela immédiatement.
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#82 L'utilisateur est hors-ligne   Remontées Mécaniques 74 

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Posté 29 octobre 2018 - 19:51

@remontees : aucun des communiqués qu'il y a eu de la part de la CMB n'annonce le report du chantier pour la future TCD10 de la Flégère en conséquence du remplacement du TPH des Grands Montets. A moins qu'ils aient changé d'avis depuis.

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques 74 - 29 octobre 2018 - 19:54 .

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#83 Invité_remontees_*

  • Groupe : Invités

Posté 29 octobre 2018 - 20:49

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 29 octobre 2018 - 19:51 , dit :

@remontees : aucun des communiqués qu'il y a eu de la part de la CMB n'annonce le report du chantier pour la future TCD10 de la Flégère en conséquence du remplacement du TPH des Grands Montets. A moins qu'ils aient changé d'avis depuis.

Sauf que rien n'indique que le chantier de reconstruction des téléphériques de Lognan / Grands Montets va commencer l'an prochain (sauf, encore une fois, si j'ai loupé une info). Rien n'indique que le remplacement des TPH va se faire en même temps que la TC de la Flégère.
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#84 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 29 octobre 2018 - 21:03

Voir le messageremontees, le 29 octobre 2018 - 20:49 , dit :

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 29 octobre 2018 - 19:51 , dit :

@remontees : aucun des communiqués qu'il y a eu de la part de la CMB n'annonce le report du chantier pour la future TCD10 de la Flégère en conséquence du remplacement du TPH des Grands Montets. A moins qu'ils aient changé d'avis depuis.

Sauf que rien n'indique que le chantier de reconstruction des téléphériques de Lognan / Grands Montets va commencer l'an prochain (sauf, encore une fois, si j'ai loupé une info). Rien n'indique que le remplacement des TPH va se faire en même temps que la TC de la Flégère.
Surtout qu'en plus le chantier de reconstruction ne doit pas durer qu'une seule année mais plusieurs apparemment comme disait Matthieur Dechavannes y'a quelques jours !

Ce message a été modifié par j'ib - 29 octobre 2018 - 21:10 .

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#85 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 29 octobre 2018 - 21:28

Dans le planning des projets de la CMB il est toujours indiqué la construction de la télécabine de la Flégère, avec un budget de 15,7 M€ quand même !

Ce message a été modifié par louislp - 29 octobre 2018 - 21:29 .

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#86 Invité_remontees_*

  • Groupe : Invités

Posté 29 octobre 2018 - 22:26

Voir le messagelouislp, le 29 octobre 2018 - 21:28 , dit :

Dans le planning des projets de la CMB il est toujours indiqué la construction de la télécabine de la Flégère, avec un budget de 15,7 M€ quand même !

Oui :) Tout à fait (mais on n'a jamais dit le contraire ^^) !
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#87 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 29 octobre 2018 - 23:10

Je sais, mais ça m'étonne quand même qu'avec tout son programme d'investissements la CMB puisse songer dans le même temps au remplacement des Grands Montets (certes une remontée historique et très importante pour Argentière)...
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#88 L'utilisateur est hors-ligne   Auguste 

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Posté 29 octobre 2018 - 23:39


Citation

- Image IPB TSF4 Cibouit / Serre Chevalier Vallée (Poma et Ingélo) - Réimplantation du TSF4 de l'Eychauda avec récupération de balanciers du TSF4 Roc de Fer (démonté en 2018 à Méribel).


Cibouït s'écrit avec un tréma sur le second i.

Ce message a été modifié par Gusgus3000 - 31 octobre 2018 - 19:42 .

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#89 L'utilisateur est hors-ligne   Corentin.ARW 

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Posté 30 octobre 2018 - 06:46

Voir le messagelouislp, le 29 octobre 2018 - 23:10 , dit :

Je sais, mais ça m'étonne quand même qu'avec tout son programme d'investissements la CMB puisse songer dans le même temps au remplacement des Grands Montets (certes une remontée historique et très importante pour Argentière)...


Au vu de leur chiffre d’affaire, ils peuvent se le permettre et sans l’accès à l’aiguille des Grands Montets, le ski est beaucoup moins attractif à chamonix car il ne reste que Les Houches pour proposer une vrai piste noire et cette piste noire est quand même pas si noire que ça car il y a quand même des passages très plats, et le domaine des Houches n’offre pas un panorama aussi extraordinaire qu’en haut de l’aiguille des Grands Montets. Désolé pour le HS.
Stan LOOΠΔ :)
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#90 L'utilisateur est hors-ligne   pisten 

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Posté 30 octobre 2018 - 07:10

Voir le messageCoco paris, le 30 octobre 2018 - 06:46 , dit :

Voir le messagelouislp, le 29 octobre 2018 - 23:10 , dit :

Je sais, mais ça m'étonne quand même qu'avec tout son programme d'investissements la CMB puisse songer dans le même temps au remplacement des Grands Montets (certes une remontée historique et très importante pour Argentière)...


