Forums Remontées Mécaniques: Alpe d'Huez Grand Domaine Ski : Allemond/L'Alpe d´Huez/Auris-en-Oisans/La Garde/Oz-en-Oisans/Vaujany/Villard-Reculas - Forums Remontées Mécaniques

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Alpe d'Huez Grand Domaine Ski : Allemond/L'Alpe d´Huez/Auris-en-Oisans/La Garde/Oz-en-Oisans/Vaujany/Villard-Reculas Actualités, travaux en cours et projets divers

#821 L'utilisateur est hors-ligne   Le parigo 

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Posté 04 mars 2024 - 21:37

Voir le messagegachette, le 03 mars 2024 - 23:43 , dit :

Les sièges pourront resservir sur d’autres TMX vus qu’ils poussent comme des champignons !

certes mais rares sont les TMX8/10 ou les TSD8 en France par Poma, ils sont seulement présent à l'Alpe d'Huez et le seul TSD8 récent est celui des Colosses à la Plagne, donc pour l'instant ces sièges ne servent plus à rien et ne serviront probablement pas dans un futur proche

Ce message a été modifié par Le parigo - 04 mars 2024 - 21:47 .

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#822 L'utilisateur est hors-ligne   Huizat 

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Posté 05 mars 2024 - 19:44

Bonjour.
Je voudrais revenir sur certains posts précédents.
Je ne pense pas que la Sata veuille supprimer le teleski de Champ Clotury, lors des travaux prévus sur la Tc Poutran. Si j'ai bien compris ce qui a été avancé, seules les gares extrêmes de la ligne vont être reconfigurées. Ce téléski a effectivement toutes ses raisons d'être (elles ont été évoquées justement). Le téléski de Poutran a bien failli disparaître, il y a quelques années (lors de construction du telemix du Signal), mais il est toujours là. En revanche, il n'a pas fonctionné depuis presque une dizaine d'années.
Pour ce qui est de la future Tc Lièvre Blanc, certes elle ne desservira pas de nouvelles pistes, mais on peut légitimement espérer qu'elle facilitera la diffusion des skieurs sur les pistes Balcons et Combe Charbonnière, qui sont sous utilisées. Elle facilitera également les déplacements "en diagonale" sur cette face. Sa construction permettra aussi, un jour, un accès rapide à une future remontée Marmottes 3, qui apparaîtra assurément, avec un débit amélioré.
La Sata envisage aussi que, malheureusement, un jour, le front de neige sera peut-être situé à 2100m.
La construction de cette Tc me paraît donc vitale. Elle fera vite oublier le télésiège du même nom, au débit limité, au confort médiocre et ne permettant pas de monter très haut dans le domaine.
Enfin, une petite remarque personnelle et impertinente concernant les quelques véhicules non utilisés, ça et là, sur les Telemix : ne pourrait-on pas privilégier les bennes en début de saison, quand il fait froid, et les sièges en fin de saison lorsque le temps est plus favorable? Est-ce techniquement compliqué ou cela prend-il du temps ?
A bientôt.
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#823 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 15 mars 2024 - 11:15

Un petit rapport de l'étude environnementale pour la liaison Bourg d'Oisans - Huez :
https://www.ledauphi...nvironnementale

Pylônes en zone humide dans la plaine... ils le font exprès ?
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#824 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 15 mars 2024 - 12:15

Voir le messageClément05, le 15 mars 2024 - 11:15 , dit :

Un petit rapport de l'étude environnementale pour la liaison Bourg d'Oisans - Huez :
https://www.ledauphi...nvironnementale

Pylônes en zone humide dans la plaine... ils le font exprès ?



Le problème est que presque toute la plaine de BO est en zone humide, innondable et non constructible. Il y avait le lac Saint Laurent à une époque. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle les projets immobiliers en cours sont sur les hauteurs au pied de la montagne (qui tombe parfois) donc pas des mieux placės. il y d'ailleurs une pėtition qui circule à ce sujet car trop de lits sont prėvus en résidence secondaire (en vue de l'ascenseur vallėen ?)

https://www.mesopini...quartier/228653


Concernant l'Alpe d'Huez, la station fait une très bonne saison.

https://actu.fr/auve...s_60813497.html

Ce message a été modifié par marie738 - 15 mars 2024 - 12:19 .

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