Forums Remontées Mécaniques: Les accidents sur les remontées mécaniques - Forums Remontées Mécaniques

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Les accidents sur les remontées mécaniques

#381 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 19 janvier 2022 - 23:42

La même chose a apparu au Neue Zürcher Zeitung, page 19 (19.1.2022).

il y aurait eu des poids à assurer les bâtisses provisoires; poids qui pesaient 1 tonne chacun, tandis que l'opérateur les avait estimés à 500 kg chacun.

Finalement la charge touchait les arbres derrière (amont) le pylône 1, où il y a une forte descente.

Monsieur Inauen, chef de Garaventa, parle au sujet des systèmes de sécurité, qui en l'occurence n'ont pas d'importance.
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#382 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 23 janvier 2022 - 11:43

Un accident provocant une centaine de blessés dans la station de Bear Town (Corée du Sud) s'est produit hier.
Vidéo et discussion sur le topic du reportage de l'appareil.

> https://www.remontee...ndpost&p=355501
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#383 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 26 janvier 2022 - 20:23

Une petite fille de 8 ans est passée sous le garde corps d'un siège du TSDB des Jasseries (Chalmazel - Loire).

https://www.leprogre...obox=1643218619

La faute serait celle l'adulte accompagnant l'enfant qui n'aurait pas bien installé la fille au fond du siège d'après les gendarmes.

Voilà qui va encore renforcer la course à l'installation des dispositifs anti-chutes sur les sièges ou l'installation de TC...

Ce message a été modifié par Clément05 - 26 janvier 2022 - 20:24 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#384 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

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  Posté 30 janvier 2022 - 14:44

Voir le messageludo83, le 17 janvier 2022 - 20:20 , dit :

J'ai une question que peut être les plus connaisseurs sauront répondre. Ca ne concerne pas vraiment les accidents mais les arrêts intempestifs sur les télésièges notamment. Je trouve que c'est très fréquent et sur les débrayables je doute que ce soit du à chaque fois à des chutes au départ ou à l'arrivée.
Y a-t-il d'autres raisons ?


Cela dépend des compétences des opérateurs et de leur façon de procéder.

De manière très grossière et caractéristique, face à une simple chute (embarquement ou débarquement) il y a deux façon de procéder:
- Soit le préposé est à proximité de la zone d'embarquement, dans ce cas il ralenti l'installation, relève rapidement la personne et relance la machine.
- Soit le préposé n'est pas à proximité ou partisan du moindre effort, dans ce cas il arrête l'installation et laisse le client se débrouiller.

Après il y a aussi l'anticipation du préposé qui anticipe le comportement des usagers, le soin apporté aux zones d'embarquement/débarquement (certains entretiennent parfaitement bien leur zones d'embarquement/débarquement pour que la forme soit conforme et intuitives, d'autres ne font rien et on se retrouve avec des rails à l'embarquement ou bien de la terre au débarquement) ...

Que ce soit sur un TSF ou un TSD l'entretien des zones d'embarquement et de débarquement est de surcroît un élément clé du bon fonctionnement de l'installation et de la limitation des chutes.

Après il y a toujours des installations mal conçues ou bien des moyens insuffisants pour certaines installations, le manque de neige n'aide parfois pas à réaliser des aménagements corrects pour le flux de skieurs.
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#385 L'utilisateur est hors-ligne   gautier05 

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Posté 03 février 2022 - 11:01

Accident à Villars-Gryon

https://www.20min.ch...in-667399324408

Certes c'est un train mais qui sert de remontée mécanique sur ce domaine.

Pas de blessé.
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#386 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 11 avril 2022 - 13:00

Accident en Inde :
Trouble in India:
https://indianexpres...9jSGO4-e7DkV3Lo

Le téléphérique en question s'appelle le Trikut Ropeway et a été construit par Domodar Ropeway (DRIL) en 2009.
The ropeway in question is called the Trikut Ropeway and was built by Domodar Ropeway (DRIL) in 2009.

Domodar dans le BDD : https://www.remontee...6-167-dril.html

Citation

Jharkhand : Trois blessés, 40 bloqués dans un accident de téléphérique
Alors que l'administration a déclaré avoir réussi à secourir trois personnes dont une a été référée à Ranchi, la NDRF menait une opération de sauvetage de 40 personnes coincées dans 10 chariots du téléphérique.

