Forums Remontées Mécaniques: [Suisse] Les projets pour 2013/2014 - Forums Remontées Mécaniques

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[Suisse] Les projets pour 2013/2014

#41 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

  • TCD8 du Lys
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Posté 11 août 2013 - 21:04

Après c'est faux de dire que ce sera que pour un ou deux jours par année, cette piste on pourra skier dessus toute la saison... Moi c'est pas trop les terrassements qui me font souci c'est plus les frais d'exploitation d'une telle piste que je doute que CMA puisse assumer enfin bon on verra tant mieux si ça marche!
http://pistenbully300.skyblog.com
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   Flog 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 23 août 2013 - 21:10

Avancement du tsd 4 Garaventa des Masses à Thyon

La construction mécanique a débuté.
La gare avale n'est pas commencée car le parking sur lequel elle sera posée n'est pas terminé.

Vue du P10 à l'horizon avec au premier plan le départ du tsd 4 de l'Etherola
Image attachée: 20130823_191500 - Copie.jpg

Gare amont (motrice fixe)
Image attachée: 20130823_192011 - Copie.jpg

P10
Image attachée: 20130823_192018 - Copie.jpg

Image attachée: 20130823_192104 - Copie.jpg

Image attachée: 20130823_192202 - Copie.jpg

Image attachée: 20130823_192206 - Copie.jpg

Image attachée: 20130823_192244 - Copie.jpg

Image attachée: 20130823_192436 - Copie.jpg

Image attachée: 20130823_192504.jpg

Image attachée: 20130823_192555.jpg

Image attachée: 20130823_192641.jpg

Image attachée: 20130823_192757.jpg

Vue sur la ligne et le départ du tsd4 Etherola
Image attachée: 20130823_192908.jpg

Image attachée: 20130823_193201.jpg

Image attachée: 20130823_193720.jpg

Image attachée: 20130823_193801.jpg

Seule particularité de la ligne, le fut du P2 fait un angle
Image attachée: 20130823_194105.jpg

Image attachée: 20130823_194118.jpg

Image attachée: 20130823_194347.jpg

Balancier du seul pylone compression de la ligne (P1 16C)
Image attachée: 20130823_194424.jpg

Image attachée: 20130823_194456.jpg

Différence entre la base du fut du P2 et P3
Image attachée: 20130823_194656.jpg

Voilà pour l'état des travaux du 3ème tsd de Thyon
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   ansemo 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 25 août 2013 - 15:11

Sur le passe du Grimsel Steurer est en train de construire deux telepheriques reliant l'hospice du Grimsel au barrage de l'Oberaar.
Les deux nouvelles telepheriques seront ouvertes au publique est seront équipés de deux cabines, avec huit places Gangloff.

Ce message a été modifié par ansemo - 25 août 2013 - 15:12 .

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#44 L'utilisateur est hors-ligne   cf. 

  • TSF3 de Massebœuf
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Posté 28 août 2013 - 15:45

Il s'agit de la rénovation de deux téléphériques existants, construits en 1975 (ceux-ci: http://www.cablecar....oberaarsee.html ).
Plus de détail sur cette rénovation: http://www.eubucover...pdf/mm_0213.pdf (pages 54+55, en allemand)

CF
Visitez mon site: binarimorti.altervista.org
Le site des anciens chemins de fer disparus
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Le Châtelan 

  • TSD6 de l'Eau d'Olle
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Posté 31 août 2013 - 12:34

Bonjour,

Je crois qu'on peut rajouter la petite étoile * et le constructeur Garaventa pour :
- TSF4 Pointe de l'Au / Morgins * (Garaventa)

Merci d'avance !
- TSF2 des Grands Places (Torgon) => dans la BDD
- TSF4 la Chaux La Truche (Morgins) => publié
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   nic-33 

  • TK de Chariande
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Posté 08 septembre 2013 - 12:40

 Flog, le 23 août 2013 - 21:10 , dit :

Avancement du tsd 4 Garaventa des Masses à Thyon

La construction mécanique a débuté.
La gare avale n'est pas commencée car le parking sur lequel elle sera posée n'est pas terminé.

