Le 29 Juin 1908 est inauguré le téléphérique du Kohler, près de Bolzano (Italie). Il est contemporain de celui du Wetterhorn (Suisse) mais beaucoup le considèrent comme le premier appareil touristique « moderne ». En réalité, il n'est que la version modifiée (et améliorée) du transporteur à matériaux de 1906 qui accueillait des passagers sous la devise : « mieux vaut se faire transporter que d'aller à pied » (sic !). Cet engin, construit par Simmeringer Maschinen und Waggonfabrik mais non homologué, transporta néanmoins (et sans accident) 10.500 personnes jusqu'à ce qu'il fut homologué en 1908 sous sa version de téléphérique public.
En 1910, les services de sécurité exigèrent un montage du frein de chariot inventé par Zuegg. Cette transformation nécessita une transformation très importante de l'appareil et on en profita pour augmenter sa capacité.
L'engin avait une longueur de 1500 mètres pour une dénivelée de 795 mètres. Il avait un câble porteur et deux tracteurs, les pylônes de ligne étaient en bois. Toute l'installation fut transformée par Bleichert en 1912. En 1983 fut organisée une manifestation de commémoration du 75e anniversaire de l'installation.
Origine document : international Seilbahn-rundschau 1934
Page 1 sur 1
Un ancêtre : le téléphérique du Kohler Réf.20037
#1
Posté 01 juin 2023 - 23:12
- Nicolas -
www.remontees-mecaniques.net
www.remontees-mecaniques.net
Préparez vos visites techniques :
soyez identifiables grâces aux casquettes et aux bonnets aux couleurs de RM.net
soyez identifiables grâces aux casquettes et aux bonnets aux couleurs de RM.net
Page 1 sur 1