Construction TCD10 Côte du Bois (2022) La Toussuire (Les Sybelles, France) – Doppelmayr
#1
Posté 01 juillet 2022 - 10:11
Ce sujet consacré à la construction de la TCD10 Côte du Bois a été ouvert tardivement le 13 novembre 2022 afin d'y regrouper tous les messages consacrés à ce chantier qui avaient été initialement postés dans le sujet général consacré aux chantiers 2022 en France.
Bonjour,
Aux Sybelles (Savoie 73), c'est la station de La Toussuire qui ouvre le bal des télécabines avec l'installation du premier appareil du type pour la prochaine ouverture.
Fabricant : DOPPELMAYR
Type : TCD 10
Longueur : 859 m
Dénivelé : 232 m
Débit : 2700 pers/h
Ouverture prévue : 17/12/2022
Montant : 8 500 000 €
Source
#2
Posté 01 juillet 2022 - 15:28
jolan12, le 01 juillet 2022 - 10:11 , dit :
Aux Sybelles (Savoie 73), c'est la station de La Toussuire qui ouvre le bal des télécabines avec l'installation du premier appareil du type pour la prochaine ouverture.
Fabricant : DOPPELMAYR
Type : TCD 10
Longueur : 859 m
Dénivelé : 232 m
Débit : 2700 pers/h
Ouverture prévue : 17/12/2022
Montant : 8 500 000 €
Source
Merci pour l'info de la confirmation de la construction de cette première TCD aux Sibelles.
Si je comprends bien, un deuxième tronçon sera construit dans un avenir proche.
Le point final de cette chaine de TCD serait-il au sommet de l'Ouillon, ou bien en desous du sommet du Pierre du Turc, à la hauteur de la zône ludique Snowpy Mountain?
https://www.remontee...82071_thumb.jpg
Ce message a été modifié par l' Anversois - 01 juillet 2022 - 15:29 .
#4
Posté 18 août 2022 - 17:32
#6
Posté 18 août 2022 - 23:27
Tony le savoyard, le 18 août 2022 - 20:51 , dit :
Bonjour, de passage à la Toussuire, je confirme que le chantier progresse bien sur la partie haute de la future télécabine.
( photos prises avec mon portable et de loin....désolé pour la piètre qualité des photos)...
Cet aprèsmidi, 18 Aout, premiers coups de pelle sur l'ancienne gare aval
Ce message a été modifié par lfich - 19 août 2022 - 11:04 .
#7
Posté 17 octobre 2022 - 16:27
Je glisse ça ici car je n'ai pas vu de sujet spécifique pour la TC Côte du bois (Sybelles). Bien que juste à côté, je suis pas allé de l'été/automne à la Toussuire mais le chantier doit bien avancer car j'ai vu hier que les cabines étaient stationnées en fond de vallée en Maurienne avant d'être montées sans doute dans la semaine par le transporteur.
#8
Posté 17 octobre 2022 - 16:36
#9
Posté 24 octobre 2022 - 17:43
Bonjour, voici quelques photos prises par Teddy Srodawa il y a quelques jours, que je lui remercie pour ses partages :
#10
Posté 24 octobre 2022 - 21:23
Tony le savoyard, le 24 octobre 2022 - 17:43 , dit :
Bonjour, voici quelques photos prises par Teddy Srodawa il y a quelques jours, que je lui remercie pour ses partages :
Merci pour ces photos ! Quelle est la localisation de cette TCD sur le plan des pistes ?
#11
Posté 25 octobre 2022 - 09:40
Roxdrobe, le 24 octobre 2022 - 21:23 , dit :
Tony le savoyard, le 24 octobre 2022 - 17:43 , dit :
Bonjour, voici quelques photos prises par Teddy Srodawa il y a quelques jours, que je lui remercie pour ses partages :
Merci pour ces photos ! Quelle est la localisation de cette TCD sur le plan des pistes ?
Elle remplace le TSF4 Côte du Bois sur le front de neige.
#12
Posté 25 octobre 2022 - 21:22
#13
Posté 27 octobre 2022 - 10:19
Édit : source https://www.google.c...JEUMqV2MLjq0wHR
Ce message a été modifié par lorix - 27 octobre 2022 - 10:29 .
