Forums Remontées Mécaniques: TCD10 Pale - Ravna Planina (Bosnie-Herzégovine) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD10 Pale - Ravna Planina (Bosnie-Herzégovine) Leitner - 2017

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Le Télésiège 

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Posté 23 août 2023 - 12:16

Partez à la découverte de la
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La station
A moins de 30 minutes de la capitale du pays se trouve Ravna Planina. Située entre 920 et 1280 mètres d'altitude, la station offre une magnifique vue sur les montagnes de la Bosnie. Elle se compose de 3 pistes (une bleue, une rouge et une noire), 3 remontées mécaniques (1 télécabine, 1 téléski et 1 télécorde) et offre quelques 12,5 kilomètres de pistes. On y ski entre fin décembre et début avril. La station dispose également de projecteurs lui permettant d'ouvrir la nuit (comme de nombreuses stations de ski de la région). L'une des particularité de la station est d'être nichée juste sous l'une des montagnes les plus plates du pays, ce qui lui a donnée son nom (en serbe, Ravna signifie "Plat" et Planina "Montagne"). L'été, la station est très appréciée par les locaux pour son calme, la télécabine est ouverte tout les jours ainsi que de nombreuses autres attraction estivales dont la plus "inédite" est de pouvoir se baigner dans le lac destiné normalement aux enneigeurs artificiels durant l'hiver.
Depuis quelques années, la station cherche à s'agrandir, notamment en se reliant à sa station voisine Jahorina (aillant accueilli les épreuves féminines de ski alpin durant les JO de 1984) située quelques centaines de mètres en amont.


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La télécabine Pale
Le débit du téléski devenant insuffisant face à l'augmentation de la fréquentation de la station au fil des ans (il était, à l'ouverture du domaine skiable, sa seule remontée), il a été décidé de doubler sa ligne avec une nouvelle télécabine. Sa construction s'est déroulée durant l'année 2017 par Leitner et à été inaugurée en décembre 2017.
C'est la remontée principale du domaine. Elle dessert toutes les pistes de la station ainsi que son unique restaurant d'altitude et est ouverte près de 8 mois par ans.

Localisation de la télécabine sur le plan des pistes :
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Caractéristiques
    >Type: Télécabine débrayable "PALE"
    >Constructeur: Leitner
    >Année de construction: 2017
    >Saison d'exploitation: Hiver/été
    >Capacité: 10 personne
    >Altitude aval: 920 m
    >Altitude amont: 1281 m
    >Dénivelé: 361 m
    >Longueur développée: 1233 m
    >Débit: 1600 personnes/heure
    >Vitesse d'exploitation: 6 m/s
    >Emplacement motrice: Amont
    >Sens de montée: Gauche
    >Nombre de pylônes: 7
    >Temps de trajet: 3min50
    >Nombre de véhicules/suspentes: 23

Les photos ont été prises le 22/08/2023 et le 26/07/2022
Toutes mes photos sont libres d'utilisation mais uniquement sur ce site et en citant la source

La gare aval
Vue d'ensemble de la gare depuis le front de neige
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Approche de la gare avale
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La billetterie
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Le prix d'un billet l'été est de 7BAM soit environ 3euros 50
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Les bornes de contrôle des forfaits
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Vue générale de la gare
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Depuis le quai d'arrivée
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La gare aval vue de coté
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Vue de trois quarts
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Une cabine prête à partir
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La ligne
La ligne est composée de 7 pylônes:
P1 - C
P2 - S
P3 - S
P4 - S
P5 - SC
P6 - S
P7 - S

