Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Bois Noir (2020) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 Bois Noir (2020) Vars (La Forêt Blanche, France) - Leitner

#41 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 07 septembre 2020 - 17:30

Voir le messagegautier05, le 07 septembre 2020 - 15:01 , dit :

J'ai l'impression qu'ils ont lu le message précédent et ont modifié la webcam pour qu'on ne voit même pas l'angle!!


C'est comme ça.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 23 septembre 2020 - 12:26 .

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#42 L'utilisateur est hors-ligne   Le Touriste 

  • TK Hörnli
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Posté 07 septembre 2020 - 19:56

Je ne comprends pas pourquoi ils cachent le chantier au public ! Je trouve ça très positif de voir qu'il y a du changement et ce n'est pas la fréquentation sur les webcams en hors saison qui vont compromettre quoi que ce soit...
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 08 septembre 2020 - 11:37

Voir le messageLe Touriste, le 07 septembre 2020 - 19:56 , dit :

Je ne comprends pas pourquoi ils cachent le chantier au public ! Je trouve ça très positif de voir qu'il y a du changement et ce n'est pas la fréquentation sur les webcams en hors saison qui vont compromettre quoi que ce soit...


+1 ;)
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   Le Touriste 

  • TK Hörnli
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Posté 11 septembre 2020 - 12:16

J'ai envoyé un message pour connaître l'avancement des travaux à Vars et ceux-ci l'ont qualifié de "TSD6 Bois Noir"
Ça sera sûrement son nom...
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Le liégeois 

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Posté 14 septembre 2020 - 12:26

Confirmation du nom

TSD Bois noir
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 14 septembre 2020 - 12:34

Voir le messageLe liégeois, le 14 septembre 2020 - 12:26 , dit :

Confirmation du nom

TSD Bois noir


Merci pour l'info :). Ce changement de nom n'est en soit pas très surprenant : il y a déjà le TSF2 Peynier, les clients ne connaissant pas le domaine peuvent être facilement confus si il y a deux télésièges qui s'appellent "Peynier".
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   neimad 

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Posté 14 septembre 2020 - 13:16

J'ai rajouté une note pour le nouveau nom au début du sujet.
Par contre je ne sait pas comment modifier le titre...

Edit : le titre a été modifié

Ce message a été modifié par monchu - 14 septembre 2020 - 16:00 .

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#48 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 14 septembre 2020 - 16:08

Merci pour les info.
Le nom c'est une chose, le chantier l'en est une autre.
Quelqu'un à des nouvelles concernant l'avancement des traveaux?

Ce message a été modifié par l' Anversois - 24 juin 2022 - 23:57 .

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#49 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 14 septembre 2020 - 16:08

D'ailleurs l'article met en illustration le front de neige des Claux et non pas Ste-Marie, et en plus sous son ancienne version...

Bois Noir, Bois Noir... Ce ne serait pas le contraire de Forêt Blanche ?
« Bois » est un synonyme de « Forêt », mais « Noir » est un antonyme de « Blanc(he) »...
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   neimad 

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Posté 15 septembre 2020 - 10:29

De mon coté dans l'enquête publique je n'avais trouvé que des références au TSD6 peynier.
Après dans les 3000pages j'ai possiblement raté un truc ^^
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 19 septembre 2020 - 11:25

Le TKD La Rochette, lui reste en position?
Sur le plan de situation de la gare d'aval du TSD6 Bois Noir, il n'y est pas.

Les traveaux durent depuis un mois, maintenant.
Quelqu'un a-t-il des info sur les progrès?
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   gautier05 

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Posté 19 septembre 2020 - 14:10

Le tkd Rochette est prévu en démontage.
Sans doute est ce déjà fait.
Ca va etre compliqué ce secteur pour les débutants. Car l aménagement de la seule piste Rochette sans la piste rouge Resiniere juste au au-dessus ne va rien résoudre.
C est la partie Resiniere qui pose pb.
Je ne comprends pas du coup leur communication acces débutant facile
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   Le Touriste 

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Posté 19 septembre 2020 - 17:42

Dans l'enquête publique, il me semble qu'ils parlent du débit à la descente, peut-être est-ce leur solution... En tous cas je n'espère pas...
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 19 septembre 2020 - 23:22

C'est comme même fort incompréhensible, tout ça..
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 20 septembre 2020 - 18:09

Voir le messagegautier05, le 19 septembre 2020 - 14:10 , dit :

