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Ancien TPH COMILOG Un ancien téléphérique de marchandise

#1 L'utilisateur est hors-ligne   lechamoniard 

  • TCD15 de Bochard
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Posté 12 juillet 2009 - 11:16

Bonjour,

Il existait jusqu'en 1991 un téléphérique de transport de marchandise en pleine brousse congolaise, qui transportait le minerai exploité par la Image IPB, une société minière qui possédait un réseau de chemin de fer et en complément ce téléphérique.

Ce téléphérique était le plus long au monde, il effectuait un trajet de 76 km, de la mine de Moanda jusqu'à la plus proche station du chemin de fer Congo-Océan, d'où il était transporté jusqu'au port de Pointe-Noire.
A la fin de l'année 1991, avec la réalisation du chemin de fer Transgabonais, la COMILOG a cessé l'exploitation du téléphérique qui devenait alors inutile, rendant le trajet plus long qu'en passant par le Rail.

Les bennes étaient espacées de 54m, ce qui permettait un débit horaire de 150 tonnes qui étaient ensuite reprises par un convoyeur en gare terminus. Ce téléphérique possédait 2 ou 3 stations intermédiaires tout au long de son trajet.

Aujourd'hui il ne reste plus que des restes, mais la tranchée formée par le téléphérique reste bien présente. C'est dommage que la ligne n'ait pas été reprise pour une exploitation touristique, car désormais la zone est un vaste parc naturel (qui à d'ailleurs été créé grâce aux aides de la COMILOG pour préserver l'emploi sur place, qui dépendait fortement du téléphérique).

Je n'ai aucune idée du constructeur ;)/> , mais en tout cas c'était une installation très ancienne (1962 de mémoire il me semble).

Voici quelques photos, © Yves Galipeau :

Image IPB

Image IPB

Photo d'archive avec le tph en exploitation (année 1991) :
Image IPB

Voilà un peu

Ce message a été modifié par Lolo42 - 01 mars 2017 - 11:41 .
Raison de l'édition : supr liens photos HS

[color="#000000"][b]Chamonix Mont-Blanc[/b][/color]

[url="http://www.ski-chamonix.fr"]www.ski-chamonix.fr[/url]

[color="#FF0000"][url="http://forums.ski-chamonix.fr"]Forum Mont-Blanc[/url][/color]
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

  • TSD8 des Tommeuses
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  • Inscrit(e) : 13-juin 08

Posté 12 juillet 2009 - 13:07

J'adore ces reportages plein d'histoire... ;)
Merci!
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Laclusazrm 

  • TK Hörnli
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Posté 12 juillet 2009 - 21:11

Super reportage, bravo ! J'avoue que l'on n'en voit plus beaucoup de TPH qui transportais de la marchandise même si celui si c'est arrêté en 1991 ! J'ai une question à te poser : reste t-il encore à l'heure actuelle les ruines de ce TPH ? Je ne sais pas si les photos que tu as mise (pas celle d'archive) en ligne date t-elle de 2009 (ou 2008-2007) ou sont t-elle de 1992 ? Juste après sont arrêt ?

Merci d'avance !

Laclusazrm
Vive la neige et le soleil !
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   lechamoniard 

  • TCD15 de Bochard
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  • Inscrit(e) : 09-juin 07

Posté 12 juillet 2009 - 22:47

Aujourd'hui il ne reste plus rien de ce téléphérique qui à été déboulonné, excepté la tranchée encore bien visible y compris depuis Google Earth où l'on l'aperçoit bien.

Les photos postées datent de 1993, soit deux ans après la fermeture du téléphérique. Apparament les restes des gares sont toujours en place et certains véhicules sont toujours présents sur place
[color="#000000"][b]Chamonix Mont-Blanc[/b][/color]

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[color="#FF0000"][url="http://forums.ski-chamonix.fr"]Forum Mont-Blanc[/url][/color]
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   rabelaisien 

  • TK Hörnli
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Posté 12 juillet 2009 - 22:50

Voir le messagei love ski, le 12 07 2009, 13:07, dit :

J'adore ces reportages plein d'histoire... ;)
Merci!

+ 1
ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports + dictionnaire et agenda transports <a href="http://sncf.hereforum.com/t28-ADTC-Est-Parisien-association-d-usagers-des-transports.htm" target="_blank">http://sncf.hereforum.com/t28-ADTC-Est-Par...-transports.htm</a>
Forum de la Seine-Saint-Denis <a href="http://groups.google.com/group/IDF93?hl=fr&lnk=gschg" target="_blank">http://groups.google.com/group/IDF93?hl=fr&lnk=gschg</a>
Transports merveilleux et/ou futuristes, voir la discussion "<b>transports nouveaux</b>" dans la première page de <a href="http://groups.google.com/group/alter-auto/topics?hl=fr" target="_blank">http://groups.google.com/group/alter-auto/topics?hl=fr</a>
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   lechamoniard 

