Forums Remontées Mécaniques: TSD6 de Punta Bagna - Valfréjus (Haute Maurienne Vanoise) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD6 de Punta Bagna - Valfréjus (Haute Maurienne Vanoise) Doppelmayr - 2009

#1 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 03 septembre 2016 - 19:48

Découvrez le deuxième maillon de l'épine dorsale du domaine skiable de Valfréjus !

Image IPB

^^ Cliquez sur la bannière pour afficher le reportage ^^


N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage. Image IPB

Ce message a été modifié par alspace - 14 avril 2018 - 11:58 .

www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.

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#2 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 03 septembre 2016 - 23:40

Merci pour ce reportage et la suite de la série Alspace !

:)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   peyo73 

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Posté 02 janvier 2017 - 00:45

Merci, beau reportage.

Je suis allé à Valfréjus ce 31/12, et quel dommage de ne pas avoir mis des bulles sur ce télésiège qui est glacial à cette période de l'année.
Avec les cabines, avant, on était au chaud!

Peut-être qu'un jour la station ajoutera des bulles??
0

#4 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 24 mars 2018 - 21:49

Petit détail : l'exploitant a supprimé, cette année, l'ouverture de l'appareil à la descente.

:)
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#5 Invité_001_*

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Posté 12 février 2020 - 19:25

Intéressant compte-rendu sur le Dauphiné Libéré :

Vendredi 7 février à 15h30, le télésiège de Punta Bagna, à Valfréjus, subissait un incident majeur, diagnostiqué samedi matin : le bris du réducteur, pièce essentielle du moteur de cet appareil 6 places débrayable, situé à la gare d’arrivée, à 2 737 mètres d’altitude. Un réducteur, c’est 6 tonnes de métal, en deux morceaux de 2 et 4 tonnes, et surtout un élément qui ne peut s’obtenir qu’en Allemagne. Marcus Schlatmann, directeur de la Sogenor, société exploitante du domaine skiable de Valfréjus, nous explique le déroulement, incroyable, de cette réparation express.

« Nous avons passé la commande du réducteur samedi à 13 heures », précise-t-il, « Doppelmayr [le constructeur autrichien de la remontée] a un contrat avec un sous-traitant allemand qui prévoit une fourniture de la pièce en quarante-huit heures. Là, ils sont allés encore plus vite ».

Week-end ou pas, les deux éléments du réducteur, qui sont en stock chez le sous-traitant, ont été testés en usine (ce qui prend six heures), préparés, et mis sur camion lundi matin à 7 heures. Mardi à 8 heures, ils arrivaient à Modane, à l’antenne locale de Doppelmayr pour leur désassemblage. Dans l’intervalle, les équipes mauriennaises du constructeur autrichien démontaient le réducteur brisé. A 9h30, les pièces neuves arrivaient à la station. Il fallait encore les convoyer jusqu’à 2 737 mètres d’altitude, dans la tempête.

« Nous les avons mises sur une sorte de luge, et mobilisé trois dameuses, soit pour la tirer, soit pour la retenir dans les parties en descente », précise Marcus Schlatmann. Mardi à 13h15, la première pièce arrivait à Punta Bagna, la seconde à 16h30. Le travail de montage s’est poursuivi jusqu’à 2 heures du matin. Ce mercredi matin, les essais ont été effectués, et à 13h33, le TSD6 de Punta Bagna était remis en service. Avec deux jours et demi d’avance sur le planning, qui prévoyait une fermeture d’une semaine.

« Doppelmayr a accompli un travail extraordinaire », résume Marcus Schlatmann. Les équipes de la Sogenor aussi. Les vacances de février commencent, en fin de compte, assez bien pour la station : le TSD6 de Punta Bagna conditionne l’ouverture de plus de la moitié du domaine.

Ce message a été modifié par Persil - 13 février 2020 - 14:09 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 05 mars 2024 - 10:25

Sympathiques images du PIDA d'hier sur Punta Bagna après le retour d'est de ce week-end : https://www.instagra...jUwMXRsbnI3MGFz
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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