Vue du P10 à l'horizon avec au premier plan le départ du tsd 4 de l'Etherola
20130823_191500 - Copie.jpg

Gare amont (motrice fixe)
20130823_192011 - Copie.jpg

P10
20130823_192018 - Copie.jpg

20130823_192104 - Copie.jpg

20130823_192202 - Copie.jpg

20130823_192206 - Copie.jpg

20130823_192244 - Copie.jpg

20130823_192436 - Copie.jpg

20130823_192504.jpg

20130823_192555.jpg

20130823_192641.jpg

20130823_192757.jpg

Vue sur la ligne et le départ du tsd4 Etherola
20130823_192908.jpg

20130823_193201.jpg

20130823_193720.jpg

20130823_193801.jpg

Seule particularité de la ligne, le fut du P2 fait un angle
20130823_194105.jpg

20130823_194118.jpg

20130823_194347.jpg

Balancier du seul pylone compression de la ligne (P1 16C)
20130823_194424.jpg

20130823_194456.jpg

Différence entre la base du fut du P2 et P3
20130823_194656.jpg

Voilà pour l'état des travaux du 3ème tsd de Thyon




Merci pour les photos. On constate sur la photo du P10 que le pylone est habillé de plaques métalliques sur une partie de sa circonfèrence. Je me suis toujours demandé à quoi servaient ce type d'habillage. Est ce qu'un contributeur de ce forum le saurait?

Ce message a été modifié par nic-33 - 08 septembre 2013 - 12:40 .

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#47 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 08 septembre 2013 - 13:27

Ce sont des chaussettes thermiques, ceci permet d'éviter la dilatation de l'acier du pylône occasionné par le Soleil. Ainsi le pylône ne se déformera pas et le câble rentrera toujours correctement dans la gare.
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   nic-33 

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Posté 08 septembre 2013 - 16:06

 francois05, le 08 septembre 2013 - 13:27 , dit :

Ce sont des chaussettes thermiques, ceci permet d'éviter la dilatation de l'acier du pylône occasionné par le Soleil. Ainsi le pylône ne se déformera pas et le câble rentrera toujours correctement dans la gare.



Compris. Merci. C est donc pour cela qu'on voit ce type de protection ou des chaussettes en plastic blanc sur les derniers pylones.
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   moukignol 

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Posté 29 septembre 2013 - 15:15

Ca bouge du côté de Champex:

Télé-La Fouly SA et Télé-Champex ont fusionné, et la commune d'orsière amène son aide:
http://telechampex.c...mmumars2013.pdf

Le télésiège de la Breya 1 est en construction
Le télésiège de la Breya 2 est en rénovation.

Les deux installations seront en service dès le 15 décembre.
Le coût des investissements se limite à 2,45 Mil CHF pour breya 1.

Des photos ici:
http://www.telechamp...id=39&Itemid=70

Citation

Installation neuve
Mis à part les murs de la gare de départ, le télésiège de Breya 1 sera entièrement neuf, des pylônes aux sièges, en passant par le câble et le tapis d'embarquement. La gare d'arrivée sera à ciel ouvert et son débit sera de 2,6 m par seconde (parcours de 9 minutes). A noter qu'il s'agit du télésiège le plus vertical d'Europe, mais que la hauteur moyenne de survol a été rabaissée par rapport à l'ancien.

En parallèle a lieu la remise en état du télésiège de Breya 2, en vue de l'obtention de l'autorisation d'exploiter pour la mi-décembre. Un nouveau câble a été installé et la gare d'arrivée refaite, mais l'installation (pylônes et sièges) demeure identique.

A noter que pour les deux télésièges, le budget établi - 2,45 millions pour Breya 1 et 0,8 million pour Breya 2 - sera respecté.


Article du Nouvelliste du 24.09.2013
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 29 septembre 2013 - 16:34

Citation



D'après les photos, ça a l'air d'être un télésiège biplace Poma.
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 29 septembre 2013 - 20:41

Il parait que l'ancien télésiège du Col de Balme a Chamrousse aurait été revendu à des Suisses ?

Est-ce qu'un de nos amis Helvètes aurait une idée de destination pour cette vénérable antiquité ?

(achat par une société suisse pour réinstallation dans un pays plus "exotique" ? ? )

Merci des éclaircissements que quiconque pourrait apporter à la communauté !

:unsure:
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

  • 3S Peak 2 Peak
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Posté 29 septembre 2013 - 22:18

Une réimplantation sur territoire helvétique paraît vraiment improbable...en raison de la législation et des normes européennes.

