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Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt Actualités, travaux en cours et projets divers
#1
Posté 27 juin 2008 - 14:54
Pour l'hiver 2008-2009, les Aravis vont se doter du système de forfait mains libres.
"Le forfait qui vous simplifie la vie! Rechargeable sur internet, valable d'une année sur l'autre sur le massif des Aravis (donc plus écologique), il vous permet de passer en toute liberté aux bornes magnétiques au pied des remontées"
citation de la brochure du Grand-Bornand pour la saison d'hiver 2008-2009
Les bornes sont actuellement en train d'être installé au pied des remontées mécaniques des stations des Aravis
J'ai remarqué que au départ de certaines installation, le nombres de bornes ne correspond pas débit de l'installation. Je sais qu'il existe des stations où il n'y a pas de problèmes de débit avec un faible nombres de bornes, mais je me demande si, en période de fortes influences, il n'y aurais pas des queues pour la(les) borne(s) plutôt que des queues pour la remontée mécanique...
#2
Posté 27 juin 2008 - 16:26
Ne t'en fais pas, même avec moins de bornes que le nombre de places sur un appareil, ca avance bien.
#3
Posté 27 juin 2008 - 17:26
Autres remarques :
Je pense que la clusaz devrait envisager rapidement de remplacer ses vieilles remontées qui deviennent obselètes : moi je verais bien une futur clusaz comme cela :
Remplacement du Tsd 3 crêt du merle et du TSF 3 praz soit par un TSD 8 ou un TSD 6 avec un dispositif d'embarquement spéciale permettant d'atteindre 3600 p/h, son tracé serait le même que l'actuelle TSD et j'envisagerais de créer un garge dans l'ancienne gare amont du TSD
Remplacement du TSD 3 crêt du loup et le TK du même nom par un TSD 6 classique (2800-3000p/h)mais avec comme l'autre TSD un garage dans l'ancienne gare amont du TSD. Son tracé serait le même que le TSD 3
Déplacement du TSF 4 col de BALME pour remplacer les 3 TK à proximité du snowpark suivant le tracé actuelle du TK STADE
Remplacement du TSF 2 ruade et du TK Bossonet par un unique TSF 4 qui démarrerait au niveau de l'actuelle TSF2 et se finirais un peu plus bas que l'arrivée du TK
Massif Aiguille
Remplacement du TSF 4 Aiguille par un TSDB6 sur le même tracé et redéploiement de l'ancien TSF à la place de l'ancien TSF 2 Côte 2000
Remplacement du TSD 2 Combe des juments par un Télémix (télécombi) 6/8 permettant la descente par les cabines suivant l'actuelle tracé du TSD
Massif du BAUREGARD
Remplacement des 3 TK par 3 TSF 4 suivant les même tracé
Massif de la balme
Remplacement du TSF 4 Col de Balme par un TSDB 6 suivant le même tracé
Remplacement du TSF 3 Bergerie par un TSF 4 suivant le même tracé
Remplacment du TKE Torchère par un TSD 6 ou 4 suivant le même
Travaux Extérieures
Création du TC 8 de liaison au grand-bornand paratnt du lac des confins
Ce message a été modifié par kilou53 - 27 juin 2008 - 22:32 .
#4
Posté 27 juin 2008 - 18:05
Si il est tout à fait raisonnable de parier sur le réaménagement Merle /Loup à court terme(peut être dès 2009),le reste(Balme,Beauregard,Juments...) ne s'impose pas car les débits offerts actuellement ainsi que l'impact paysager sont suffisamment satisfaisants.
#5
Posté 27 juin 2008 - 18:30
Ce message a été modifié par kilou53 - 27 juin 2008 - 18:31 .
#6
Posté 27 juin 2008 - 18:34
#7
Posté 27 juin 2008 - 18:52
PS : cette telecabine n'a pas été rénover en 2000
Ce message a été modifié par kilou53 - 05 novembre 2011 - 01:06 .
Raison de l'édition : !!
#8
Posté 27 juin 2008 - 20:56
Citation
Je pense que le TSF4 devrait démarrer au départ du TKD Bossonnet car si cette remontée est détruite, comment retourner du TKD Baby Bossonnet au TSD Crêt du Merle?
La Clusaz ayant récemment rénové ou remplacé de très grosse installation, on peut s'attendre à ce que dans 20 ans à peine le quart de se "projet" soit réalisé.
Concernant le projet de liaison Grand-Bornand/la Clusaz, ça en parle de plus en plus! Le projet ne devrait plus tarder à voir le jour.
