Forums Remontées Mécaniques: TSD6 de l'Alpette - Megève (Evasion Mont Blanc) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD6 de l'Alpette - Megève (Evasion Mont Blanc) Leitner - 2005

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 27 janvier 2006 - 21:31

Date du premier reportage : Janvier 2006 (par Lacpse)
Mise à jour du reportage : Février 2008 (par évasion ski)

Reportage actuel -> http://www.remontees-mecaniques.net/forums...ost&p=53823

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Flanby 

  • DMC du Pontillas
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Posté 28 janvier 2006 - 17:46

Des télésièges comme on aimerait en voir plus souvent!! :angry: MERCI!! :(
Le PIB de la Chine a dépassé celui du Japon...bientôt le CA de Serre-Chevalier Vallée dépassera celui de la Plagne!!
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 28 janvier 2006 - 20:30

ouais, bof mdr, avec leur nouvelles gares on sait presque plus ou est l'avant de l'arrière :angry: :(
Working together keeps our ropeways in motion
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Caboche 

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Posté 05 janvier 2008 - 21:20

Bonsoir ! :)

Samedi ou dimanche dernier (je sais plus :D), le TSD a eu une évacuation verticale :)
Le TSD a de nouveau tourné aux skieurs 2 jours après !


et au passage, ma Caboche (TC) a eu beaucoup de problème également la semaine dernière.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rouliass 

  • TK Hörnli
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Posté 06 janvier 2008 - 02:29

Voir le messageCaboche, le 5 01 2008, 20:20, dit :

Samedi ou dimanche dernier (je sais plus :D), le TSD a eu une évacuation verticale :)
Le TSD a de nouveau tourné aux skieurs 2 jours après !


C'était lundi 31/12. A une heure près, j'étais coincé dessus. Les gens ont été coincé dessus depuis 15h jusqu'à un peu plus de 18h et ont eu droit à une évacuation verticale. Ils ont du bien fêter leur réveillon le soir. :)

J'ai essayé d'obtenir des informations auprès des employés des remontées, sans succès.

J'ai eu de vagues informations le lendemain à prendre avec des pincettes. A piori, des sécurités se seraient déclenchés et le moteur de secours n'aurait pas réussi à se mettre en route.

Il y a eu un petit article dans le dauphiné du 1ier Janvier. Ceux qui sont abonnés peuvent peut-être aller le chercher sur internet.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   evasion ski 

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Posté 06 janvier 2008 - 19:02

Effectivement, le TSD est resté clos pendant deux jours. Je ne savais pas du tout qu'il y avait eu une évacuation verticale. Ca devait être surprenant!
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   evasion ski 

  • TCD8 du Lys
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Posté 25 février 2008 - 20:54

Voici un nouveau reportage sur le ...
Image IPB

I/ Description et situation

Ce court TSD se situe sur le massif de Rochebrune. Il permet un accès optimal depuis la télécabine de la Caboche au télésiège débrayable de la Petite Fontaine, un des secteurs les plus fréquentés. Cette appareil dessert un bon nombre de pistes, comme la partie haute de la fameuse Emile Allais. Au total, on arrive à 3 pistes bleue (thurn, girolle, chalet forestier) qui sont surtout des pistes de liaison vers le TSD, 2 pistes rouge (raverette, alpette), qui sont des descentes très interessantes pour les amateurs de vitesse, et 2 pistes noire (Bosses Alpette et Emile Allais, une piste gorgée d'histoire...). Ce qui fait donc au total 7 pistes.
Pour en revenir au TSD, les files d'attente sont très rarement longues, le débit étant très élevé. Il est vrai qu'un 6 places n'était pas obligatoire mais on ne va pas se plaindre non plus... Sinon, les gares sont esthétiques et la montée est très très rapide du fait de la petite distance à parcourir mais aussi grâce à la vitesse de 5 m/s.
J'ajoute également que ce TSD est depuis l'an passé exploité l'été: il dessert un circuit VTT que je n'ai pas eu l'occasion de faire l'été dernier mais cela est prévu... B)

Voici donc sa situation sur le plan des pistes:
Image IPB

II/ Historique

Ce TSD a remplacé en 2005 un vieillisant TSF2 construit par Weber (le même que le TSF2 Arbois ou Mont Joux III). Souvenez-vous aussi du TKD de la Raverette, qui seconda le TSF2, et qui fut démonté non pas en même temps que le TS, mais 1 an après. Cependant, il n'a jamais ouvert aux clients pendant la saison 2005-2006, la première du TSD6. Ce TKD paraissait en bon état, il a peut-être transféré dans une autre station. Je me renseignerai...
Désolé, je n'ai aucune photo des deux anciennes remontées. Si quelqu'un en a, qu'il me fasse signe.

