Forums Remontées Mécaniques: Les Mosses-Pic Chaussy : C'est cuit. - Forums Remontées Mécaniques

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Les Mosses-Pic Chaussy : C'est cuit. La télécabine pas remplacée.....

#1 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 01 juillet 2007 - 00:44

Mmh...
Mountain Wilderness et les écolos (WWF, Pro Natura) ont gagné.... ;)

Ca fait chier vraiment ! :(
Sauf erreur, il reste des ruines de l'ancienne qui a fermé il y a 20 ans.... Je soutiens à 100% Les Mosses ou Morgins p.ex.
si on continue à écouter les écolos, c'est la mort du tourisme...

Ce sera utile des montagnes avec personne dessus !!!
Alors que, de toute façon, la majeure partie de la montagne est tjrs vierge ! Les Mosses ont besoin de ce secteur car c'est le plus intéressant et le plus élevé...

J'ai ma conscience écolo (triage déchet, ne pas prendre sa voiture pour faire 1 km etc...) mais la montagne et les remontées mécaniques, c'est lié.... Pour moi les écolos ont tout faux.

Lu dans le Nouvelliste (Avril 2007) :
Le WWF peut crier victoire dans son combat pour la protection du site marécageux du col des Mosses. Un coup de frein à la revitalisation du Pic-Chaussy. Recours possible.

"Etre suivi sur autant de points, c'est une grande victoire." Secrétaire du WWF Vaud, Serge Ansermet se félicitait hier matin des recours gagnés par l'association de défense de la nature concernant la region du col des Mosses et du Pic-Chaussy. Le Département des institutions et des relations extérieures du canton de Vaud (DIRE) vient de juger qu'il fallait revoir toute la planification du site marécageux d'importance nationale des Mosses (n.d.l.r.: PAC 292), de même que les mesures de protection attenantes.

Les zones de chalets situées dans le périmètre de marais ou de secteurs tampons sont notamment refusées. "Il apparaît clairement que les aménagements envisagés contreviennent au principe d'interdiction de dispersion des constructions", poursuit Serge Ansermet. "Mais de nombreuses possibilités de bâtir existent toujours. Cette decision n'est donc pas un frein total."

Quant au Pic-Chaussy, le DIRE relève simplement que la procédure est entachée d'un vice fondamental. "Le verdict est porté avant tout sur la forme", tempère Serge Ansermet. "Une étude d'impact fait défaut. Mais sur le fond, le jugement laisse à penser que les installations projetées ne remplissent pas les conditions de la loi sur la protection de la nature."

Pour mémoire, un projet de 29 millions de francs entend revitaliser le domaine skiable des Mosses-La Lécherette. Une nouvelle télécabine est notamment prévue sur les restes de l'ancienne, hors service depuis 1987.

Et une réponse reçue des Mosses ce jour :

Un grand merci pour votre soutien!

Le projet de Pic Chaussy a dû à présent être mis de côté, du moins pour les 10 prochaines années; en effet, les autorités d'Ormont-Dessous ne feront pas recours contre le refus cantonal du projet de réhabilitation du Pic Chaussy. Reste à savoir ce que deviendront les "vestiges" du Pic Chaussy (pour le WWF-Vaud, pylônes et bâtiments doivent impérativement être démantelés).

Pfff..... ;)

Ce message a été modifié par Geoffrey - 01 juillet 2007 - 00:44 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 01 juillet 2007 - 16:47

C'est vraiment dommage pour les Mosses. Cependant, je trouve que premièrement la station devrait investir dans des télésièges pour remplacer certain téléski, et deuxièmement s'occuper de son Pic Chaussy.