Au moins 40 personnes se sont retrouvées bloquées en l'air et trois ont été blessées dans la collision de chariots à câble en raison d'un problème technique au-dessus de la zone de Tirkut Pahad dans le district de Deoghar du Jharkhand, ont annoncé les autorités.

Alors que l'administration a déclaré avoir réussi à secourir trois personnes dont une a été référée à Ranchi, la NDRF menait une opération de sauvetage de 40 personnes coincées dans 10 chariots du téléphérique.

Le sous-commissaire de Deoghar, Manjunath Bhajantri, a déclaré : « Une poulie de l'un des chariots s'est coincée, ce qui a provoqué l'incident. Quarante personnes sont bloquées et la NDRF mène une opération pour les secourir. De l'eau et des rafraîchissements leur ont été fournis par une ligne parallèle. Si NDRF n'est pas en mesure de les sauver, nous demanderons l'aide de l'Indian Airforce.

Bhajantri a déclaré que les personnes secourues avaient subi des blessures et qu'une avait été renvoyée à Ranchi.

Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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#387 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 11 avril 2022 - 14:07

Triste information, heureusement que des blessés.

Une image montrant l'évacuation en cours :
Image IPB
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#388 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 05 septembre 2022 - 15:21

Une cabine est tombée en ligne hier dans la station de Cerro Bayo (Argentine) :
https://www.nevaspor...-de-cerro-bayo/
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#389 L'utilisateur est hors-ligne   Le Télésiège 

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Posté 08 septembre 2022 - 22:16

Hein, c'est moi ou il y a de plus en plus de sièges et de cabines qui tombent.

Quelle peut-être la raison cette fois ?
Mauvais débrayage, pince défectueuse...

Enfin bon, aucun blessés et c'est primordial
Le ski, c’est bien, mais sans remontées mécaniques, c’est rien.
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#390 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 09 septembre 2022 - 09:34

Une télécabine construite d'occasion il n'y a pas si longtemps.
Un jour sur RMnet... :)
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#391 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 09 septembre 2022 - 11:05

Voir le messageLe Télésiège, le 08 septembre 2022 - 22:16 , dit :

Hein, c'est moi ou il y a de plus en plus de sièges et de cabines qui tombent.

Quelle peut-être la raison cette fois ?
Mauvais débrayage, pince défectueuse...

Enfin bon, aucun blessés et c'est primordial

Des défauts de pesage qui des fois ne sont pas pris au sérieux...
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#392 L'utilisateur est hors-ligne   Fanatix 

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Posté 19 septembre 2022 - 18:00

Incendie à la station supérieure de glacier 3000


https://www.lenouvel...-eteint-1218653

Ce message a été modifié par Fanatix - 19 septembre 2022 - 18:00 .

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#393 L'utilisateur est hors-ligne   vincen 

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Posté 19 septembre 2022 - 20:28

Voir le messageFanatix, le 19 septembre 2022 - 18:00 , dit :

Incendie à la station supérieure de glacier 3000
https://www.lenouvel...-eteint-1218653

Heureusement pas de blessés et Il semblerait que le téléphérique n'ait pas été touché :) https://www.rts.ch/i...ts_source=rss_t
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#394 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 19 septembre 2022 - 21:35

Les photos sont spectaculaires. Incroyable si le TPH n'es pas endommagé.
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#395 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 19 septembre 2022 - 21:41

D'après un autre article (que j'avais posté dans projets alpes vaudoises) ils ont pu utiliser le TPH pour amener de l'eau en station amont aujourd'hui (il n'y a pas d'arrivée d'eau en dehors de celle amenée par le TPH). Donc celui-ci semble toujours en état d'être utilisé, ce qui est assez fou après un tel incendie juste au dessus de celui-ci.

Ce message a été modifié par chris2002 - 19 septembre 2022 - 21:44 .

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#396 L'utilisateur est hors-ligne   vincen 

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Posté 27 septembre 2022 - 13:40

Voir le messagechris2002, le 19 septembre 2022 - 21:41 , dit :

D'après un autre article (que j'avais posté dans projets alpes vaudoises) ils ont pu utiliser le TPH pour amener de l'eau en station amont aujourd'hui (il n'y a pas d'arrivée d'eau en dehors de celle amenée par le TPH). Donc celui-ci semble toujours en état d'être utilisé, ce qui est assez fou après un tel incendie juste au dessus de celui-ci.