III/ Caractéristiques techniques

Constructeur: Leitner
Saison d'exploitation: hiver et été
Altitude gare aval: 1591 m
Altitude gare amont: 1882 m
Longueur développée: 884 m
Dénivelé: 281 m
Vitesse: 5 m/s
Débit: 3000 p/h
Temps de montée: 3 minutes environ
Station motrice: amont
Station tension: aval
Nombre de pylones: 9
Nombre de véhicules: 54
Sens de la montée: gauche
Pente moyenne: 34 %
Pente Maxi: 57 %

IV/ Reportage photos

Les photos datent généralement du 22 février 2008. Quelques unes datent du 18 février (les deux photos de la gare aval):

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Voilà pour le reportage de ce TSD.
A la prochaine! :Poma: :unsure:
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 25 février 2008 - 21:13

Merci Evasion Ski :unsure: Un TSD6 vraiment trés agréable sur Megève B)
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   undertaker 

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Posté 25 février 2008 - 21:21

je suis totalement d'accord avec toi rodo af !
ce telesiege j'ai eu l'occasion de bien l'etudier pendant cet été ou j'y travaillait tous les jours
pendant son ouverture pour pietons et vtt .
il y a beaucoup de securitées sur ce type d'instalation recente (peut etre trop !! )
tout et géré par informatique avec ecran tactile couleur un vrai regal !
)

:unsure: B) :Poma:

longue vie au remontées mecaniques !!!

Ce message a été modifié par undertaker - 26 février 2008 - 23:10 .

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   doobble 

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Posté 25 février 2008 - 21:55

Pour ce qui est du parcours VTT depuis le TSD tres bon!!

Quelle descente sur le lac de Javen...Magnifique, je le reprendrai surement cet été ^^
Mon nouveau site web :

[url="http://web.me.com/wernergeoffrey/Site/Bienvenue.html"]http://web.me.com/wernergeoffrey/Site/Bienvenue.html[/url]

Val d'Arly, Beaufortain, Pays du Mont-Blanc
Site en construction...
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 25 février 2008 - 22:18

J'ai eu l'ocasion de tester cette merveille lundi dernier.
Rien à redire,très bel engin!!!
Mais comme le disais lacpse en début de ce topic,je ne vois pas l'utilité de ce tapis de positionnement que je trouve limite dangereux...
In Ropeways I Trust
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 12 juin 2012 - 16:00

Repartez à la découverte du télésiège de l'Alpette permettant d'accéder au sommet éponyme en desservant un espace de ski propre et en garantissant un accès au restant du massif de Rochebrune

Image IPB
^^^^ Cliquez sur la bannière pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster questions-commentaires-remarques ! :)

Ce message a été modifié par j'ib - 22 janvier 2021 - 19:30 .

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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 12 juin 2012 - 17:21

Merci Jibolin pour cette refonte, d'un des appareils les + apprécié de Megève.

:)
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 12 juin 2012 - 17:33

Merci rodo pour le retour ;) Oui, il est très apprécié de part ses superbes pistes qu'il dessert :rolleyes: Par contre, il s'agit du dernier investissement en therme de RM sur le domaine, je pense qu'il serait peut-être temps de remplacer le TK des Lanchettes et rochefort, mais les moyens financiers ne le permet pas ...
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 12 juin 2012 - 20:11

Multix est l'appellation des gares sous marque :Poma:, pas :Leitner:. Et, même si la pince est la même LPA. Il reste des différences entre les gares (par exemple, le réducteur sur les appareil :Leitner: ne vient pas de chez Kissling mais de chez Flender)

Edit : Correction du nom de la pince

Ce message a été modifié par jfd_ - 12 juin 2012 - 20:50 .

Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 12 juin 2012 - 20:19

Voir le messagejfd_, le 12 juin 2012 - 20:11 , dit :

Multix est l'appellation des gares sous marque :Poma:, pas :Leitner:. Et, même si la pince est la même LP. Il reste des différences entre les gares (par exemple, le réducteur sur les appareil :Leitner: ne vient pas de chez Kissling mais de chez Flender)
Ok, merci pour la précision. Et si les gares ne s'appellent pas Multix, comment s'appellent-elles ?
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 12 juin 2012 - 20:47

Citation

Ok, merci pour la précision. Et si les gares ne s'appellent pas Multix, comment s'appellent-elles ?


Les gares LP dans l’ensemble.
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   0xigen 

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Posté 23 août 2015 - 23:47

Le TSD6 a du avoir chaud la nuit dernière : le restaurant l'Alpette, situé juste a coté de la G2 du télésiège a entièrement brulé cette nuit. Le TSD qui devait aujourd'hui faire sa dernière journée d'exploitation de la saison n'a pas pu ouvrir.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   poma74 

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Posté 26 août 2015 - 21:37

Oui il a sûrement dût avoir très chaud! Une couverture bois comme à la Princesse c'était bon pour lui!

#20 L'utilisateur est hors-ligne   Gailu 

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Posté 28 septembre 2015 - 11:29

Il a effectivement eu très chaud puisque l'angle de la couverture a fondu:

Image IPB

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