[Romain1]

Mathias3117, le 14 mai 2017 - 21:27 , dit :

Le tk du 3000 à Val d'isère n'est plus exploité depuis 2012 (à moins qu'ils aient laissé les vestiges? J'étais sur place cet hiver, je n'ai pas fait attention)
Le nouveau TK serait l'ancien tk du Claret à Tignes(déplacé)
Pour le tracé, l''ancien tk du 3000 avait été fermé à cause d'une trop forte pente si mes souvenirs sont bons, donc en toute logique le trajet devrait être au moins légèrement différent;)

Une photo de la zone (11 décembre 2016) :



Il est toujours là. Je ne vois pas où est-ce qu'ils pourraient chercher une pente plus faible à gauche ou à droite

Reste à savoir si leur objectif est de rouvrir le tunnel

Ce serait vraiment classe de leur part d'investir pour les bons skieurs, et ça devient un vrai marché de niche ces dernières années

Ce message a été modifié par Romain1 - 24 mai 2017 - 22:41 .

[Mathias3117]

Il est toujours là. Je ne vois pas où est-ce qu'ils pourraient chercher une pente plus faible à gauche ou à droite

Reste à savoir si leur objectif est de rouvrir le tunnel

Ce serait vraiment classe de leur part d'investir pour les bons skieurs, et ça devient un vrai marché de niche ces dernières années
[/quote]
En effet, les vestiges du tk sont bien visibles sur la photo
Je ne vois pas non plus de pente plus faible mais il faudra bien qu'il respectent les normes donc ils ont dû trouver une solution (virage? autre?)
Bref, bien mystérieux ce projet
Hâte qu'on en sache plus

[Guillaume69]

- Val d'Isère (73)

La remise en service du TKD 3000 aura lieu officiellement pour la saison 2018-2019. Les deux pistes noires desservies : Tunnel (versant Fornet) et 3000 (versant Solaise) seront réouvertes.

Début des travaux cet été.

Source : Community Manager de Val d'Isère

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 30 mai 2017 - 20:20 .

[Guigui74]

Je suis étonné qu'on ait encore le droit de construire un TK avec cette pente.

[Mathias3117]

Guigui74, le 01 juin 2017 - 13:04 , dit :

Je suis étonné qu'on ait encore le droit de construire un TK avec cette pente.

Vu que ce tk avait à la base en partie fermé à cause de sa pente (et donc de la nouvelle législation) c'est vrai que c'est bizarre
Mais du coup, apparemment c'est pas pour cette année donc on verra;)
Après on verra aussi pour le tracé, il sera peut-être modifié mais j'espère qu'il n'y aura pas trop de terrassements...

Ce message a été modifié par Mathias3117 - 01 juin 2017 - 21:55 .

[fan2montagne73]

Ceci dit, je pense qu'il est bon de garder des pistes pour les très bons skieurs et freeriders, et le 3000 s'y prête très bien. De plus il dessert l'une des pistes mythique de la station : le tunnel.

J’espère que cela se fera car les deux pistes desservies sont super cool avec de la poudreuse.

[JPJP]

De toutes façon, en montagne, quand le chemin de montée est trop "dret dans l'pentu"... on fait des zig et des zags !
La station pourrait bien décider d'en faire autant .
Ca pourrait alors donner quelque chose de proche de ce que j'ai (rapidement) dessiné .
En vert/orange les montés/retour du TK actuel, en rouge/violet ce qui pourrait être fait !

Plus de distance parcourue pour une dénivelée identique = pente moins forte !



Sur une photo extraite du reportage, cela pourrait donner une ligne du type suivant :



Un petit tour de passe-passe et hop !

[Mathias3117]

oui, c'est vrai que créer un virage est une possibilité pour contourner la difficulté de la pente, mais je n'ai pas bien compris à quel point le tk claret serait recyclé...

[Guigui74]

Le problème, JP, c'est qu'après il n'y a plus de place pour skier

[fan2montagne73]

Je pense aussi que la barre rocheuse (en fin de ligne) pourrais poser problème en cas de faible enneigement


La preuve en image avec celle de JPJP

[JPJP]

fan2montagne73, le 06 juin 2017 - 16:23 , dit :

Je pense aussi que la barre rocheuse (en fin de ligne) pourrais poser problème en cas de faible enneigement

La preuve en image avec celle de JPJP

Tu sais, mon tracé n'est que très approximatif !
On pourrait avoir une arrivée plus à droite, vers le pylône de renvoi du TK actuel...
De même, le virage que j'indique pourrait se faire un peu plus bas.
Avec un petit "chemin de dameuse" pour monter en travers de la piste cela devrait pouvoir le faire.
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Et pour ce qui est de la surface skiable (comme le craint Guigui74), la piste de montée d'un TK ce n'est pas quand même une surface impossible ! Y a de la place quand même... />

Cela pourrait ainsi donner quelque chose comme ça :



les pointillés : le tracé du TK sur ma première image ;
les pistes : rouge vers l'entrée du tunnel,
noires : le reste de la pente !

Ce message a été modifié par JPJP - 06 juin 2017 - 21:55 .

[fan2montagne73]

Vu comme ça c'est plus représentatif

[nathan evans]

Bonsoir , pour ce qui est du projet de déplacement tsf chapelle à la place des quatre termes ce ne sera pas pour cet été c est certain ( réunion avec directeur )

[skifan]

Chantier pour la Piste Vah + TC Combes:


Plus des photos (en meilleur qualité) sur:
photos Skifan]

[Yann83]

Les travaux ont commencé sur le rocher blanc à serre-chevalier ?
Je pourrais suivre les travaux en août septembre

[François05]

Yann83, le 13 juin 2017 - 04:50 , dit :

Les travaux ont commencé sur le rocher blanc à serre-chevalier ?
Je pourrais suivre les travaux en août septembre

Début des opérations retardé d'un mois, du coup début Août

[fan2montagne73]

Des travaux pour une crèche et un périscolaire ont débuté près du TS du Rosset à Tignes... Si quelqu'un en saurait plus quand à la réorganisation du terrain ???

[yautard]

Bonjour à tous,
le chantier du TSD du Ranfoilly aux Gets à commencer !

Le chantier à commencé hier, ce soir tous les sièges sont à terre et démontage en cours de la gare aval.

Ce sont les équipes de STM PUGNAT qui sont chargé du chantier.

Bonne soirée à tous

PS: merci pour mon inscription sur ce forum...

[Remontées Mécaniques 74]

Merci pour l'info et bienvenue à toi !