#14
Posté 27 octobre 2022 - 11:20
lorix, le 27 octobre 2022 - 10:19 , dit :
Édit : source https://www.google.c...JEUMqV2MLjq0wHR
La gare d'arrivée se situerait vers la gare de départ du TSD6 Gaston Express.
Quant à l'annėe, il me semble que c'ėtait prėvu pour 2025.
Une vidéo de présentation des projets sur la Toussuire et les Sybelles.
https://fb.watch/gq1JWYsX96/
#15
Posté 27 octobre 2022 - 11:22
Pour ma part, de ce que j'avais pu entendre en 2020, le second tronçon devait arriver dans la combe sous l'Ouillon, à proximité du départ du TSF des deux Croix. Mais cela a pu changer entre temps visiblement.
Ce message a été modifié par Mart - 27 octobre 2022 - 11:29 .
#16
Posté 27 octobre 2022 - 13:54
MESSAGE POPULAIRE !
Le chantier entre dans sa phase finale : le câble est épissuré et tourne au thermique. Le multipaire a fini d'être déroulé le matin avec les nacelles de service. Le câblage des gares est en cours ainsi que la fin du montage mécanique en aval. Les terrassements en gare amont sont impressionnants mais la position de la cabane ainsi que l'absence d'aiguillages semblent ne pas indiquer un prolongement. La ligne compte 8 pylônes dont 2 compressions, 1 SC et le reste de supports.
La gare aval est remontée de quelques mètres par rapport au TSF4.
Avec les deux premiers pylônes. Les ouvriers sur les pylônes finissaient le déroulage du multipaire.
De l'autre côté avec la ligne derrière.
Du P4 au P7.
Le P5.
La ligne depuis la piste qui vient du TSF3 Liaison.
La ligne depuis le P7.
Les P6 et P7, pylônes de crête.
La gare amont.
Ce message a été modifié par Clément05 - 27 octobre 2022 - 16:09 .
#17
Posté 27 octobre 2022 - 15:19
#18
Posté 12 novembre 2022 - 20:45
MESSAGE POPULAIRE !
Le chantier est entré dans sa phase finale.
Pour commencer par les anciennes installations : le télésiège de la Côte du Bois a intégralement disparu à l'exception de quelques sièges qui sont gardés pour les commerçants du village, et le téléski du Coq de Bruyère est démonté sauf sa gare aval dont il manque plusieurs morceaux certainement récupérés par l'exploitant (moteur, poulies, etc.).
Concernant le nouvel appareil, les deux gares sont quasiment avancées au même niveau. Le montage des quais a été réalisé partiellement en G1, et en intégralité en G2.
Les premières cabines ont été positionnées dans le contour de la G1 et sont en attente d'être mises en ligne pour la première fois. En attendant, l'installation tourne désormais câble nu et fait ses heures de rodages, pour l'instant en très petite vitesse. Les autres cabines sont stockées sur le parking principal de la station. Elles sont de couleur gris clair, y compris les ressorts des pinces. Les assises sont bicolores à l'image des sièges des derniers télésièges installés sur le domaine.
L'ancien téléski du Coq de Bruyère :
Les cabines sont insérées via le petit rail extérieur, associé au quai mobile :
Le parking principal de la station :
Certains commerçant ont récupérés d'anciens sièges du télésiège :
Le P1 et le P2 :
Le P3 :
Le P4 :
Le P5 :
Le P6 :
Le P7 :
Le P8 :
Les équipements électriques sont directement fournis par Doppelmayr et Frey AG Stans, système Doppelmayr Connect :
Le local transformateur et TGBT :
Ce message a été modifié par valcelouis - 13 novembre 2022 - 11:16 .
#19
Posté 12 novembre 2022 - 23:34
#20
Posté 13 novembre 2022 - 11:57
fan des 7 laux, le 12 novembre 2022 - 23:34 , dit :
La TCD10 serait aussi le premier maillon d'une chaine de Télécabines lesquelles vont relier le Front de Neige avec l'Ouillon.
L'Ouillon est le plateau tournant principal de tout le domaine des Sybellles.
Ce message a été modifié par l' Anversois - 13 novembre 2022 - 11:58 .