Pour ce qui est des vestiges, il est nécessaire de les laisser....sinon il n'y aura plus aucune chance dans 10 ans.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   tcd4_spielboden 

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Posté 01 juillet 2007 - 18:15

Triste ! :(

C'est bien dommage car ça aurait fait une superbe piste avec une TC avec gare intermédiaire en virage en plus. ;)

Je suis allé voir la gare aval qui a été transformé en garage pour chasse-neige et il reste encore quelques structures du contour avec un ou deux pneus par-ci par-là. ;)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 01 juillet 2007 - 18:25

Il y a 3 ans, aussi une cabine du système Muller à la station intermédiaire. J'aimais bien ces cabines moi (anciennes aussi à Leysin). Elles ont presque toutes disparues dans les stations....
Par contre la station d'arrivée était une verrue (youhou ça monte pour y aller)..... Plus grand chose à récupérer quoi.
Franchement déçu, car je me rappelle l'avoir pris vers 1986 cette télécabine.... ;)
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   TéléPiChaussy 

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Posté 24 juillet 2007 - 14:15

Bonjour,

Je recherche toutes informations concernant l'ancienne télécabine Les Mosses-Pic Chaussy.
Si vous possèdez des Photos et détails, ce serait fantastique.

Suis passionné par cette ancienne installation système Muller.

J'adore les vieilles pièces et la bonne vieille mécanique.

Je possède un dossier photos sur les installations dans l'état actuelle.

Mais j'aimerai bien trouver d'autres documents.

Merci de votre aide.

Laurent.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 24 juillet 2007 - 17:44

Ma seul et unique photo loool (c'est mieux que rien) :

Image IPB
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   TéléPiChaussy 

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Posté 24 juillet 2007 - 20:34

Voir le messageLacpse°, le 24 07 2007, 16:44, dit :

Ma seul et unique photo loool (c'est mieux que rien) :

Image IPB

Merci beaucoup de votre aide et de votre ponctualité !
Meilleures salutations.
Laurent.
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 24 juillet 2007 - 21:04

C'est dommage, Ces écolos m'énerve je le dis franchement ! D'autres membres aurait des photos ? merci .
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   moukignol 

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Posté 13 décembre 2007 - 23:01

En me souvenant tout à coup, cet été je me suis balladé la haut et j'ai même jeté un coup d'oeil dans l'ancienne gare intérmédiaire ou il y avait quelques cabine, le poste de commande et un plan des pistes.
Pas mal de pilones sont encore debouts! ,mais je n'avais pas d'apn....
La ligne
Image IPB

Gare intérmédiaire
Image IPB

Gare amont au pic chaussy
Image IPB

A visiter
ICI
Photos ici
http://www.mermod.co...y/pict3140.html

http://mountainwilde..._art/SUI008.jpg

Ce message a été modifié par moukignol - 13 décembre 2007 - 23:11 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Skimax59 

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Posté 13 décembre 2007 - 23:14

A les écolos toujours la pour embeter le monde pour ne pas dire autre chose !!! Mais pourquoi na t-on pas pu remplacer cette télécabine sur le meme trajet je voit pas en quoi cela les genent
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   moukignol 

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Posté 13 décembre 2007 - 23:22

Oh tu sais aux crosets c'est tout ce qu'on demande et ben c'est pas demain la veille qu'on aura les autorisations....
Des fois je me demande s'ils ne veulent pas tout simplement détruire les petites stations ou celles qui n'ont pas les sous pour leur clouer le bec ;)
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   tcd4_spielboden 

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Posté 16 décembre 2007 - 20:38

C'est sûr.

En plus, il y a déjà le tracé et les bâtiments et tout et tout !

Snif...
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   LunedeFiel 

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Posté 03 juin 2008 - 19:09

L'état des bâtiments.. Tout était pété... mais ça donnait bcp de nostalgies (montée faite à pied pour voir tout ça avec photos en 2005 je crois)
A part ça, puisque la ligne existe je sais pas pkoi les politiciens de Vaud tapent pas sur la table pour dire
"merde, le Pic Chaussy avait une télécabine, cela dérange en rien la faune et puis, c'est le point le plus haut des Mosses DONC encore plus logique (pour la neige) que les autres TK)."
QQun sait si tout est déjà démonté (obligation donnée en 2007).
Vive les Mosses et MERXXX Pro Natura :-(

Ce message a été modifié par LunedeFiel - 03 juin 2008 - 19:10 .

