Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 du Praz et déplacement TSD6 des Tovets (2019) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 du Praz et déplacement TSD6 des Tovets (2019) Courchevel - Poma

#81 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 13 août 2019 - 17:28

Citation

Merci pour ces images toujours bluffantes prises au drone.
Toutefois, et sans vouloir jouer les rabats-joie, il me semble que vous devriez vous méfier de la réglementation française. Survoler des personnes, des véhicules et des zones habitées est totalement interdit. Je vous laisse ci-dessous le rappel de DGAC:
https://www.ecologiq...SIR_corrige.pdf

Loin de moi de vouloir jouer les gendarmes, mais il y a des exemples où les autorités repérant ce genre d'images sur le web sont remontées jusqu'à l'auteur qui a eu de petits soucis (notamment 1 qui avait fait des images époustouflantes au-dessus de la défense à Paris... mais sans aucune autorisation)


Merci Bouctou pour le conseil, mais si j’ai bien lu la carte ign, je n'étais pas en infraction, uniquement la hauteur du vol était limitée :

[url=https://flic.kr/p/2gWjM3C]Image IPB
0

#82 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 13 août 2019 - 17:41

Bonjour ,
merci pour ces photos skifan !
:)
Ah et aujourd'hui , le multipaire a été tendu sur la totalité de la ligne.
Du TKD au TPH… Vive toutes les RMs !!!
De la vieillerie des années 30 aux nouveautés, vive les RMs !!!

Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
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#83 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 13 août 2019 - 18:42

Voir le messageskifan, le 13 août 2019 - 17:28 , dit :

Citation

Merci pour ces images toujours bluffantes prises au drone.
Toutefois, et sans vouloir jouer les rabats-joie, il me semble que vous devriez vous méfier de la réglementation française. Survoler des personnes, des véhicules et des zones habitées est totalement interdit. Je vous laisse ci-dessous le rappel de DGAC:
https://www.ecologiq...SIR_corrige.pdf

Loin de moi de vouloir jouer les gendarmes, mais il y a des exemples où les autorités repérant ce genre d'images sur le web sont remontées jusqu'à l'auteur qui a eu de petits soucis (notamment 1 qui avait fait des images époustouflantes au-dessus de la défense à Paris... mais sans aucune autorisation)


Merci Bouctou pour le conseil, mais si j’ai bien lu la carte ign, je n'étais pas en infraction, uniquement la hauteur du vol était limitée :




[HS ON] Sans vouloir faire dériver le sujet, mais plusieurs plans sont filmés à l'est de la TCD, et donc au dessus du trottoir et de la rue ce qui correspond d'ailleurs à la partie rouge de la carte, et donc à une interdiction formelle. Après, une fois encore, je n'ai pas du tout l'envie de jouer les gendarmes, ce n'est qu'informatif :) J'avais moi-même interroger la DGAC pour filmer de façon bénévole et sans exploitation commerciale des images un marathon organisé par un ami afin d'alimenter leur site (associatif sans aucun but lucratif) et en ne filmant qu'en restant au-dessus des champs et des vignes, donc sans jamais passer au-dessus de personnes ni de véhicules et l'on ma répondu : NIET (il faut être enregistrer comme pilote "professionnel")! Et je crois que le diffuseur prend aussi une part de responsabilité. Les joies de l'administration française ! :P [HS OFF]

Ce message a été modifié par Bouctou - 13 août 2019 - 18:43 .

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#84 Invité_001_*

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Posté 14 août 2019 - 00:48

Comme chaque été Courchevel a vite repris son allure d'immense chantier, particulièrement notable cette année au centre de la station :
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Au premier plan le reprofilage du stade Emile Allais ou plus de 200000 mètres cube de terre ont été remontés

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Situation des gares amont Grande Combe, Tovets et Praz

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Adapté d'éléments de grue, la protection de la ligne du Plantrey
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Ici sur l'immense pylône 9, passage de la cordeline pour le déroulage des câbles d'ici une dizaine de jours :
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Vue de la ligne en forêt du Praz
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Les trois générations de liaison - le début du sillon de la télébenne à peine visible au centre droit de l'image, et en haut de la forêt

(Toutes photos ce jour sauf la dernière fin juillet)

Ce message a été modifié par Persil - 14 août 2019 - 07:12 .

