Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 de la Flégère (2018/2019) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 de la Flégère (2018/2019) Chamonix-Mont-Blanc - Doppelmayr

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 09 juillet 2019 - 20:28

Montage du contour :

Image IPB

Image IPB

Ce message a été modifié par Romain Heiler - 09 juillet 2019 - 22:24 .

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#62 L'utilisateur est hors-ligne   David Winter 

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Posté 09 juillet 2019 - 22:19

Effectivement les éléments de la poulie ne sont pas restés longtemps au sol !
Quand je vois la vitesse à laquelle ils assemblent tout ça, je suis curieux de voir comment c'est planifié sur le papier.
Merci pour ces photos !

Ce message a été modifié par David Winter - 09 juillet 2019 - 22:24 .

Verbier: des vacances inoubliables depuis 4 générations (et depuis 1975 pour ma part).
*** WANTED *** : télécabine de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984) + une CWA Nova 4 "hexagonale" (Médran 2, Attelas 2 ou Savoleyres).
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   chc74310 

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Posté 10 juillet 2019 - 10:29

livraison du moteur directdrive ce jour
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 10 juillet 2019 - 11:17

J'ai pensé que directdrive est un enfant à Leitner ? B)
[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   chc74310 

  • TSD4B des Jasseries
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Posté 10 juillet 2019 - 11:49

c'est bien ce qui est marqué sous les photos sur facebook, après je suis pas expert

Ce message a été modifié par chc74310 - 10 juillet 2019 - 11:49 .

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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 10 juillet 2019 - 12:22

Voir le messagephil38, le 03 juillet 2019 - 17:22 , dit :

Je suis un peu perdu dans la numérotation des poteaux.
On constate que dans l'étude d'avant projet, les poteaux P1 et P2, ainsi que P3 et P4 étaient jumelés et se rejoignaient en pied dans un même massif de fondation.
Dans l'étude d'exécution (qui n'a pas été communiquées) il n'y a plus qu'un seul poteau à la place des P1/P2 et des P3/P4 avant la longue portée au-dessus du golf vers P5 (P3 maintenant?)


Un élément de réponse quant à la réduction du nombre de pylônes : "Une nouvelle gamme de balanciers permettant d’accepter 30% de charge supplémentaire sera mise en œuvre pour réduire le nombre de pylônes et limiter l’impact sur l’environnement".

Dans ce même article , on peut lire que la ligne "sera exploitée toute l’année, de jour comme de nuit", je suis sceptique...
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 10 juillet 2019 - 16:49

Voir le messageRothorn, le 10 juillet 2019 - 11:17 , dit :

J'ai pensé que directdrive est un enfant à Leitner ? B)

"Direct drive", traduction de direktantrieb en allemand ou "entraînement direct" en français est un terme général qui n'est pas lié/réservé à un constructeur.
On trouve des Doppelmayr direct drives (DDD) comme on trouve des Leitner direct drives et aussi plus récemment des Bartholet direct drives.
Je t'enverrai pour info par MP une petit document en allemand sur les entraînements Doppel (traditionnels, DSD et DDD).
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

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Posté 10 juillet 2019 - 17:30

Et en Français, sans couche de dénomination commerciale d'aucune nature d'un constructeur quel qu'il soit, c'est un simple moteur synchrone lent à aimants permanents (le DSD de Image IPB étant un hybride entre moteur synchrone lent lent et moteur classique puisqu'un étage de réduction reste conservé) Image IPB

Ce message a été modifié par jfd_ - 10 juillet 2019 - 17:35 .

Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 11 juillet 2019 - 14:43

G1 le 10 juillet :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

G1 le 11 juillet :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Levage du P5 en cours ce jour.
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 12 juillet 2019 - 19:01

G1 ce soir :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Dimanche matin je monte à pied avec un APN digne de ce nom pour photographier la partie haute des travaux.
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 12 juillet 2019 - 22:03

Merci pour tous ces photos au quotidien, Romain!

J'ai impatient de voir le rendu final de cette chouette télécabine.
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté 15 juillet 2019 - 12:07

Le levage de la gare amont devrait avoir lieu cette semaine.
Déchargement de la poutre support de poulie terminale ce matin:
Image IPB
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté Hier, 18:38

Je n'ai pas tenu ma promesse de monter à la Flégère dimanche, ce n'est que partie remise. En attendant, la G1 ce soir :

Image IPB

Image IPB

Image IPB
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté Hier, 19:09

Voir le messageRomain Heiler, le 17 juillet 2019 - 18:38 , dit :

Je n'ai pas tenu ma promesse de monter à la Flégère dimanche, ce n'est que partie remise. En attendant, la G1 ce soir :

Partant pour monter dimanche prochain, la météo s'annonce favorable, et je voudrai bien voir à quoi ressemblera la G2 maintenant que le gros de la G1 est terminé.
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