Vue générale de la ligne
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C'est parti !
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Pylône 1 en sortie de gare
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Portée P1-P2
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Pylône 2
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Portée P2-P3
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Pylône 3
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Portée P3-P4
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Pylône 4
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Portée P4-P5
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Sur le côté, on aperçoit l'arrivée du téléski qui était, avant la construction de la télécabine, le point le plus haut du domaine
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Approche P5
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Pylône 5
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Portée P5-P6 passage le plus raide de la télécabine...
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...avec une magnifique vue sur la ville de Pale à l'arrière
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Pylône 6
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Dernière portée, P6-P7
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Pylône 7
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Arrivée...
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...en gare amont
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La gare amont
À 1281 mètres d'altitude, nichée sur un rocher, la gare amont de la télécabine Pale est le point de départ central de toutes les pistes de ski du domaine. Elle dessert également le restaurant d'altitude ainsi que les nombreuses activités estivales (tel que l'accrobranche ou le lac). Techniquement, c'est la gare motrice de l'instalation; elle accueille également le garage de la télécabine bien que rarement utilisé. La gare est protégée dans un bâtiment ouvert du vent et des intempéries fréquents de cette région.

Arrivée d'une cabine
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Vue depuis le quai d'arrivée
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Vue depuis le quai de départ
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Une cabine prête au départ
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La poulie motrice
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Extérieur de la gare amont
La sortie
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La gare amont vue de trois quarts
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La gare amont d'un autre angle
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Vue de profil
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Vue sur le bas de la ligne
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Sur le côté de la gare, les activités estivales, le lac et le restaurant d'altitude
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Et l'accès aux pistes de ski
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Les véhicules
Vue sur une cabine
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L'intérieur d'une cabine avec...
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...deux banquettes pour 5 personnes
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Les porte-skis
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Zoom sur une pince
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Une cabine sur la ligne
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Le garage
La gare amont de la télécabine abrite également le garage de la télécabine permettant de stocker l'intégralité des cabines ainsi que son véhicule de service. Malgré tout, il reste très rarement utilisé; l'exploitant préférant laisser les cabines sur la ligne.

Le garage
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La nacelle de service
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Le poste de commandes
Le poste de commandes amont
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Le poste de commandes aval et la billetterie utilisée uniquement l'été
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Vue d'ensemble avec le pupitre de commandes, l'écran de contrôle et l'autre écran de...divertissement
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Le pupitre de commandes
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Les armoires électriques
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Les commandes de quai
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Machinerie amont

L'escalier d'accès
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Vue d'ensemble sur la gare motrice
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Le moteur de secours
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La ligne retour
Vue sur le bas de la ligne
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Au départ
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Pendant la descente, nous pouvons admirer...
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...les magnifiques paysages dont notamment le mont Trebevitch; montagne dominant la capitale, Sarajevo
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En conclusion et les projets à venir
C'est un bon choix qu'a eu l'exploitant en doublant la ligne du téléski par cette télécabine permettant par la même occasion l'ouverture de la station durant l'été. Mais le projet ne s'arrête pas là; à long therme, l'exploitant prévoit de relier le sommet de la télécabine à sa station voisine de Jahorina à l'aide d'un second tronçon, permettant en plus d'agrandir le domaine, de créer un véritable ascenseur valléen vers les deux stations depuis la ville voisine de Pale. C'est pour cela que officiellement, lors de sa construction, cette remontée à été baptisée Pale 1. Cela offre un bel avenir à cette petite station...
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Je tient à remercier chaleureusement tout le personnel d'exploitation de la télécabine de m'avoir permis de la visiter,
Ainsi s'achève ce reportage
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Le ski, c’est bien, mais sans remontées mécaniques, c’est rien.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Legend Lifts 

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Posté 23 août 2023 - 12:49

https://www.skiresor...niques/l105872/

Le deuxième tronçon projeté sera construit par Leitner, pour une longueur de 5369 m et un débit de 1200 p/h selon Skiresort.
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#3 L'utilisateur est en ligne   Auguste 

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Posté 23 août 2023 - 14:32

Merci pour le reportage.

Avec ces caractéristiques pour le futur deuxième tronçon, ça ferait une pente moyenne à moins de 6% !