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#85 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 18 août 2019 - 16:23

Salut,
Quelques photos de la G2 du Praz et des Tovets datant d'hier :

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Bon dimanche
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#86 L'utilisateur est hors-ligne   méribelois 

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Posté 18 août 2019 - 20:19

Merci Bouctou et Persil pour ces suivis photographiques très appréciables. On se rend vraiment compte des modifications assez importantes du domaine skiable de Courchevel ces dernières années. En revanche je me pose une question, pour les piétons qui emprunteront le télécabine du praz y aura-t-il un escalator mécanique ou une passerelle qui leur permettra d'accéder au trottoir un peu plus haut en bord de route sous la croisette ou seront-ils obligés de marcher dans la neige ?
1

#87 L'utilisateur est hors-ligne   Bas 

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Posté 19 août 2019 - 01:08

Voir le messageméribelois, le 18 août 2019 - 20:19 , dit :

Merci Bouctou et Persil pour ces suivis photographiques très appréciables. On se rend vraiment compte des modifications assez importantes du domaine skiable de Courchevel ces dernières années. En revanche je me pose une question, pour les piétons qui emprunteront le télécabine du praz y aura-t-il un escalator mécanique ou une passerelle qui leur permettra d'accéder au trottoir un peu plus haut en bord de route sous la croisette ou seront-ils obligés de marcher dans la neige ?

Oui ! C'est dommage que cette TC n'arrive pas plus en amont , par ex à côté de celle construite l'année dernière . Même pour les skieurs , s'ils veulent prendre les remontées pour aller plus haut dans le domaine , va falloir marcher! Et pour une station du standing de Courchevel ....
1

#88 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 19 août 2019 - 01:15

Voir le messageBas, le 19 août 2019 - 01:08 , dit :

Voir le messageméribelois, le 18 août 2019 - 20:19 , dit :

Merci Bouctou et Persil pour ces suivis photographiques très appréciables. On se rend vraiment compte des modifications assez importantes du domaine skiable de Courchevel ces dernières années. En revanche je me pose une question, pour les piétons qui emprunteront le télécabine du praz y aura-t-il un escalator mécanique ou une passerelle qui leur permettra d'accéder au trottoir un peu plus haut en bord de route sous la croisette ou seront-ils obligés de marcher dans la neige ?

Oui ! C'est dommage que cette TC n'arrive pas plus en amont , par ex à côté de celle construite l'année dernière . Même pour les skieurs , s'ils veulent prendre les remontées pour aller plus haut dans le domaine , va falloir marcher! Et pour une station du standing de Courchevel ....


Il était simplement totalement impossible de faire arriver la TC du Praz au niveau de la Croisette. Je ne peux que t'inviter à regarder une vue aérienne sur geoportail.fr, et tu verras que l'urbanisation ne permet absolument pas cette possibilité. Quand à l'accès à la partie haute du domaine, elle se fera par le TSD de Plantrey qui sera tout à fait accessible depuis la G2 du Praz. :)
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#89 L'utilisateur est hors-ligne   meribamiel 

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Posté 19 août 2019 - 06:19

Bonjour, est ce que la piste verte (dont je ne peux pas retrouver le nom 🤨) reliant la croisette par le bas et la G1 du TSD Plantrey sera accessible depuis la G2 du TSF4 Grandes Combes ?
1

#90 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 19 août 2019 - 09:15

Voir le messagemeribamiel, le 19 août 2019 - 06:19 , dit :

Bonjour, est ce que la piste verte (dont je ne peux pas retrouver le nom ��) reliant la croisette par le bas et la G1 du TSD Plantrey sera accessible depuis la G2 du TSF4 Grandes Combes ?


