TKD du Genevray (†) - Aussois (Haute Maurienne Vanoise) Poma - 1981 > 2007
#1
Posté 20 juillet 2006 - 14:09
Voici un reportage sur le Téléski débrayable du Genevray à Aussois
Ce téléski sert principalement à désengorger les 2 autres TK du front de neige de la station lors des périodes de haute saison qui sont la semaine du jour de l'an et pendant les vacances de février.
Ce téléski est en théorie la remontée mécanique la moins ouverte de la station avec 5 semaines de fonctionnement par saison d'hiver, si les conditions d'enneigement permettent son ouverture.
Situation sur le plan des pistes de la station:
Comme vous pouvez le voir en rouge ce téléski est situé tout à gauche du domaine skiable il ne dessert qu'une seule piste verte qui n'a pas de canons à neige.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE L'APPAREIL:
NOM: Genevray
TYPE: Téléski débrayable
ANNÉE DE CONSTRUCTION: 1981
CONSTRUCTEUR:
SAISON D'EXPLOITATION: Hiver
CAPACITÉ: 1 Personne
VITESSE D'EXPLOITATION: 3m/s
LONGUEUR: 378 m
DÉBIT: 900s/h
DÉNIVELÉ: 63m
ALT.DEPART: 1537m
ALT.ARRIVE: 1600m
PENTE MOYENNE: 17%
PENTE MAXIMUM: 22%
STATION MOTRICE: Avale
STATION TENSION: Amont
SENS DE MONTE: Droite
Nb.DE PYLÔNES: 5
Passons aux photos de l'appareil
Tout d'abord la gare de départ motrice sans grandes particularités:
Une photo du moteur et de la poulie motrice:
Le rail de stockage des perches en gare aval:
Photo des perches du téléski entreposées derrière la cabane l'été:
Voila ce que l'on pouvait dire sur la gare aval de ce petit téléski avec une dernière photo de cette gare:
Photo de la ligne vue du bas:
Photo du premier pylône, une chose à noter les 5 pylônes de la ligne sont tous des pylônes 2s/c:
Photo d'un des balanciers du pylône 2:
Le pylône 3:
Pylône 4:
Les boulons d'ancrage du pylône 4:
Le pylône 5 vue à travers les arbres:
Pylône 5:
On approche de l'arrivée:
Lors de ma visite la poulie retour était démontée pour cause d'entretien et le câble était enroulé à terre au pied du dernier pylône dont voici une photo:
Voici 2 photos de la poulie retour:
Photo de l'aire d'arrivée:
La baguette de sécurité avec des ruches en arrière plan:
Le support de la poulie retour avec la petite poulie au sommet du contre poids:
Le contre poids qui assure la tension du câble et qui est posé a terre:
Un des ancrages du support de la poulie retour:
Une photo de la ligne depuis le sommet:
Voila ce que l'on pouvait dire sur ce téléski et pour finir un photo de la vue que l'on a en haut sur le village d'Aussois et les nouveaux bâtiments:
Voila pour le reportage sur ce petit TKD d'Aussois
de la par de Rider Aussois
#4
Posté 20 juillet 2006 - 18:04
dj_jean_jean, le 20 07 2006, 17:38, dit :
et toi aussi
#5
Posté 20 juillet 2006 - 23:18
Geofrider, le 20 07 2006, 18:04, dit :
dj_jean_jean, le 20 07 2006, 17:38, dit :
et toi aussi
je remarque déjà celles des autres, je progresse
#6
Posté 01 août 2006 - 14:35
#7
Posté 19 août 2006 - 16:59
#8
Posté 16 juin 2015 - 15:26
Au sommaire de ce reportage :
- 1. Aussois
- 2. Genevray, un téléski débutant
- 3. Ligne et infrastructures du téléski de Genevray
Aussois
Aussois est une station village située à 1500 mètres d’altitude sur un plateau exposé au sud. Elle propose un domaine skiable de taille moyenne composé de 10 remontées mécaniques, dont deux télésièges débrayables, quatre télésièges fixes ainsi que quatre téléskis desservant un total de 55 kilomètres de pistes entre 1500 et 2750 mètres d'altitude.
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^
Genevray, un téléski débutant
Le téléski de Genevray était situé à l’ouest du front de neige principal d’Aussois. Il était accessible par gravité depuis le front de neige via les téléskis de Charrière et de la Mulinière. Il desservait une extension de l’espace débutants du front de neige en complément des téléskis de la Charrière et de la Mulinière.
