Forums Remontées Mécaniques: Les accidents sur les remontées mécaniques - Forums Remontées Mécaniques

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Les accidents sur les remontées mécaniques

#281 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 10 avril 2019 - 06:36

Ce genre d'incident n'est pas rare , là c'est que la scène à été filmée , diffusée et reprise par le daubé .

Cela m'est déjà arrivé 3- 4 fois de devoir faire marche arrière pour rattraper une situation du genre . Le tout est de savoir le faire et d'être réactif aussi bien en haut que bas et d'avoir du monde pour aller vite vite sous le siège ( ici 2 pisteurs)

Le top serait de pouvoir s' entraîné à la marche arrière de temps en temps avec tout les personnes susceptible de bosser sur l'appareil ( remplaçant midi ,celui qui fait le mardi , qui fait le jeudi aprèm... ) Mais c'est rarement fait : compliqué à mettre en place dans un planing d' exploitation.
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#282 L'utilisateur est hors-ligne   Siachoquero 

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Posté 14 avril 2019 - 22:51

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#283 L'utilisateur est hors-ligne   Siachoquero 

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Posté 14 avril 2019 - 23:06

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#284 L'utilisateur est hors-ligne   Persil 

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Posté 24 mai 2019 - 15:05

Lors d'un exercice sur la télécabine des Bruyères, hier Accident du travail : mort d'un homme de 53 ans aux Menuires après une chute de quinze mètres
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#285 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 24 mai 2019 - 18:10

Mes condoléances à sa famille :( .

Au niveau des circonstances, il travaillait sur le câble de la télécabine.
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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#286 L'utilisateur est hors-ligne   Frederic64 

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Posté 02 juin 2019 - 17:45

Voir le messagecwcwcw, le 23 février 2013 - 02:37 , dit :

Emplacement: Nouveau-Mexique, États-Unis

Treated for: Collapsed lung, lacerated liver, concussion.
Already back at school attending classes.
Traité pour: affaissement du poumon, le foie lacéré, une commotion cérébrale.
Déjà, à l'école suivre des cours.

http://www.koat.com/...tml?hpt=us_bn10

transfers paris airports


http://www.skilifts..../millennium.htm

http://www.colorados...skisantafe.html


Moderators, feel free to edit the title to make it more clear.
Modérateurs, n'hésitez pas à modifier le titre pour le rendre plus clair.

Là c'est vraiment traumatisant
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#287 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 05 juin 2019 - 12:47

TCD8 Titlis Xpress - Accident de travail au matin de ce mercredi 5 juin

Un accident s'est produit ce matin lors de travaux de raccourcissement du câble de la première section Engelbeg-Trübsee de cette télécabine entrée en service fin 2015.
Un employé des Titlis Bahnen a été tué et il y aurait 6 blessés dont 2 ou 3 graves (dont un employé de Fatzer et un employé de Garaventa).

https://www.luzernerzeitung.ch/zentralschweiz/obwalden/seil-der-titlis-bahn-gerissen-verletzte-personen-ld.1124878

https://www.fm1today.ch/galerie-anzeigen/295681/Unfall-Titlis-Bergbahnen/?articleLink=https%3A%2F%2Fwww.fm1today.ch%2Fmehrere-verletzte-nach-seilbahn-unfall%2F1059692


EDIT : il semblerait que le système de reprise de tension ait cédé.

Ce message a été modifié par benbel - 05 juin 2019 - 14:00 .
Raison de l'édition : Update

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#288 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

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Posté 07 juin 2019 - 12:01

https://www.rts.ch/i...m-E8nsSnsSJujk8

oui surement une mordache qui a du glissé .
les normologues de la sécurité pensent que la travail en hauteur ou le levage de charges est le plus dangereux ..or les reprises de tension ( pas que de cable : deplacé une gare sur ses eclisses pas ex ) sont des operations qui sont assez risqué .
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#289 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 08 juin 2019 - 16:53

Le télécabine a été remis en service aujourd'hui, d'après les infos du site internet du Titlis.
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#290 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 08 juin 2019 - 21:07

Je ne pense pas que qu'il ait eu un problème de glissement dans une mordache, la retenue a semble-t-il lâché d'un coup. A mon avis, si une mordache est juste insuffisamment serrée, le câble, soumis à une tension à peu près constante lors du début du glissement, n'accélère par violemment même si le coefficient de friction change à l'apparition du glissement.

Soit dit en passant, en pratique, les mordaches de travail temporaires ne sont pas nécessairement serrées à la clé dynamométrique et ce sans que cela ne pose de problème.

Les vis pour le serrage des fixations des cavaliers ou des mordaches pour la retenue des câbles porteurs en sortie de tomme d'ancrage, etc. sont par contre serrées avec des clés dynamométriques.
BTW Les mordaches de serrage directes (donc sans tambour d'ancrage) de câbles porteurs très courantes en France (p.ex. Vanoise Express) ne sont me semble-t-il plus autorisées pour les constructions nouvelles mais il faut que je vérifie dans les EN (AFAIR jamais vu en Suisse d'ailleurs).
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#291 L'utilisateur est hors-ligne   superrm74 

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Posté 12 août 2019 - 11:48

Bonjour,
Un sabotage a eu lieu au Canada, je le met quand même dans la section.
Mon lien

Y'en a quand même qui n'ont pas d'autres choses à faire Image IPBImage IPB

Ce message a été modifié par superrm74 - 12 août 2019 - 11:51 .

Snow is gold, white gold

1er reportage prévu à Prabouré:
-TKE des Crêtes du forez
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