[arbisman]

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

Je remercie chaleureusement monchu pour l'aide apportée à ce reportage.

N'hésitez pas à poster vos commentaires

[domingo]

Merci pour ce reportage que j'attendais. L'appareil semble bien répondre à son rôle de liaison vers le cœur du domaine de La Mongie. Cependant son installation s'est faite au détriment de belles pistes on dirait.
On le voit avec ce plan des pistes zoomé sur le secteur, tiré du reportage TKD Pain de Sucre :

Les pistes noires Râteliers et Flèches, les pistes rouges Goni, Pain de Sucre, Chamois et Slaloms, ont toutes disparu.
La piste rouge Trav. Nord semble être la nouvelles piste bleue Sapins remodelée en un large chemin. Pourtant on sait tous que personne n'aime les chemins, qui défigurent la montagne en plus.
La piste rouge "Sapins" correspond-elle à l'ancienne piste rouge Pain de Sucre ?
Cela fait longtemps que je n'ai pas skié sur le domaine. Autant je trouvais, d'après tes reportages, que le TSF Piquette semblait être une réussite, autant là je suis moins convaincu.
Mais peut-être que je me trompe. Qu'en penses-tu Arbisman, toi qui a dû prendre ces pistes ? Es tu satisfait du rendu ?

[arbisman]

Oui la piste rouge "Pain de Sucre" correspond à peu près à la rouge "Sapins", élargie il me semble.
Ce que je pense de ces aménagements...
Points négatifs :
- l'abandon de certaines pistes que j'appréciais comme la rouge "Goni".
- un énorme travail de terrassement pour la piste bleue qui a dénaturé la montagne alors qu'elle demeurait à peu près naturelle dans cette zone.
- un secteur très à l'ombre, en janvier je doute que beaucoup de skieurs tournent dessus tellement il fera froid sur le télésiège...
Points positifs :
- ne plus emprunter pendant 10 bonnes minutes le télésiège de la Chapelle qui n'offre même pas de piste à l'arrivée.
- un télésiège = plus besoin d'entretenir la piste de montée du téléski.
- un bon débit avec le tapis d'embarquement.
- secteur à l'ombre = neige de qualité.

[pyrénéen]

La Mongie ne croulait déja pas sous les pistes techniques, et la c'est tout un secteur qui a été massacré à coup de bull...

[Bas]

J'attend de voir un hiver avec des chutes conséquentes ! Si je me souviens bien ( j'étais petit) , c'était à cet endroit où il y avait eu une méga avalanche avec 8 ou 9 morts dans les années 70 !

[vins65]

Gros problème sur le TS des sapins apparemment : Sièges démontés et en attente de changement du câbles d'après les rumeurs ???

Des news??

Décidément LST entre celui là et celui de La Plagne de gros soucis. L'an dernier il avait eu des problèmes déjà. Alors que celui de La Piquette est top....

[vins65]

Communiqué du Grand Tourmalet

Citation

Bonjour, nous avons eu un problème sur les freins au Télésiège Sapin. Ce problème à engendré une immoblisation de celui-ci pour la semaine pour une raison simple, il faut usiner la pièce sur place (ce qui est une chose relativement rare mais obligatoire en période exploitation) afin de pouvoir relancer au plus vite l'exploitation de celui-ci. Cet usinage de la pièce a effectivement obligé les équipes à démonter les sièges dans un premier temps puisque la poulie doit tourner librement mais avec les sièges cela serait évidemment chose impossible.

[Rodo_Af]

Merci pour ces NEWS officielles...

[pyrénéen]

Comme quoi vaut mieux payer un peu plus cher et avoir à faire à un constructeur qui a fait ses preuves. Ca fait quand même beaucoup pour LST... alors certes le fiasco total de La Plagne c’est sur du dérayable donc technologie complexe, mais même sur un fixe ça merde. Je leur conseille vivement à La Mongie de ne pas se précipiter pour démonter le TSF4 Chapelle!

Ce message a été modifié par pyrénéen - 17 décembre 2017 - 05:48 .

[Guigui74]

pyrénéen, le 17 décembre 2017 - 00:05 , dit :

... alors certes le fiasco total de La Plagne c’est sur du dérayable

Lapsus
On espère pas pour LST quand même...

[pyrénéen]

😂😂 tout le monde aura compris:-) du débrayable! Foutu correcteur.

Ce message a été modifié par pyrénéen - 17 décembre 2017 - 05:46 .