Néanmoins, Genevray souffrait d'une situation assez éloignée et excentrée du front de neige en plus du manque de neige qui rendait l'exploitation aléatoire, ce qui le rendait moins fréquenté et attractif.
La Régie des Équipements Touristiques d'Aussois a décidé de le démonter au cours de l’été 2009 car il était abandonné depuis 2007 du fait de sa faible fréquentation et du fait qu'il n'ouvrait pas longtemps durant la saison hivernale.
Le téléski de Genevray desservait une unique piste verte, qui longeait la ligne sur sa gauche. Il était aussi possible via un chemin de liaison rejoindre le reste du front de neige d’Aussois.
Situation du téléski de Genevray sur le plan des pistes d’Aussois.
Voici les caractéristiques de ce téléski :
Caractéristiques administratives
TKD-Téléski à perches découplables : GENEVRAY
Maitre d'oeuvre : DDE
Maitre d'ouvrage : COMMUNE D'AUSSOIS
Exploitant : Régie des Équipements Touristiques d'Aussois
Constructeur : POMAGALSKI
Année de construction : 1981
Année d’arrêt d’exploitation : 2007
Année de démontage : 2009
Caractéristiques d’exploitation
Saison d’exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit à la montée : 900 personnes/heure
Vitesse d’exploitation : 3 m/s
Sens de la montée : Par la droite
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1500 m
Altitude amont : 1563 m
Dénivelé : 63 m
Longueur développée : 380 m
Longueur horizontale : 375 m
Portée la plus longue : 76 m
Pente moyenne : 17 %
Pente maximale: 22 %
Temps de trajet : 2 minutes 6 secondes
Caractéristiques techniques
Type de gare motrice : H60
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 18 kW
Type de gare amont : Poulie flottante
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Caractéristiques des véhicules
Type de véhicules : Perches télescopique
Nombre de véhicules : 61
Masse à vide : 10 kg
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante Pomagalski
Espacement : 4 secondes
Ligne et infrastructures du téléski de Genevray
La gare aval
La gare aval du téléski de Genevray était située à 1500 mètres d’altitude, au-dessus du village d’Aussois.
Nous retrouvions ici une gare motrice-fixe H60 Pomagalski.
Vue de trois-quarts avant.
Vue de trois-quarts arrière.
Le moteur et la poulie motrice.
La ligne
La ligne du téléski de Genevray était longue de 380 mètres, et évoluait le long de la piste verte éponyme, avec une pente très régulière.
Pomagalski avait équipé la ligne de 5 pylônes :
- P1 : SC/S+Dispositif d'aide à la réduction de la largeur de voie
- P2 : SC/SC
- P3 : SC/SC
- P4 : SC/SC
- P5 : S+Dispositif d'aide à la réduction de la largeur de voie/S+Dispositif d'aide à la modification de la largeur de voie
Ligne depuis la gare aval.
P1.
Tête du pylône 2.
P3.
P4.
P5.
Vue arrière du pylône 5.
L'aire de lâcher de la perche.
La gare amont
La gare amont était située à 1563 mètres d’altitude, au sommet de la piste verte de Genevray. De ce point, il était possible de redescendre au départ de cette installation via la piste verte de Genevray ou de rejoindre le front de neige par gravité. On retrouvait une poulie flottante chargée de la tension du câble.
Vue avant.
La poulie retour.
Le poussard.
Le contrepoids.
Véhicules et pinces
Le téléski de Genevray était équipé de perches télescopiques reliées au câble par une douille auto-coinçante Pomagalski.
Le stock de perches, au pied du chalet des commandes du téléski.
Les attaches et les ressors dans la glissière.
Je tiens à remercier rider aussois pour les photos.
Bannière : Alspace
Photos : rider aussois
Texte et mise en page : Alspace.
Ce message a été modifié par alspace - 12 février 2016 - 16:21 .
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#9
Posté 16 juin 2015 - 15:30
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#10
Posté 17 juin 2015 - 17:53
#11
Posté 17 juin 2015 - 18:31
Tu est à présent corrigé, merci pour ta vigilance.
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#12
Posté 17 juin 2015 - 22:28
Citation
pas de canne sur cette photo, juste les ressorts et les attaches:)
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www.skigranddomaine.net
#13
Posté 17 juin 2015 - 23:42
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