[Squale38]

Le Risoulien, le 10 juin 2021 - 11:25 , dit :

Bonjour.

Je dois me rendre au glacier des Deux Alpes demain et j'aurais aimé quelques infos. Connaissez vous un magasin sympa pour louer les skis qui soit ouvert vers 7h30 ?

Il est vrai qu’en ce moment la plupart ouvre plutôt vers 8h30...
Comme magasin sympa, je te conseille CHALVIN sports

[Le Risoulien]

Merci pour l'info.

Tous les magasins proches du DMC sont fermés ? Sur le site des Deux alpes, ils sont tous marqués comme ouvrant qu'à partir du 19 juin minimum. Je suis assez surpris !

[Pyla33]

Bonjour,
Les avis d'enquêtes public pour la construction de la TCD8 de Super Venosc ainsi que le reprofilage de la piste de la fée sont affichées à différents endroits de la commune des 2 Alpes.
Pour la télécabine l'enquête de déroulera entre le 28 juin 2021 et le 28 juillet 2021,
Et pour la piste de la fée ce sera de 29 juin 2021 au 29 juillet 2021...
J'ai pris en photo les 2 avis mais c'est écrit relativement petit, du coup si je post les 2 avis ils seront difficilement lisible si on ne peut pas zoumer dessus...
Du coup j'en déduit que le chantier de la télécabine débutera au mieux au mois d'août et celui de la piste de la fée aussi....!!!
🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

[marie738]

C'ėtait quand même étonnant qu'il n'y ait pas une nouvelle enquète publique pour la tėlécabine.

[Pyla33]

@marie738, je ne peux que me rendre à l'évidence que oui... Dans l'avis de l'autorité environnementale de la télécabine il est mentionné justement l'ancienne enquête publique relative au projet initial qui était de réimplanter l'ancien tsf4 de la Toura...
👍👍👍👍

[Oioi63]

Donc le massacre du domaine continue avec le reprofilage de la piste de la fée (je suppose qu’il s’agit de la piste rouge historique, car avec leurs numérotations d’autoroute je me perds). Encore une "rouge" qui doit devenir une bleue sur ce secteur qui se voulait plus authentique (avec revêtement synthétique, je suppose). Déjà que j’avais trouvé que les conclusions environnementales sur Pierre Grosses (au temps de la CDA) très complaisantes. Avec les projets du Châlevet à l’alpe, il devient difficile pour la SATA de donner de la confiance pour la sauvegarde environnementale de la Grave.
Dans tous les cas, vraiment dégouté par la politique des grosses stations de s’entêté à faire le ski parc d’attractions de luxe alors que le secteur est en perte de vitesse et va valser comme les modes. En attendant, les montagnes sont durablement foutues en l’air.

Ce message a été modifié par Oioi63 - 16 juin 2021 - 08:58 .

[Squale38]

Oioi63, le 15 juin 2021 - 10:07 , dit :

Donc le massacre du domaine continue avec le reprofilage de la piste de la fée (je suppose que il s agit de la poste rouge historique car avec leurs numérotations d autoroute je me perd). Encore une "rouge" qui doit devenir une bleu sur ce secteur qui se voulait plus authentique (avec revêtement synthétique je suppose). Déjà que j avais trouvé que les conclusions environnementales sur pierre GROSSE (au temps de la CDA) très complésentes. Avec les projets du châlevet à l alpe, il devient difficile pour la SATA de donner de la confiance pour la sauvegarde environnementale de la Grave.
Dans tous les cas, vraiment dégouté par la politique des grosses stations de s entêté à faire le ski parc d attraction de luxe alors que le secteur est en perte de vitesse et va valser comme les modes. En attendant les montagnes sont durablement foutues en l air.

Rien à ajouter...👍🏻

[Pyla33]

Bonsoir,
Confirmation officielle en interne de Sata 2 Alpes pour la construction de la télécabine de Super Venosc les travaux débuteront après la fin de l'enquête publique la première quinzaine d'août par le terrassement des gares amont et aval.
Officialisation aussi de la transformation du télésiège du Diable en un télémixte à 3000 pers/hrs le chantier se fera sur 2 ans, le chantier attaque cette année par l'ajout de nouveaux sièges ( par contre je n'en sais pas plus pour ce qui est des modifications structurelles de l'appareil...) et ajout des cabines l'année prochaine...
Pour finir le terrassement du haut de la piste de la fée va débuter aussi la première quinzaine d'août et se poursuivre jusque dans l'automne (octobre...).
Sur ce bonne soirée à tout le monde...

