Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 Ley (2010) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 Ley (2010) Gourette - Poma

#81 L'utilisateur est hors-ligne   Allosisola2009 

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Posté 25 octobre 2010 - 14:07

La citation qui suit qui suit est "folklorique" :)

Citation

GOURETTE (64)
TCD-Télécabine à attache débrayable : PENE BLANQUE
Constructeur : POMAGALSKI Année d'origine : 1960*
Saison d'exploitation : Hiver Capacité : 4 personne(s) Dénivelée : 612 m Longueur développée : 1840 m
Pente moyenne : Pente Maxi : 48 % Débit : 600 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 4 m/s

*Pour mémoire 1ère TCD Poma en 1967!!!

C'est meme assez impressionant ces remontées qui sont réapparues avec en + des incohérences monumentales ;) :)

Sinon Merci à IrvX pour ce suivi très interessant. B)

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 25 octobre 2010 - 14:13 .

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#82 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 25 octobre 2010 - 21:12

Voir le messagelrvx64, le 25 10 2010, 08:35, dit :

Qui à une idée de la fonction de ces éléments :
Image IPB


ces pièces servent au calage de la gare! entre les massifs et la gare ou tout simplement dans la gare!!
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#83 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 26 octobre 2010 - 13:37

Voir le messageAllosisola2009, le 25 10 2010, 14:07, dit :

La citation qui suit qui suit est "folklorique" :Poma:

Citation

GOURETTE (64)
TCD-Télécabine à attache débrayable : PENE BLANQUE
Constructeur : POMAGALSKI Année d'origine : 1960*
Saison d'exploitation : Hiver Capacité : 4 personne(s) Dénivelée : 612 m Longueur développée : 1840 m
Pente moyenne : Pente Maxi : 48 % Débit : 600 personnes/heure Vitesse d'exploitation : 4 m/s

*Pour mémoire 1ère TCD Poma en 1967!!!

C'est meme assez impressionant ces remontées qui sont réapparues avec en + des incohérences monumentales :) ;)

Sinon Merci à IrvX pour ce suivi très interessant. :Poma:

Merci de tes encouragements et je m'efforcerai de continuer jusqu'à la mise en service, et j'espère faire le reportage embarquée de la ligne.

------------

Autrement s'agissant du TCD de Pène Blanque, ce qui est dit n'est pas tout à fait faux, je m'explique :

C'est vrai qu'en 1960 à était construit ce 1er télécabine de Gourette. Il à était inauguré en 1961.
G1 était à l'emplacement de l'actuel garage des ratracs, et d'ailleurs on la voit au centre-gauche de cette photo du TSF2 de Bezou proposé par MONCHU :
Image IPB.

C'est le bâtiment rouge foncé et on appelait alors ce TC "Le Télévoiture de Gourette".

Les cabines était pousser manuellement par les personnels de la station et était de 2 places.
Elles faisaient un bruit infernal et en plus un vrai tremblement de terre quand elles passaient sous ou sur les trains de galets des pylônes !! B)

En 1977, ce télévoiture commençait vraiment à se fatiguer, il à donc était décidé de le démolir et le remplacer par le TCD4 de Pène Blanque.
Si la ligne était la même, la nouvelle G1 a était remonter à 1800 m d'altitude.
Ont peut dire que certains pylônes ont était conservé, seuls les potences ont était changer. Il construisait costaud en 1960 !

La G1 du TCD4 de Pène Blanque est toujours visible aujourd'hui, elle est tout à côté de l'actuel G2 du TCD6 des Bosses.
Elle sert aujourd'hui pour stocker les piquets, les filets, les panneaux de signalisation et de délimitation des pistes de la station.

Seul la G2 du TCD2 et du TCD4 ensuite est rester inchangé, elle était au pied du couloir de Pène Blanque à 2400 m d'altitude au même niveau que l'actuel G2 du TSF4 d'Anglas.
Elle fut démoli en 2004 ainsi que le TCD4 de Pène Blanque, remplacer aujourd'hui par le TSD6 de Plaa Ségouné et le TSF4 d'Anglas.

J'atais le tout dernier skieur à emprunter ce TCD4 lors de la dernière montée du jour de fermeture de la saison 2003-2004. Souvenir, souvenir... : :)

Ce message a été modifié par lrvx64 - 26 octobre 2010 - 13:41 .

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Le 01/02/2015, une enorme avalanche venant du Pène Médaa de Gourette
detruit la G1 du TSF3 des Fontaines de Cotch.
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#84 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 28 octobre 2010 - 09:10

Une 1ère cabine en G2, les essais en marche ont peut-être commencer.

http://www.gourette.com/hiver/fr/ski_goure...ver_webcam.php#
lien "espace débutant de Bezou"
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#85 L'utilisateur est hors-ligne   Geronimo 

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Posté 04 janvier 2011 - 14:35

Bonjour,

Je me permets de remonter ce topic car je pars sur Gourette en février, et je voudrais savoir quels sont les premiers retour concernant cette remontée.
Les reportages photos sont vraiment excellents (merci Irvx). Avez-vous des photos de maintenant (en fonction)?

Bonne journée,

Gero
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#86 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 04 janvier 2011 - 15:17

Je monterai à Gourette prochainement pour effectuer le reportage...
La neige se fait toujours désirer là haut, j'attends un petit peu pour proposer les meilleures conditions d'enneigement possibles afin d'avoir de belles photos :).