Par contre, BMF est assez actif sur le marché de l'occasion.
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   SnowLoup 

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Posté 01 octobre 2013 - 09:48

Très bonne nouvelle pour Champex :)

Une autre construction Suisse passée inaperçue:

Journal du Jura: Plan-Marmet fait peau neuve (22.08.2013)

Le court téléski de Plan-Marmet (350m de long) aux Bugnenets-Savagnières est en cours de remplacement pour la saison prochaine. Pas d'information précise sur le type d'installation et sur le constructeur. Cette installation vient remplacer un TKE2 WSO de 1967.

Cette une bonne nouvelle de voir ce petit domaine skiable de l'arc jurassien investir dans une nouvelle installation (ainsi quand dans une nouvelle dameuse), ceci après le remplacement d'un autre TKE2 en 2007.

Une webcam est centrée sur la zone des travaux (pour l'instant on peut surtout noter que l'ancien TKE présent à disparu):
Webcam de Plan Marmet
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 13 octobre 2013 - 13:08

Comme il fallait hélas s'y attendre, les écolos ont annoncé qu'ils s'opposeraient entre autres à la RM de liaison directe entre Les Diablerets et Glacier 3000 (à peu près la seule idée vraiment intéressante du projet).

A lire ici:
http://www.24heures..../story/23294282


De plus l'écologiste Olivier Epars ne connaît visiblement pas les lois suisses, voir la citation suivante extraite de l'article ci-dessus:
il [Olivier Epars] ajoute qu’une concession fédérale est nécessaire pour toute construction d’une installation à câble.

Cette affirmation est fausse et de plus il faut distinguer entre la concession et l'autorisation d'exploiter. Certaines RM de transport de personnes sont du ressort des cantons alors que d'autres sont du ressort de l'Office fédéral des transports. Les cantons sont regroupés dans un concordat intercantonal qui concerne environ 2500 RM réparties sur le territoire de la Suisse et de celui du Lichtenstein.

Ce message a été modifié par Velro - 13 octobre 2013 - 13:12 .

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#55 L'utilisateur est hors-ligne   JeanShade 

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Posté 14 octobre 2013 - 17:48

En même temps, est-ce qu'on a vraiment besoin de cette installation? Les installations actuelles pour atteindre le glacier depuis Pillon date de 1999 sauf erreur. Je pense qu'on peut s'en servir encore quelque temps, non?
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 14 octobre 2013 - 17:50

Le but de la nouvelle installation est clairement d'assurer une liaison "ski au pied" avec le secteur Meilleret (emplacement de la gare aval à proximité du TSD4 Meilleret). Après, compte tenu de l'âge du téléphérique "Col du Pillon-Cabane" dommage que la réflexion n'ai pas eu lieu plus tôt pour s'éviter un appareil "pour rien" !
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   Upsilon 

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Posté 14 octobre 2013 - 22:44

Citation

Mis à part les murs de la gare de départ, le télésiège de Breya 1 sera entièrement neuf, des pylônes aux sièges, en passant par le câble et le tapis d'embarquement.


D'après ce document, le télésiège ne sera pas entièrement neuf car cela aurait coûté trop cher. Il y a fort à parier que la rénovation ne concernera pas la mécanique et les moteurs.
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 16 octobre 2013 - 14:43

bonjour
a été cité la construction d'un nouveau funiculaire Châtelard-chateau d'eau, mais pas si c'est le plus parlé. Savez vous quelque chose de nouveau à propos de ce nouveau funiculaire?

Ce message a été modifié par AndreValais - 16 octobre 2013 - 14:44 .

Gênes et le Valais sont trés voisins
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 17 octobre 2013 - 01:01

Sauf erreur l'installation peut encore être utilisée pour des courses de service mais le transport du public est interdit.

Sans garantie mais il me semble que la réalisation n'est pas pour tout de suite et les travaux de génie civil pour le tracé sont assez lourds (un peu comme pour Cossonay ou le Mont Pélerin).
J'ignore si le cahier des charges définitif est désormais établi mais cet été il ne l'était pas encore. Le plus simple serait de se renseigner auprès de l'exploitant.
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 01 novembre 2013 - 20:27

Quelques photos de la construction du télésiège de la Breya I à Champex-Lac :


Image IPB

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