[marie738]

Il y a le rapport du commissaire enquêteur qui dispose d'un délai d'un mois pour le faire. Si les enquêtes se terminent fin juillet, la Sata ne pourra pas commencer les travaux la première quinzaine d'août sauf dans l'illegalité (bon ça elle connait) et puis c'est la pleine saison estivale la première quinzaine d'aôut (bon ça elle s'en fout).

Ce message a été modifié par marie738 - 18 juin 2021 - 08:38 .

[Ewen_]

Le problème est que si - par mégarde - le rapport est défavorable, la SATA risque de tout construire et de se retrouver à tout démonter par la suite. Car là on ne parlera pas de bêtes irrigularités de l'étude d'impact ou de l'enquête mais d'une ignorance du rapport.

[passion2alpes]

Bonjour à toutes et tous,

La SATA 2 Alpes ne lancera pas les aménagements si elle n'a pas toutes les autorisations.
Nous ne sommes plus dans ce qui se faisait avant, les choses ont bien changé.

Elle a pris le risque d'annoncer des dates d'aménagement et les délais pourraient tout simplement ne pas être respectés si des projets ne sont pas encore autorisés.

Le plus important pour la saison Hiver 2022 c'est que le télécabine Super Venosc soit construit avant l'ouverture afin de désenclaver toutes les résidences auxquelles on a subitement supprimé les avantages de rejoindre ou revenir des pistes skis aux pieds.

[phil38]

Merci passion2alpes pour ces précisions,
pas de procès d'intention, si les travaux commencent, c'est que c'est possible légalement.
Ensuite, avant d'attaquer, il faudrait au moins comprendre de quoi il s'agit:
Pour la piste de la Fée, il ne s'agit pas de la piste rouge mais la piste bleue anciennement appelée piste des Gourses dans sa partie supérieure pour rejoindre le départ de Pierres Grosses.
Ensuite, et oui les travaux se font en pleine saison estivale à 2500m d'altitude, parce qu'il y a un mois il y avait encore de la neige, que des terrassements ça prend du temps (surtout si on veut faire correctement le travail), et que tout doit être fini en septembre avant le retour de la neige.
Pour ce qui est de Super Venosc, c'est une demande de l'autorité environnementale de ne pas commencer avant début aout pour ne pas perturber la faune dans sa période de nidification.

On a tous conscience que la nature doit être préservée, et beaucoup d'efforts sont fait aujourd'hui que l'on ne faisait pas il y a 20 ans (exemple piste bleue du Jandri 1 avec intégration au relief, réengazonnement, traitements de l'écoulement de l'eau, replantation d'arbres,...)
Ensuite, on a tous envie que la sécurité des usagers de la montagne soit préservée, et qu'on n'arrive pas à la situation de bricoler un frein de secours sur une remontée devenue trop vétuste pour qu'elle ne s'arrête pas toutes les cinq minutes.
Alors oui il faut rénover sans cesse et moderniser le parc de remontées et également sécuriser les pistes pour éviter les chutes, traiter les difficultés (mur pris en schuss de très haut par certains pour prendre de l'élan et traverser une zone plate, alors que les débutants zigzag sur toute la largeur).

Ce message a été modifié par phil38 - 22 juin 2021 - 17:25 .

[passion2alpes]

phil38, le 22 juin 2021 - 17:06 , dit :

...
On a tous conscience que la nature doit être préservée, et beaucoup d'efforts sont fait aujourd'hui que l'on ne faisait pas il y a 20 ans (exemple piste bleue du Jandri 1 avec intégration au relief, réengazonnement, traitements de l'écoulement de l'eau, replantation d'arbres,...)
Ensuite, on a tous envie que la sécurité des usagers de la montagne soit préservée, et qu'on n'arrive pas à la situation de bricoler un frein de secours sur une remontée devenue trop vétuste pour qu'elle ne s'arrête pas toutes les cinq minutes.
Alors oui il faut rénover sans cesse et moderniser le parc de remontées et également sécuriser les pistes pour éviter les chutes, traiter les difficultés (mur pris en schuss de très haut par certains pour prendre de l'élan et traverser une zone plate, alors que les débutants zigzag sur toute la largeur).