Non. La G2 se situe trop bas (là aussi, il était impossible de faire autrement en raison de l'urbanisation). Il faudra donc obligatoirement redescendre sur Courchevel Village pour prendre soit la TCD des Grangettes, soit les TSD des Tovets

Ce message a été modifié par Bouctou - 19 août 2019 - 09:16 .

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#91 L'utilisateur est hors-ligne   jb92i 

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Posté 19 août 2019 - 14:33

Voir le messageBouctou, le 19 août 2019 - 09:15 , dit :

Voir le messagemeribamiel, le 19 août 2019 - 06:19 , dit :

Bonjour, est ce que la piste verte (dont je ne peux pas retrouver le nom ��) reliant la croisette par le bas et la G1 du TSD Plantrey sera accessible depuis la G2 du TSF4 Grandes Combes ?


Non. La G2 se situe trop bas (là aussi, il était impossible de faire autrement en raison de l'urbanisation). Il faudra donc obligatoirement redescendre sur Courchevel Village pour prendre soit la TCD des Grangettes, soit les TSD des Tovets

C'est dommage mais ca permettra de faire une belle balade pour les skieurs moyens/débutants. D'ailleurs sera t-il possible de rejoindre le TSF grande combe via le plan du vah dès cet hiver comme cela avait été annoncé sur radio courchevel? Quand je suis passé début août, il n'y avait pas de pont en construction pour passer la route afin de prolonger la piste vers le TSF. Quelqu'un aurait il des infos?
Peut être que courchevel attendra l'année suivante pour prolonger cette piste de liaison et afficher une nouveauté avec un investissement mineur après des années d'investissements importants.
1

#92 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 19 août 2019 - 14:59

Bonjour ,
de loin , j'ai vu que le câble était en train d'être déroulé.
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Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
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#93 L'utilisateur est hors-ligne   Bouctou 

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Posté 20 août 2019 - 17:23

Quelques images publiées par :Poma: du déroulage de la cordelette avec un drone :
https://twitter.com/...711039852167168
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#94 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 23 août 2019 - 16:50

Bonjour ,
aujourd'hui , la TCD10 tournait à vide , à petite vitesse , avec la cordelette.

Voici une photo d'un pylône avec la cordelette:
Image IPB
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#95 Invité_001_*

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Posté 23 août 2019 - 19:20

Voir le messagePassionRM, le 19 août 2019 - 14:59 , dit :

Bonjour ,
de loin , j'ai vu que le câble était en train d'être déroulé.


Selon l'employé croisé ce jour-la c'était en fait le câble multipaire qui était mis en place, tiré manuellement (!) sur chaque pylône et
à terre. L'occasion de scène cocasse sur la piste menant au Plantret, le câble étant soigneusement soulevé à chaque passage de vttistes...
2

#96 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 23 août 2019 - 20:56

Merci pour le renseignement ! :)
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#97 L'utilisateur est hors-ligne   alex73 

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Posté 25 août 2019 - 16:50

Les cabines ont été livrées mi-juillet, elles sont pour le moment stockées au sol sous bâche noire.
0

#98 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 25 août 2019 - 18:02

Bonsoir ,
merci pour ce renseignement alex73.

Voici quelques photos des TCD10 Praz / TSD6 Tovets d'aujourd'hui:

G2 TSD6 Tovets , avec les câbles de la TCD10 Praz au-dessus:
Image IPB

Le P11 de la TCD10 , avec le TB Jardin d'Enfants au-dessous:
Image IPB

Entre les P10 et P11 de la TCD10:
Image IPB

Dernier pylône + G2 du TSD6 Tovets:
Image IPB

La G2 du TSD6 Tovets vue en contre-plongée , la sous-face n'est pas encore achevée:
Image IPB


Complément HS: Les travaux pour le TKE Creux Noirs n'ont pas débuté , et le câble est toujours présent sur le TSF3.
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Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
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#99 Invité_001_*

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Posté 26 août 2019 - 08:31

Pylônes § câbles

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Le câble principal sera mis en place par l'entreprise COMAG.
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#100 Invité_001_*

  • Groupe : Invités

Posté 27 août 2019 - 14:17

Deroulage ce jour.
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