J'ajoute un grand merci à Irvx64 pour le suivi du chantier, un travail vraiment excellent ;) .
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#87 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 05 janvier 2011 - 02:07

Voir le messagearbisman, le 4 01 2011, 15:17, dit :

Je monterai à Gourette prochainement pour effectuer le reportage...
La neige se fait toujours désirer là haut, j'attends un petit peu pour proposer les meilleures conditions d'enneigement possibles afin d'avoir de belles photos :).

J'ajoute un grand merci à Irvx64 pour le suivi du chantier, un travail vraiment excellent ;) .

Bonjour ARBISMAN et merci pour ton compliment.

J'étais à Gourette pour le réveillon et en fait, j'ai fais les photos embarqués du TCD10.

Le reportage : CLIQUER ICI

Pour finir ce reportage du chantier voici quelques photos en soirée prise avant de changer d'année :

G1 :
Image IPB

Image IPB

Image IPB

La ligne :
Image IPB

Image IPB

Image IPB

G2 :
Image IPB

Image IPB

C'est avec ces images du soir du 31/12 que s'achève ce suivi du chantier.
C'est aussi la fin du processus de modernisation de Gourette entamé en 2001 :
2001 : TSD6 de Cotch - modification des TK1 de Cotch et Sarrière 2
2004 : TCD10 de Bezou - TSF4 Pitchouns - TSD6 Plaa Ségouné - TSF4 Anglas
2010 : TCD10 du Ley.
J'ajouterai quelques photos de la nouvelle place piétonne et de la nouvelle billetterie qui ont était aussi construites cet été.

Et maintenant ?
Probablement une pause pour les investissements sur Gourette, bien qu'il faudra bientôt penser au remplacement du TSF3 des Fontaines de Cotch (construit il y a 23 ans) ainsi que le TCD6 des Bosses (construit il y a 24 ans)

Donc pas de nouveaux investissements pour l'instant sur Gourette par contre le Conseil Général des P.A. qui finance aussi les infrastructures d'Arette La Pierre St Martin a un projet de modernisation d'un montant d'environ 20 millions d'Euros aux alentours de 2013-2014, qui commencerai par 2 TSD6.

A suivre.

Ce message a été modifié par lrvx64 - 05 janvier 2011 - 19:43 .

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#88 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 05 janvier 2011 - 02:17

Voir le messageGeronimo, le 4 01 2011, 14:35, dit :

Bonjour,

Je me permets de remonter ce topic car je pars sur Gourette en février, et je voudrais savoir quels sont les premiers retour concernant cette remontée.
Les reportages photos sont vraiment excellents (merci Irvx). Avez-vous des photos de maintenant (en fonction)?

Bonne journée,

Gero

D'après ce que j'ai compris, le nouveau téléporté est apprécié.

En effet, ce TCD10 est beaucoup plus écologique, pratique et rapide que les antiques navettes qu'il y avait : le "bordel" avec les gamins, les skis, les bâtons (après avoir fait la queue de manière interminable) : tout le monde entassés dans ces bus qui en plus polluaient.

Quand je pense que dans un forum sur le ski dans le Pyrénées, quelqu'un parlait de la pollution que le nouvel outil engendrerai !!!
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#89 L'utilisateur est hors-ligne   Geronimo 

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Posté 05 janvier 2011 - 11:29

Merci pour ces précisions.
Me tarde d'y être pour apprécier cette remontée ! Et par pitié, de la neige en pagaille ;)
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#90 L'utilisateur est hors-ligne   Anton aus Tyrol 

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Posté 05 janvier 2011 - 12:33

Bonjour,

Je ne vois pas les photos annoncées par lrvx64

Suis je le seul ?
;)

Ce message a été modifié par Anton aus Tyrol - 05 janvier 2011 - 12:35 .

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#91 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 05 janvier 2011 - 13:13

Voir le messageAnton aus Tyrol, le 5 01 2011, 12:33, dit :

Bonjour,

Je ne vois pas les photos annoncées par lrvx64

Suis je le seul ?
;)

J'ai fait une modif, c'est ok maintenant pour ce fil.
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#92 L'utilisateur est hors-ligne   Anton aus Tyrol 

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Posté 05 janvier 2011 - 13:19

Voir le messagelrvx64, le 5 01 2011, 12:13, dit :

Voir le messageAnton aus Tyrol, le 5 01 2011, 12:33, dit :

Bonjour,

Je ne vois pas les photos annoncées par lrvx64

Suis je le seul ?
;)

J'ai fait une modif, c'est ok maintenant pour ce fil.

Merci ! La portée sur la 4ieme photo est impressionnante !
0

#93 L'utilisateur est hors-ligne   Geronimo 

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Posté 06 janvier 2011 - 09:21

Tiens une autre question svp :
Quels sont les "horaires" pour ce TCD svp?

Merci

Gero
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#94 L'utilisateur est hors-ligne   Geronimo 

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Posté 18 janvier 2011 - 16:23

Ptit up pour savoir si Irvx ou quelqu'un d'autre à la réponse à ma question :)

Merci,

Gero
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#95 Invité_Métabief_*

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Posté 18 janvier 2011 - 17:11

Les horaires, ce sont les offices de tourisme ou les exploitants qui les donnent, pas un forum technique comme RM.net :)
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#96 L'utilisateur est hors-ligne   lrvx64 

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Posté 19 janvier 2011 - 00:55

Voir le messageGeronimo, le 18 01 2011, 15:23, dit :

Ptit up pour savoir si Irvx ou quelqu'un d'autre à la réponse à ma question :)

Merci,

Gero

En week-end et pendant les vacances scolaires : 8 h à 20 h
En semaine hors des vacances scolaires : 8 h 30 à 18 h 30 il me semble.
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