Ca va etre compliqué ce secteur pour les débutants. Car l aménagement de la seule piste Rochette sans la piste rouge Resiniere juste au au-dessus ne va rien résoudre.
C est la partie Resiniere qui pose pb.
Je ne comprends pas du coup leur communication acces débutant facile

La piste de la Rochette partira de Chastardon. A part le premier virage (qu'il faut élargir), le début de Chastardon est facile. Ensuite, il y aura une grande traversée sous le TSD6. Le Bureau d'études a étudié les pentes. Ce sera une bleue. Il faudra juste veiller à ce que la neige ne soit pas trop dure.
En revanche, il n'y aura effectivement plus de petite piste pour les débutants au départ du front de neige. Il y aurait largement la place pour installer un tapis débutant : ce pourrait être une idée d'amélioration relativement peu onéreuse pour le futur.
Lynx05
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   gautier05 

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Posté 20 septembre 2020 - 18:33

Le passage entre le départ tk Peynier 2 et le croisement Chastardon va rester compliqué. Il n’y aura pas une bleue du haut du Tsd jusqu’en bas de toute façon.
Concernant la partie Rochette, elle sera faite pour cet hiver ou l’hiver prochain?
Des canons sont prévus prevus tout de suite?
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 20 septembre 2020 - 18:41

A mon sens, la piste de la Rochette sera faite cet hiver. Elle est dans le projet. Le terrassement n'est pas sur le chemin critique du projet. L'aménagement n'est pas très compliqué. Et la création de cette piste est nécessaire pour présenter un résultat cohérent aux touristes.
L'enneigement artificiel est en revanche un chantier plus compliqué, et je n'ai pas le souvenir qu'il en soit fait mention dans le projet. Cette amélioration sera vraisemblablement faite dans un second temps. Entre temps, cela permettra d'éprouver le tracé.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 20 septembre 2020 - 18:43 .

Lynx05
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   gautier05 

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Posté 20 septembre 2020 - 19:18

Je ne suis pas sûr que cette piste puisse ouvrir très souvent sans enneigement artificiel.
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 21 septembre 2020 - 20:42

Effectivement, ce chantier sera très probablement prioritaire dans les années prochaines.
Heureusement, il ne sera pas très compliqué : la réserve colinaire a été largement dimensionnée, et les réseaux ne sont pas loin.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 21 septembre 2020 - 21:59 .

Lynx05
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   Bendo 

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Posté 22 septembre 2020 - 13:24

Comme promis hier sur le sujet de la station, voici quelques photos du chantier prises ce weekend.
Toutes mes excuses pour la mauvaise qualité de certaines photos.

1°) Vue panoramique de la zone du bas avec déjà du matériel stocké.
Coté fondations, par encore grand chose à ce niveau, si ce n'est une importante piste de chantier taillée dans le champs et qui remonte dans le bois.
Plus aucun élément des anciens téléskis.

Image IPB

2°) Vue de la DZ du bas : toute la route de Sainte Catherine est coupée, il y a une déviation par le centre de Sainte Marie.

Image IPB

3°) Aperçu du matériel déjà sur place (pylônes)

Image IPB

4°) Fouille de fondation de pylône à l'orée du bois

Image IPB

5°) Terrassement important à l'endroit de l'ancienne jonction entre les TSK 1 et 2

Image IPB

6°) Plus haut dans le bois, massif du pylône 9 déjà coulé

Image IPB
Image IPB

Voilà, désolé, je n'ai pas eu le temps d'aller jusqu'au sommet de Peynier pour voir le boulot là haut.
J'ai pu constater également un important travail d'élargissement et d'aplanissement de la piste forestière qui vient de la montée vers Peynier depuis le refuge Napoléon (tracé VTT rouge La Boucle de Peynier) pour l'accès au chantier par ce coté, et une seconde DZ prévue en haut des Claux, sur le parking du Fournet. Rien n'y est stocké pour l'instant.
Par contre, le travail d'abattage et de déboisement n'a pas encore commencé, ce qui explique que les fouilles pour les fondations des pylônes n'ont pour l'instant été faites qu'aux endroits où il n'y a pas d'arbres.
Donc ça démarre doucement en bas mais il m'a semblé distinguer un tas de déblai derrière l'arrivée du TSF2 au sommet de Peynier en regardant depuis le haut des Claux. Il serait logique qu'ils aient commencé par le sommet pour anticiper la dégradation des conditions météo.
Prochaine visite et prochaines photos dans un mois pour moi.
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