Le potentiomètre le plus à droite du pupitre sert à quoi ? Réglage manuel du couple ?
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 23 août 2023 - 14:40

Merci pour cette balade, et ce nouveau pays de présenté !

Voir le messageAuguste, le 23 août 2023 - 14:32 , dit :


Le potentiomètre le plus à droite du pupitre sert à quoi ? Réglage manuel du couple ?


Je n'arrive pas à lire les réglages juste à gauche, mais à mon avis c'est un réglage manuel de la vitesse.

Citation

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Hallucinant quand même que le mec en plein conduite/surveillance joue ! Pendant ce temps là dans notre pays, un train à crémaillère a déjà déraillé pour une raison similaire et l'utilisation de tout objets divertissants durant la surveillance d'une RM est devenue interdite.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Le Télésiège 

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Posté 23 août 2023 - 15:07

Voir le messageAuguste, le 23 août 2023 - 14:32 , dit :

Avec ces caractéristiques pour le futur deuxième tronçon, ça ferait une pente moyenne à moins de 6% !

Tout a fait, 5km...à 6%, clairement, on sera plus sur un ascenseur valléen que une desserte de pistes, c'est d'ailleurs ce long terrain plat qui a donné son nom au domaine skiable.

Voir le messagej, le 23 août 2023 - 14:40 , dit :


Voir le messageAuguste, le 23 août 2023 - 14:32 , dit :


Le potentiomètre le plus à droite du pupitre sert à quoi ? Réglage manuel du couple ?


Je n'arrive pas à lire les réglages juste à gauche, mais à mon avis c'est un réglage manuel de la vitesse.

Exact

Voir le messagej, le 23 août 2023 - 14:40 , dit :

Hallucinant quand même que le mec en plein conduite/surveillance joue ! Pendant ce temps là dans notre pays, un train à crémaillère a déjà déraillé pour une raison similaire et l'utilisation de tout objets divertissants durant la surveillance d'une RM est devenue interdite.

C'est vrai que ça m'a perturbé la première fois, les réglementations ne sont clairement pas les même...

Ce message a été modifié par Le Télésiège - 23 août 2023 - 15:11 .

Le ski, c’est bien, mais sans remontées mécaniques, c’est rien.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 23 août 2023 - 16:29

Merci Le Télésiège pour le reportage de cette Télécabine et ce nouveau pays pour rm.net ! On voit que la station a beaucoup misé sur la pub avec cette télécabine audi/coca cola !
Rédaction/Traduction/aide de reportages ; contactez-moi en MP !

La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 23 août 2023 - 21:37

Très heureux de voir l’arrivée de la Bosnie sur le site.
> Le télésiège je vais m’occuper de créer le pays dans la BDD ainsi que la fiche station.

:)
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 25 septembre 2023 - 19:26

Voir le messageRodo_Af, le 23 août 2023 - 21:37 , dit :

> Le télésiège je vais m’occuper de créer le pays dans la BDD ainsi que la fiche station.


Je pense que j'aurais vraiment dû m'en occuper !! Ahahahaahh
Bref, Le Télésiège qu'es qu'il se passe ?
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 25 septembre 2023 - 19:28

Voir le messageRodo_Af, le 25 septembre 2023 - 19:26 , dit :

Voir le messageRodo_Af, le 23 août 2023 - 21:37 , dit :

> Le télésiège je vais m’occuper de créer le pays dans la BDD ainsi que la fiche station.


Je pense que j'aurais vraiment dû m'en occuper !! Ahahahaahh
Bref, Le Télésiège qu'es qu'il se passe ?


Ben occupe toi en si tu veux, mais le télésiège ne s'est pas connecté depuis le 27 août
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 26 septembre 2023 - 22:26

Le nom de cette ville est de funeste mémoire pour ceux qui ont vécu les évènements du début des années 90 là-bas... Image IPB

Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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