T'as bien raison, Clément05 pour les extensions tout court.
--> Presque persone voit l'intérêt de la Croix du Sud, projet qui remet le nez à la fenêtre tous les dix ans
..
Et je constate, que ce n'était pas trop malin de remettre un tel projet dans le SCoT Maurienne, c'est presque donner un alibi de rejetter en groupe tous les projets du pays de Maurienne.
Les autres extensions proposées par :
-)St François Lonchamps (massif de Lauzière),
-)Valloire (Pas de Griffes),
-)Val Cenis (haute liason entre Termignon et le Col du Mont Cénis),
-)Aussois (Grand Chatelard et Col des Hauts)
-)Albiez-le-Vieux (Liason entre Albiez et les Karellis)
ne me semblent par contre pas trop exagérés.
Par contre, ils ne sont pas d'une importance vitale pour ces stations mentionnées. (peut-être une exception : la liason Albiez <--> Karellis, qui est probablement le seul moyen de survie pour Albiez-le-Vieux)
Ces extensions sont plutôt assez modestes, mais j'ai compris, qu'il y a beaucoup de contestation par les groupes écologistes et environtalements pour refuser chaque extension.
Malheureusement pour les stations, aucun de ces projets n'ira de l'avant.
Dans une démocratie, ce sont des chauses qui arrivent.
--->> Ce que je ne comprends pas, c'est le blockage de certains projets, pas nécessairement des extensions, mais plutôt des modernisations ou des remplacements indispensables.
Ici je pense au TSF4 Fournache à Aussois ou encore la TCD10 Sapinière à Saint Sorlin.
A Aussois, le TSF4 Fournache en projet aurait une ligne 400m plus longue que l'actuel TSF2, (agée de 45 ans) et nécessite donc quelques terassements supplémentaires, donc bloquée par le tribunal de Grenoble..
A Saint Sorlin, pour le TCD10 le problème se situe plutôt dans la proximitée des immeubles autour de la ligne la plus logique.
Tes préoccupations concernant le changement du climat et son lien inextricable avec la perte à termin de quantitée de neige, je ne crois pas trop, que les stations Mauriennes avec leurs domaines assez hauts n'iront pas survivre le siècle.
Biensûr, les saisons d'hiver deviendront un peu plus courtes, mais si les stations peuvent se réorienter davantage à proposer un tourisme quatre saison, il y aura toujours un avenir.
Pour finir, comme tu le dis, le plus grand problème sera dans un avenir assez proche, sans aucun doute le manque d'eau.
Et ce sera un problème de plus en plus difficile à résoudre.