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#14 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

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Posté 04 juin 2008 - 13:30

C'est vraiment dommage ces écolos, ils se tirent un peu une balle dans le pied au sujet des remontées mécaniques, ils sont pas mal incohérents... Ils refusent la rénovation d' un TC qui ne dérangeait pas il y a 20 ans, et qui est peut-être vitale à l'avenir du domaine des Mosses, par contre un 2ème TPH qui arrive au sommet du Petit Cervin ça ne les dérange pas! Comme si il y avait encore pas assez de béton à Zermatt... Je suis vraiment pour l'écologie, mais là je vois pas ce qu'ils cherchent, ça va tôt ou tard leur retomber dessus toutes ces histoires.
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 05 juin 2008 - 16:25

Autant j'ai ma fibre écolo, autant je déplore - moi aussi - l'attitude des écologistes au sujet de la télécabine du Pic Chaussy...même si cette installation avait cessé de fonctionner pour des raisons financières (et non pour des raisons liées à l'environnement).

Aujourd'hui, les associations écologiques ne savent plus faire la différence entre protéger la nature et appauvrir le tourisme montagnard. Je peux comprendre qu'elles interviennent contre un projet visant à construire une remontée sur un site jamais exploité jusqu'alors ; en revanche, je n'accepte pas qu'elles fassent recours contre un projet qui consiste à remplacer une vieille installation par une autre. Elles ne tiennent pas compte de la sécurité des touristes et de la survie des stations, s'accordant trop de pouvoir.

Les arbres peuvent-ils ressentir la différence entre un ancien TSF3 et un nouveau TSD6 (sur le même tracé)? La roche peut-elle différencier une ancienne télécabine :lol: d'une nouvelle télécabine :) ? Arrêtons de déconner!

Il est incontestable que la nature doit être protégée. Cependant, je crois qu'il existe une certaine marge de manoeuvre entre préserver l'environnement et appauvrir (voire condamner) le tourisme lié aux sports d'hiver comme à la montagne en général...une marge que les écologistes semblent avoir oublié. Aujourd'hui, il est grand temps que ces derniers se remettent à faire la part des choses...

En conclusion, une autre question mérite d'être posée à propos du Pic Chaussy : la nature aurait-elle été capable de faire la différence entre une vieille TCD4 Müller et - à titre d'exemple - une TCD6 :) ?

Ce message a été modifié par Nanouk - 05 juin 2008 - 16:32 .

Nanouk Windemuth
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   moukignol 

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Posté 05 juin 2008 - 19:29

Une chose qui compte beaucoup, c'est l'argent...
Des stations comme zermatt en ont beaucoup et donc peuvent en quelque sorte "acheter" les écolos...
si c'est ça le principe de l'écologie...
j'trouve cela navrant...on laisse gacher un des plus beau paysages d'europe et on bloque les petites stations...
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

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Posté 05 juin 2008 - 19:41

C'est carrément grave ce qu'ils font les écolos. Dans 10-15 ans aux Mosses quand il y aura plus de neige du coté actuel et qu'ils devront fermer, ils auront l'air malins, ils pourront être fiers d'eux! Mais alors là, ils vont commencer à payer les pots cassés, et ça va sûrement leur faire mal. Qui voudra les soutenir quand on leur montrera le bilan de leurs actions: les petites stations fermeront les unes après les autres, par contre Zermatt, Verbier et j'en passe continueront à construire des énormes téléphériques et des canons pour toute l'année à coups de millions... Et je trouve ça vraiment regrettable, ils se mettent les gens à dos alors que l'écologie et le développement durable c'est l'avenir.... :)
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 05 juin 2008 - 19:50

le propos est certes intéressant en soi, mais s'éloigne hélas du sujet qui nous intéresse, il ne s'agit pas ici de faire le procès de tous les écologistes... :)
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

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Posté 05 juin 2008 - 20:18

Ok! :)
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 05 juin 2008 - 22:01

Voici une photo de la télécabine, du temps de sa splendeur :

Image IPB

Cette TCD4 avait été construite par Müller en 1963. La fin de son exploitation remonte à 1987... :)

Ce message a été modifié par Nanouk - 08 août 2010 - 13:47 .

Nanouk Windemuth
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