[vins65]

Petit article sur le journal local.

> http://www.nrpyrenee...-technique.html

[valcelouis]

Donc destruction partielle de la piste de freinage de la poulie motrice suite à une erreur constructeur sur le frein d'urgence.

[Rodo_Af]

D'après un article dans la Dépêche, l'appareil devrait être ouvert au public le vendredi 22 décembre....

https://www.ladepech...-a-l-arret.html

[Tex avery]

Bas, le 03 septembre 2017 - 17:22 , dit :

J'attend de voir un hiver avec des chutes conséquentes ! Si je me souviens bien ( j'étais petit) , c'était à cet endroit où il y avait eu une méga avalanche avec 8 ou 9 morts dans les années 70 !

Ce télésiège est maudit et hanté!
Ils ont deja changer 2 pylônes, maintenant la poulie et le frein d'urgence! Les râteliers ont été installés aprés l'avalanche de 1976. Il y a eu des morts, les anciens disent qu'il ne fallait rien reconstruire en dessous.
Un directeur adjoint est mort aussi dans cette zone. La "plaque à Jacques" est un lieu de mémoire.
D'accord avec Bas, quand les râteliers seront pleins (ça en prend le chemin cette année!). La gestion de cette remontée et des pistes débutants qui va avec sera problématique.

[Marieva]

Citation

J'attend de voir un hiver avec des chutes conséquentes ! Si je me souviens bien ( j'étais petit) , c'était à cet endroit où il y avait eu une méga avalanche avec 8 ou 9 morts dans les années 70 !

Oui bas c'est bien à cet endroit là et des avalanches il y en avait tous les ans,à l'epoque ont montaient le jeudi avec le ski club lourdais,et le téléski des Grands sapin était souvent fermé,je faisais partit du groupe compétition et on tourné souvent sur ce téléski quand il était ouvert ou sur le téléski du pain de sucre ou on plantaient les piquets,c'était la partie la plus technique de la mongie des années 60\70

[Velro]

Guigui74, le 17 décembre 2017 - 00:10 , dit :

pyrénéen, le 17 décembre 2017 - 00:05 , dit :

... alors certes le fiasco total de La Plagne c’est sur du dérayable

Lapsus
On espère pas pour LST quand même...

Espérons que ce n'est pas prémonitoire... Avec LST on ne sait jamais.

Plus sérieusement, n'aurait-il pas été possible de faire une reprise de tension provisoire pour libérer la poulie plutôt que d'enlever les sièges pour effectuer cet usinage in situ?

Dans l'ensemble, plus je me penche sur les RM de LST, plus je suis sidéré par les problèmes de tous genres affectant les installations de ce constructeur.


Le TSF4 des Sapins est un autre exemple de l'incompétence flagrante de LST.

Ce TSF est une sorte de copie (ou même plagiat?) des ChairDrive de Doppelmayr.

Déjà que la piste du frein de sécurité constituée d'un cerceau en méplat soudé sous la poulie motrice avec des garnitures de frein dès lors incurvées (une convexe et l'autre concave pour chaque pince de frein) n'est à mon avis pas une très bonne idée (mais au moins chez Doppelmayr ça tient la route), il faut être un peu con pour copier de façon foireuse une idée déjà pas très géniale au départ.

Perso si je devais plagier un ChairDrive j'opterais pour une piste du frein de sécurité conventionnelle intégrée au flanc supérieur de la poulie, quitte à augmenter un peu le diamètre extérieur de la poulie et celui de sa protection contre les intempéries. Les pistes de frein de sécurité rapportées, qu'elles soient soudées ou vissées, je ne suis pas pour, les pistes de frein intégrées à la poulie même sont préférables.

[motardxjr]

Bonjour,
Le télésiège des Sapins est à nouveau fermé depuis quelques jours. Es ce un nouveau problème mécanique?

[vins65]

motardxjr, le 27 janvier 2020 - 22:19 , dit :

Bonjour,
Le télésiège des Sapins est à nouveau fermé depuis quelques jours. Es ce un nouveau problème mécanique?

Oui il est fermé depuis le 21.01 et hier il a tourné à vide une grande partie de la journée....
Des problèmes dès sa conception....un autre un an après son démarrage et puis maintenant ça commence à faire....

[vins65]

Télésiège ouvert au public de nouveau, depuis vendredi 31.01.

Il se laisse dire un pb sur la poulie de retour avec affaissement...surement léger s'il a ré-ouvert....