  • TCD15 de Bochard
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  • Inscrit(e) : 09-juin 07

Posté 12 juillet 2009 - 23:41

Deux images de la tranchée bien visible encore aujourd'hui dans la forêt congolaise :

Cliquez pour agrandir :
Image IPB

Image IPB
[color="#000000"][b]Chamonix Mont-Blanc[/b][/color]

[url="http://www.ski-chamonix.fr"]www.ski-chamonix.fr[/url]

[color="#FF0000"][url="http://forums.ski-chamonix.fr"]Forum Mont-Blanc[/url][/color]
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Laclusazrm 

  • TK Hörnli
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  • Inscrit(e) : 10-juillet 09

Posté 13 juillet 2009 - 09:21

Ok merci pour ces précisions ! Ce TPH était vraiment hors du commun ! J'ai fais des recherches dessus est j'ai découvert que COMILOG etait une entreprise mais c'est quand même le nom de ce TPH, il s'appelle "Téléphérique Comilog" et qu'il était le lus long du monde dans les années 80/90 (76 km) !

A bientôt !

Lalcusazrm
Vive la neige et le soleil !
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Laclusazrm 

  • TK Hörnli
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  • Inscrit(e) : 10-juillet 09

Posté 13 juillet 2009 - 18:10

Merci pour ces photos ! Je ne comprend pas un truc : quelle tronçon est encore en service ? Car j'ai cru voir sur Google earth qu'il y avait 3 gares.

Merci d'avance !

Laclusazrm
Vive la neige et le soleil !
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   lechamoniard 

  • TCD15 de Bochard
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Posté 13 juillet 2009 - 20:26

A ce jour il n'y à plus aucun tronçon en activité. ;)
[color="#000000"][b]Chamonix Mont-Blanc[/b][/color]

[url="http://www.ski-chamonix.fr"]www.ski-chamonix.fr[/url]

[color="#FF0000"][url="http://forums.ski-chamonix.fr"]Forum Mont-Blanc[/url][/color]
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Laclusazrm 

  • TK Hörnli
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Posté 13 juillet 2009 - 20:55

Ah oui désolé ! ;)

J'ai confondu entre activité et exploitation ! Quand j'ai écrit ce message j'été dans les nuages lol !
Encore désolé ! Tu peux modifié 1 information si tu veux dans ton topic : il ne fait pas 60 km mais 76 ! Et il été le plus long du monde à l'époque !

A bientôt !

Laclusazrm
Vive la neige et le soleil !
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Blick 

  • TCD2 de la Cote 2000
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Posté 28 octobre 2009 - 00:19

trouvé sur le net : The Cableway consisted of ten sections, and had 858 supports of between 5 and 74m in height
10 tronçons, 858 pylônes de 5 à 74 m de haut.

transport de minerai (oxyde de manganèse) jusqu'en 1986. (ou 1991 ?)

le constructeur : George Perrineau, ingénieur des Mines.

Henri Gaudet, de la Comilog, a déposé un brevet (1983) pour un dispositif de régulation de vitesse de la poulie retour.
il devait y avoir du pompage

et un autre brevet en 1982 sur le système d'accrochage des véhicules (pas de pince)

c'était un monocâble, et non un TPH bicâble.
les galets de ligne n'avaient pas de bandage caoutchouc : acier sur acier

Ce message a été modifié par st baldoph - 29 octobre 2009 - 00:17 .

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   foudurail 

  • TSF1 Proctor Mountain
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Posté 10 juillet 2010 - 13:46

Super interessant en tout cas ;)
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Thibou 

  • TK du Torret
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Posté 05 décembre 2012 - 09:02

Petit déterrage...

On n'apprendra pas grand chose de neuf vu ce qui a déjà été écrit ici, mais un site dédié au patrimoine industriel en fait mention aujourd'hui, et ajoute quelques photos, notamment de la construction. En voici le lien :

http://minedhistoire....posterous.com/
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Arrémoulit. 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 09 juillet 2014 - 16:40

Voir le messageLaclusazrm, le 13 juillet 2009 - 09:21 , dit :

Ok merci pour ces précisions ! Ce TPH était vraiment hors du commun ! J'ai fais des recherches dessus est j'ai découvert que COMILOG etait une entreprise mais c'est quand même le nom de ce TPH, il s'appelle "Téléphérique Comilog" et qu'il était le lus long du monde dans les années 80/90 (76 km) !

A bientôt !

Lalcusazrm

Ce téléphérique a été repris par Poma qui la considérablement modernisé. Chaque tronçon faisait 16 km de long, quand il fallait changer un Cable d'un tronçon, le minerai était stocké à fin de ne pas perdre la cadence de production.
Les mécaniciens avaient toujours en stock en haut de chaque tronçon un tour et de câble prêt à être déroulé. Il mettait une heure pour faire l'épissure (un vrai prodige)
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