Confirmation ce jour que le téléphérique n'est absolument pas touché, juste le restaurant qui a disparu ce qui a mon sens est pas vraiment un inconvénient bien au contraire Image IPB https://www.rts.ch/i...ts_source=rss_t
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#397 L'utilisateur est hors-ligne   manujour 

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Posté 31 octobre 2022 - 12:45

Ce soir (21h environ) sur RMC STORY, sera diffusé un épisode intitulé "Cauchemars sur le téléphérique" de la série documentaire "Hors de contrôle", qui va donc parler des plus gros accident du transport par câble.
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#398 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 31 octobre 2022 - 21:14

Ces productions sont généralement d'un niveau abyssal, truffées d'inexactitudes techniques voire d'erreurs factuelles majeures, sans compter les chiffres souvent fantaisistes, les commentaires débilisants avec des voix off mortellement pénibles et des animations 3D qui en mettent plein la vue au grand public tout en demeurant sans intérêt technique car faux quant aux détails. Sans compter la musique et les effets sonores...

De façon plus générale, la plupart des reportarge techniques de RMC Story sont mauvais. Difficile de faire plus débile côté commentaires. Leur seul intérêt sont certaines images qui montrent parfois des détails techniques intéressants. Dommage que ces journaleux de bas étage à la Michel Chevalet aient accès à des endroits en soi très intéressants tout en restant incapables de réaliser un documentaire factuel.

Le sensationnalisme n'apporte rien et les très nombreuses erreurs dans les commentaires décrédibilisent totalement ces reportages.

Pour les production anglo-saxonnes il faudrait de surcroît vérifier si la version originale comporte moins d'erreurrs, les conversions d'unités de mesure sont fréquemment massacrées au point qu'elles sont flagrantes même si l'on ne connaît pas le domaine du sujet traité.

Accessoirement je suis contre cette mode qui consiste à interviewer des intervenants, autant profiter de chaque seconde pour montrer des images intéressantes plutôt que des gens qui parlent. Cela fait moins moderne mais permet de présenter plus d'informations visuelles. Mais le pire ce sont les journaleux qui se mettent en scène eux-mêmes.

Si j'avais le temps je ferais un documentaire technique sur un grand TPH à va-et-vient voire sur un des incidents majeurs mais cela demande beaucoup de temps, l'accès aux sites et aux informations. Sans carte de presse on n'a pas accès et ceux qui ont accès n'y connaissent rien et ne savent pas ce qu'il faut photographier en détail ni poser comme questions.

Après il ne faut pas avoir de conflits d'intérêt, ce qui est en pratique n'est souvent pas si évident. Par exemple si on connaît bien uns installation on peut avoir eu connaissance de détails confidentiels que l'on ne pourra aborder et à plus forte raison après un incident.
Trop sovuent ceux qui savent ne peuvent ou ne veulent rien dire et les journaleux sont alors limités à reprendre les communiqués officiels ou à assister à des conférences de presse. Souvent des spécialistes de la comm sont alors présents, en particulier chez les grandes entreprises et les instituations (sauf en France où des syndicaleux font office de porte-paroles, p.ex. chez les pompier ou la police alors qu'ils n'ont aucune légitimité à représenter une institution en-dehors d'affaires liées aux droit des travailleurs, leurs conditions de travail, etc. mais visiblement cela ne choque personne en France).

Si un membre du forum connaissant bien les TPH à va-et-vient avait pu prendre des photos à Mottarone on aurait très vite compris ce qui s'est passé (voir p.ex. l'incendie de la Croix de Lognan pour lequel aucune documentation photographique aussi détaillée que dans ce forum n'a éte rendue publiquement accessible et même pas 5 % des photos prises ont été postées).

Ce message a été modifié par Velro - 31 octobre 2022 - 21:31 .

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#399 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 31 octobre 2022 - 22:01

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Rien qu'à voir la bande annonce de ce soir sur YT, on sent très bien l'émission type USA avec l'ensemble des éléments que tu indiques (ils ont réussi le tour de force d'en inclure quasiment la totalité dans les 44 secondes de cette bande Image IPB) et rien d'autre. Je prends même le pari qu'il en sera retiré par une partie des téléspectateurs que le transport par câble est dangereux Image IPB


Sans compter que sur ce type de chaine, il faut souvent chercher les programmes en 1ère diffusion parmi les innombrables rediffusions Image IPB



Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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#400 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 31 octobre 2022 - 22:07

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