Au vu de leur chiffre d’affaire, ils peuvent se le permettre et sans l’accès à l’aiguille des Grands Montets, le ski est beaucoup moins attractif à chamonix car il ne reste que Les Houches pour proposer une vrai piste noire et cette piste noire est quand même pas si noire que ça car il y a quand même des passages très plats, et le domaine des Houches n’offre pas un panorama aussi extraordinaire qu’en haut de l’aiguille des Grands Montets. Désolé pour le HS.


Il ne faut pas oublier que le remplacement des Grands Montets sera pris en charge en grande partie par les assurances.
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#91 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 31 octobre 2018 - 15:30

En plus de la petite faute signalée par Gusgus3000 sur le TSF4 Cibouït, petite question : quelle est la source de la participation d'Ingelo à ce chantier ?

De même, remontees, peux-tu détailler un peu plus les projets que tu mets dans la liste suite à tes recherches ? Car par exemple je n'ai rien vu passer ici sur le TSD de Valloire et il est apparu dans la liste. Ça serait bien d'informer les autres de tes éventuelles trouvailles ;) .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#92 Invité_remontees_*

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Posté 31 octobre 2018 - 19:24

Pour Cibouït peut-être mais même le reportage de la BDD a la faute si c'est bien ça.

Pour Valloire, c'est de source sûre qui m'a été relayée il y a quelques jours.

Ce message a été modifié par remontees - 31 octobre 2018 - 19:24 .

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#93 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 31 octobre 2018 - 20:05

Voir le messageremontees, le 31 octobre 2018 - 19:24 , dit :

Pour Cibouït peut-être mais même le reportage de la BDD a la faute si c'est bien ça.



Ce n'est pas que "peut-être" c'est sûr. Je vais demander la correction.
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#94 L'utilisateur est hors-ligne   LightbulbSun 

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Posté 02 novembre 2018 - 12:32

Pour Pierres Grosses aux Deux Alpes, vous êtes sûrs qu'il s'agira d'une télécabine ?
Je n'ai entendu parlé que d'un télésiège. J'ai peut-être loupé une info récente mais ça me surprend beaucoup.
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#95 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 02 novembre 2018 - 13:01

Non un TSD6 de prévu en principe
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#96 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 02 novembre 2018 - 14:22

De ce que j’ai entendu, aux dernières nouvelles la DAL se serait rabattue sur une télécabine car le tracé serait trop long pour un télésiège et ça ferait trop de pylônes.
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#97 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 02 novembre 2018 - 14:31

Enfin des investissements aux Deux Alpes !
Quand on compare l'équipement en RM des Deux Alpes à celui de sa voisine l'Alpe d'Huez il y a vraiment un fossé alors que les deux stations font globalement la même taille.
Et vivement le remplacement du DMC !!

Ce message a été modifié par louislp - 02 novembre 2018 - 14:31 .

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#98 L'utilisateur est hors-ligne   Hans 

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Posté 02 novembre 2018 - 14:33

Voir le messagelouislp, le 02 novembre 2018 - 14:31 , dit :

Enfin des investissements aux Deux Alpes !
Quand on compare l'équipement en RM des Deux Alpes à celui de sa voisine l'Alpe d'Huez il y a vraiment un fossé alors que les deux stations font globalement la même taille.
Et vivement le remplacement du DMC !!


Tu parles du DMC des 2A ou de l'Alpe d'Huez ? :)
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#99 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 02 novembre 2018 - 15:50

Des Deux Alpes, le Jandri Express !
Appareil capital pour les Deuz, tandis qu'à l'Alpe d'Huez on peut se rabattre sur les Jeux ou la chaîne des Marmottes en cas d'insuffisance des Grandes Rousses.

Ce message a été modifié par louislp - 02 novembre 2018 - 15:50 .

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#100 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 02 novembre 2018 - 16:20

Les deux Alpes procèdent en deux temps:
D'abord restructuration du domaine à 2200 et 2600 puis l'axe principal et vital qu'est le Jandri.
Au vu du prix de la remontée (3S en 2-3 tronçons) pour remplacer le DMC, il ont intérêt à verrouiller les remontées voisines (TSD8 Tourra, TSD8 des Crêtes, TSD4 Thuit , TSD? de Pierres Grosses).
Il fort probable qu'après peu de remontées soient construites, de toutes façon après le DMC, le domaine sera presque entièrement remis à neuf.

Après pour Pierre Grosse avec le vent, un TSD serait peut-être mieux
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