Bonjour et tout à fait d'accord

Qu'est ce qu'on a pas entendu et lu lors de la création de cette fameuse piste Jandri 1 et désormais, quelle belle intégration dans le paysage qui va encore s'améliorer au fil des années !
En haute altitude, dans l'univers minéral, c'est plus difficile de ne pas laisser des traces de modelage lors du traçage des pistes mais on sécurise. Dans les milieux naturels, avec le changement climatique les montagnes s'effondrent, la nature n'est pas tendre avec les éléments.

[Clément05]

Pas tout à fait d'accord, un simple coup d'oeil sur la webcam de la Vallée Blanche suffit pour voir la ballafre. Mais bon chacun a son appréciation de la chose .

Traiter les murs pour éviter les chutes : ça fait partie du ski de tomber. Je ne comprends pas cette volonté de faciliter tout dans ce sport (à part augmenter les recettes).

Ce message a été modifié par Clément05 - 22 juin 2021 - 18:33 .

[Squale38]

Clément05, le 22 juin 2021 - 18:31 , dit :

Pas tout à fait d'accord, un simple coup d'oeil sur la webcam de la Vallée Blanche suffit pour voir la ballafre. Mais bon chacun a son appréciation de la chose .

Si l’on va par là, il ne faut plus faire de VTT de descente car, tracer les pistes, ça défigure tout... on le voit sur toutes les webcam...
Mais défoncer la piste de la Fée, je trouve ça idiot... on repart sur du ski confort... pour une bleue, elle fait le boulot...
Le ski doit rester un sport accessible, certes, mais c’est aux sportifs de s’adapter au relief (et à la nature) et non l’inverse sous prétexte d’attirer des €€€€€€€€€€!
Ça n’engage que moi...

[Clément05]

Voilà pourquoi je dis que chacun a sa sensibilité . Du reste +1 avec toi Squale.

[Squale38]

Clément05, le 22 juin 2021 - 18:47 , dit :

Voilà pourquoi je dis que chacun a sa sensibilité . Du reste +1 avec toi Squale.

👍🏻👍🏻👍🏻

[piedmoutet]

Le problème c'est la forte et rapide dégradation de la piste au fils de la journée (matinée même) due à l'attraction de la nouvelle télécabine ....on est passé d'une piste agréable peu fréquentée le plus souvent en très bonne neige à un champs de bosses chaotique sur le mur d'entrée et celui après le pont pour finir sur un schuss en virage avec peu de visibilité et beaucoup de vaguellettes (aïe les genoux)...le projet d'aménagement vise à remédier ces points...........va devenir une piste ennuyeuse ni trop ni trop peu mais ouverte à tous pour rejoindre le TCD8 Pierre Grosse......ESF où es tu?

[Squale38]

piedmoutet, le 22 juin 2021 - 21:14 , dit :

Le problème c'est la forte et rapide dégradation de la piste au fils de la journée (matinée même) due à l'attraction de la nouvelle télécabine ....on est passé d'une piste agréable peu fréquentée le plus souvent en très bonne neige à un champs de bosses chaotique sur le mur d'entrée et celui après le pont pour finir sur un schuss en virage avec peu de visibilité et beaucoup de vaguellettes (aïe les genoux)...le projet d'aménagement vise à remédier ces points...........va devenir une piste ennuyeuse ni trop ni trop peu mais ouverte à tous pour rejoindre le TCD8 Pierre Grosse......ESF où es tu?

Oui, à l’ESF, on apprenait à skier sur tous les terrains, bosses ou vaguelettes et à amortir avec les cuisses en skiant « souple »...
On appelait ça du « sport » d’hiver...mais ça c’était avant...

[phil38]

Pas de panic, avec la SATA, les 2A au milieu seront bientôt reliés à la Grave avec ses champs de bosses dans les vallons dissuadant les moins sportifs.