Guigui74, le 01 novembre 2020 - 14:44 , dit :
Bonjour et bienvenue, Serge.
J'ai déplacé votre message sur ce sujet, qui est plus approprié: vous y trouverez d'ores et déjà des éléments de réflexion et d'échange quant à ce projet de réaménagement.
merci de m'avoir aidé à trouver le bon post !
J'ai hâte de lire vos commentaires et de part la qualité et la quantité des réactions que j'ai déjà reçu je ne doute pas qu'il va y en avoir !
amicalement
Serge
remontees, le 01 novembre 2020 - 15:37 , dit :
Je rejoins les autres avis, très belle vidéo (comme d'habitude, et j'en profite pour vous inviter à regarder ses autres vidéos de HP, les images sont à chaque fois magnifiques et le montage particulièrement léché) !
Merci pour le partage.
De mon point de vue de skieur "lambda" ayant pratiqué plusieurs années le domaine de la Plagne (ma production de reportages s'en est ressentie
), je trouve que la solution avec les deux télécabines partant du Chalet de Bellecôte est la plus intéressante y compris pour le ski, quoi qu'elle rallonge le temps de parcours pour les skieurs. L'arrivée sur le plateau du Rochu présente l'intérêt d'offrir un panorama intéressant pour les piétons, quoique celui de l'arrivée actuelle de la télécabine le soit aussi ! Ce serait également dommage de sacrifier la piste de la Chiaupe, d'où l'intérêt de garder un accès à la gare d'arrivée de l'actuelle TC de Bellecôte.
Est-ce que les départs des pistes des deux télésièges (Glacier et Traversée) pourraient être maintenus à l'avenir avec l'évolution du glacier et du terrain en-dessous ? Les derniers temps, ces débuts de pistes étaient devenus très scabreux.
merci beaucoup c'est très sympa pour mes vidéos !
Je ne suis qu'un skieur, certes pro depuis longtemps ici mais avec beaucoup moins de compétences techniques RM que beaucoup d'entre vous. Aussi je suis allé interviewer certains responsables de chantiers qui ont eu à résoudre des problématiques identiques dans d'autres stations. Je ne peux bien évidemment pas les citer en nom propre mais ils m'ont confirmé que les solutions techniques pour pérenniser les TS du Glacier et de la traversée existaient et n'étaient si dispendieuses. D'autant que c'est surtout le TS de la traversée qui pose problème sur 2 ou 3 pylônes et son arrivée...
Pour la solution à 2 TC à partir du départ du TS du Chalet de Bellecôte si il a ma préférence d'un point de vue stricte du ski, en particulier associé à la création d'une piste du sommet de Roche de Mio jusqu'au départ des 2 TC, reste beaucoup plus important d'un point de vue sécurisation et terrassement. C'est pour cela que je penche plus pour le renouvellement de l'existant...
Tony le savoyard, le 01 novembre 2020 - 16:18 , dit :
Merci pour la vidéo Serge.
Je n'ai allé à La Plagne que rarement et on allait en famille jusqu'à Roche de Mio, sans aller au Glacier de la Chiaupe. Sur le fond, je comprend que la SAP et d'autres intervenant souhaite remplacer la télécabine, car elle est de plus en plus obsolète et hors-norme. En revanche, je suis farouchement d'accord avec Serge, même si le réchauffement climatique gagne du terrain. Le glacier font de plus en plus certes, mais on ne va pas purement et simplement abandonner le glacier de la Chiaupe ! Le secteur de Bellecôte/Chiaupe doit survivre encore quelques années.
oui complètement il y a de quoi faire encore quelques belles saisons avant que tout disparaisse et surtout comment ne pas profiter d'un secteur en haute altitude déjà aménagé !!!
peyo73, le 01 novembre 2020 - 23:31 , dit :
Bonsoir,
Il ne faut pas tourner autour du pot, c'est très clair qu'un des buts de ce projet est de réduire les coûts d'exploitation, et la solution trouvée est de réduire le nombre de remontées mécaniques et les km de pistes à entretenir.
De ce coté là la solution retenue est la plus intéressante pour l'exploitant du domaine skiable.
Coté attractivité du domaine et vente de forfait, le coté négatif (réduction du domaine skiable et des hors pistes) sera compensé par la plus grande modernité et le plus grand confort de la nouvelle télécabine.
De plus, par la réduction du nombre de pylônes, ce projet apparait comme plus écolo et cela sera évidement mis en valeur sur les pages de pub de la station.
C'est bien triste tout cela.... pour les vrais passionnés du ski. Triste réalité des années 2020 et suivantes!
Quand on regarde les domaines autrichien (Stubai par exemple), là bas ils n'hésitent pas à investir et maintenir un nombre important de RM en haute altitude, ça montre bien que les choix fait par les stations françaises (la Plagne n'est pas un cas unique) ne sont pas les seuls possibles.
En tout cas, super la vidéo, mais j'ai bien peur que cela reste une bouteille jetée à la mer!
Il est clair que la réduction des charges salariales est au coeur des préoccupations de la SAP. Après je ne suis pas là pour leur jeter la pierre, nous avons besoin de gestionnaires avisés pour s'adapter aux enjeux économiques mondiaux actuels. Ce que je demande avant tout c'est de la concertation et du dialogue entre des administrateurs et actionnaires d'un côté et des utilisateurs pro et touristes pour trouver les meilleurs solutions.
Il n'est pas simple pour des chefs d'entreprises et des directeurs qui changent régulièrement de postes et de lieux d'avoir une idée exhaustive et totalement pertinente des enjeux liés de la haute montagne et des ses pratiques...
L'idée et de s'appuyer sur une synergie de tous les acteurs de la station... mais une vraie synergie avec prise en compte des avis des uns et des autres et non pas des réunions "faire valoir " !
Ce message a été modifié par Guigui74 - 03 novembre 2020 - 12:50 .
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