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I - Valberg-Beuil : Une station de plaisirs
Valberg-Beuil est une des trois stations de ski les plus importantes des Alpes-Maritimes. En effet, ce département compte pas moins d'une dizaine de centres de ski dont les principaux : Auron (135 kms de pistes), Isola2000 (120 kms de pistes) et enfin Beuil-Valberg (95 kms de pistes). Ce domaine fait partie des "Portes du Mercantour". Il est divisé en trois stations :
- Valberg 1700 est la station principale, celle qui a le plus de pistes et de dénivelé (point culminant: Cime de Raton 2066m). Valberg est équipée d'un TSD6, 3 TSF4, 3 TSF3 et 8 TK.
- Beuil-Les-Launes 1550 fait partie du domaine de Beuil. Equipée de 4 TKD, cette station, tout comme Beuil, a un très faible dénivelé (malgrès des pistes assez pentues) et permet du ski assez "buccolique" dans des valons parsemés de fermes et chalets, le domaine est très boisé.
- Beuil 1500 a les memes caracteristiques que Les Launes. C'est un village medieval et n'a que 3 TK.
En ce qui concerne le domaine, il est très varié. La station de Valberg est surplombée par des petites collines (Croix du Sapet à 1821 m, Tête du Sapet à 1852 m et Tête des Eguilles à 1884 m) Elle possède aussi bien des pistes à vocation débutante que des pistes assez courtes plus techniques mais agréables. Derrière ces collines, le domaine du Dreccia-Raton-Pra Brulé propose des dénivelés beaucoup plus importants, avec une écrasante majorité de pistes rouges et noires longues et très techniques. Ce domaine propose donc des pistes pour tous, pour que le ski reste un moment de plaisirs et ludiques.
II - Le télésiège de la Cime des Ragès : un moyen de liaison
A - Présentation rapide du télésiège
Ce TSF3 de manufacture Poma est une clef du domaine. En effet il permet de basculer vers le TSD6 Poma des Eguilles qui permet l'accès au domaine d'altitude pour les skieurs venant du front de neige principal de Garibeuil. Et en fin de journée, il permet le retour vers Garibeuil pour les skieurs venant du domaine d'altitude. De par son role strategique, il est doublé par le TKD1 de la Tete du Sapet.
La ligne débute donc sur le front de neige secondaire des Ragès et arrive a la Tête du Sapet (1852 m). Niveau technique, c'est un TSF3 à gares Alpha 350 à 6 vitres et à sièges gouttes d'eau.
B - Les Caractéristiques
* Caractéristiques administratives :
TSF - Télésiège à attache fixe : Cime des Ragès
Constructeur : Pomagalski
Type : Télésiège avec gare Alpha
Année de construction : 1984
Capacité : 3 Personnes
* Caractéristiques d’exploitations :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.5 m/s
Temps de Parcours : ?
Capacité : 3 Personnes
Débit : 1800 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1621 m
Altitude gare amont : 1852 m
Dénivelé : 381 m
Longueur développée : 1410 m
Pente maximale de la ligne : 39 %
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type des sièges : Siège goutte d'eau 3 places
Sens de montée de la ligne : Gauche
Type d'embarquement : Dans le sens de la ligne
Aide à l''embarquement : Tapis d'embarquement
Nombre de pylônes : 11
TSF - Télésiège à attache fixe : Cime des Ragès
Constructeur : Pomagalski
Type : Télésiège avec gare Alpha
Année de construction : 1984
Capacité : 3 Personnes
* Caractéristiques d’exploitations :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2.5 m/s
Temps de Parcours : ?
Capacité : 3 Personnes
Débit : 1800 p/h
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1621 m
Altitude gare amont : 1852 m
Dénivelé : 381 m
Longueur développée : 1410 m
Pente maximale de la ligne : 39 %
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type des sièges : Siège goutte d'eau 3 places
Sens de montée de la ligne : Gauche
Type d'embarquement : Dans le sens de la ligne
Aide à l''embarquement : Tapis d'embarquement
Nombre de pylônes : 11
Il est a noter que si sa dénomination officielle est "Cime des Ragès" il est baptisé sur le plan des pistes comme sur tous les panneaux "Ragès" et connu comme tel.
C - Situation du télésiège
Ce télésiège permet la desserte de nombreuses pistes, dont 3 qui reviennent à son départ Genets, Chardons, Vallée Blanche. Deux autres pistes permetent l'accès au télésiège débrayable 6 places des Eguilles :Combe Sainte Marie, Lupins. Enfin, Une autre permetant le retour sur Garibeuil grâce au télésiège fixe 3 places du Clot de Maty et le téléski débrayable du Vasson :Cretes(un chemin de liaison insupportablement plat)
Situation sur le plan des pistes (en rouge)
Situation sur Google Earth
D - La gare aval
Panneau d'informations
Une Alpha 6 vitres
Detail sur l'entrée d'un siège
Vue depuis la piste Chardons
Un dernier coup d'oeil sur la ligne avant d'embarquer...
L'embarquement assisté par un tapis d'embarquement
E - La ligne
Premières compresions à peines passées, l'occasion d'admirer les sièges "Gouttes d'eau" 3 places
Le P2
Une agréable montée en forêt ...
Une agréable montée en forêt ...
Une petite vue sur la "Croix du Sapet" et l'arrivée du TSF4 Pomagalski du même nom
Continuons la montée tranquillement
Survol de la piste Jean Pazzi, a gauche on distigue le LSP de l'arrivée du TKD1 Tete du Sapet
Le P10, l'arrivée est imminente ....
Le P11, avec le filet de sécurité avant l'arrivée
F - La gare amont
Elle est retour fixe
III - Conclusion et Remerciments
Même si il est rare de voir de la queue au TSF, il est trop lent pour sa position de liaison strategique. Le fait qu'il y ait peu d'attente est dût au fait qu'il soit doublé par le TKD1 Tete du Sapet. Il y a donc au choix un lent TSF ou un TK difficile pour effectuer cette liaison, ceci est peu apprecié de la clientèle. L'idéal serait le remplacement de ce TSF3 ainsi que du TKD1 par un TSD6.
Je tiens à remercier Eliot42 qui m'a beaucoup aidé et qui m'a accompagné durant cette journée, et Kilou53 pour son aide apportée à la redaction et à la mise en forme de la plupart des photos ....
Voilà pour mon premier reportage, en esperant que ça vous aura plu
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Ce message a été modifié par rodo_af - 30 janvier 2012 - 12:23 .
Raison de l'édition : Titre
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