Je vous présente un aménagement pour le Grand-Bornand :
-Remplacer le TSF3 Terres-Rouges par un TSD4 (le TKD du Chouly étant démonté en 2010)
-Remplacer le TSF3 de la Duche par un TSF4 ou un TSD6
-Remplacer le TKD de la Mulaterie par un TKE montant jusqu'à l'arrivée de l'ancien TKD Cour 1 (projet prévu d'ici quelques années)
-Reconstruire le TK de la Bournerie partant du départ du TSF3 Floria (remplacé par le TSD6)
-Remplacer le TKF Baby (à côté du TSF4 Gettiers) par un appareil plus long reprennant le tracé du TKD Baby démonté en 1998
-Remplacer le TKD Côte par un TSF4 montant sur la plate-forme au dessus du TSF2 Taverne
-Ralonger le TKD Arces
Le projet de réaménagement de la Cour, Châtelet et Bournerie commencera à être étudié dès l'hiver 2008-2009 avec l'arrivée (et en fonction) du TSD6 Floria.
Création d'un secteur au dessus du pont de la Matte (en bas au milieu de la carte):
-Construction d'un TSF4 (au milieu) montant jusqu'au TKE Raiches
-Construction d'un TKE (à gauche)
-Construction d'un TKD à virage (à droite)
Les autres appareils n'aurait pas de modifications.
Ce message a été modifié par GPS-74 - 29 novembre 2009 - 11:33 .
#9
Posté 27 juin 2008 - 22:25
remplacer le TS des Outalays par un TSD 6
Ce message a été modifié par kilou53 - 05 novembre 2011 - 01:08 .
#10
Posté 28 juin 2008 - 09:34
TSF Outalays : il se fait vieux et pourrais disparaitre dans quelques années remplacé par un TSD
Concernant le secteur du pont de la Matte, d'après ce que j'ai compris, la commune réglemente les constructions de maisons pour laisser un champ libre à la création futur d'un nouveau secteur de ski. Je n'en sais pas plus pour l'instant.
Ce message a été modifié par GPS-74 - 29 novembre 2009 - 11:35 .
#11
Posté 28 juin 2008 - 13:59
La SAEM a fait de gros investissements ces dernières années nottament pour l'enneigement artificiel!!!
Pour moi, une des priorités à présent est le remplacement des Languières par TSF4 (ca me semble suffisant!) et le remplacement du Terre Rouge par un TSD6. Ensuite il faudra voir pour le secteur de La Duche...
#12
Posté 28 juin 2008 - 19:26
Idem pour le développement immobilier,du reste...
Cependant,avant une éventuelle poursuite de l'optimisation de ce domaine skiable qui ne compte quasiment plus de points noirs grâce aux investissements conséquents déjà réalisés,il semble que la liaison avec la Clusaz se profile de plus en plus...
kilou53, le 27 06 2008, 18:52, dit :
C'est un petit milieu,nous nous connaissons tous et on ne rigole pas avec ces choses là:tu ferais bien de relire la charte des forums avant d'être sanctionné...
Ce message a été modifié par chin@ill - 29 juin 2008 - 23:41 .
#13
Posté 28 juin 2008 - 21:28
mon premier post ici , faut dire que je découvre seulement ce site tres riche en infos sur ma station préférée: le grand bo !!
J'ai une question concernant les futurs projets du grandbo: où en est le remplacement du téléski de la cote par un télésiège prévu il y a qq années et tombé dans els oubliettes depuis semble-t-il, ce téléski est surchargé quand on revient des languières et qu'on veut redescendre par la piste rouge des envers, un télésiège fixe 3 ou 4 places serait bcp mieux en montant juste au dessus de l'arrivée du télésiège de la taverne !!
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#14
Posté 29 juin 2008 - 10:33
En se qui concerne les Languière je pense pas qu'il soit utile de le remplacer c'est une installation de secours qui e fais pas beucoup de passage sur l'année.
#15
Posté 29 juin 2008 - 17:42
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#16
Posté 29 juin 2008 - 20:09
Pour ce qui est du réaménagement du secteur de la Côte, le TKE des Raiches à en effet permis de doubler le TKD de la Côte vers la télécabine, le secteur Joyère et la piste des Envers. Les TKD Côte et Chatillon seront malheureusement remplacé par deux télésièges dans quelques années:
- le télésiège de la Côte partirai du bois des Raiches (à côté du TKE) pour arrivée sur la plate-forme au-dessus du TSF2 Taverne.
- le télésiège de Châtillon partirait (je pense) du même endroit que le TKD pour arrivée sur une butte derrière la piste Gypaète (arrivée décalé loin à gauche de l'arrivée du TKD).
#17
Posté 30 juin 2008 - 10:15
triennale des pinces, contrôle du câble en entier pour le chevreuil
visite à 30 ans du téléski du petit chamois.
rallongement du réseau de neige de culture de 180m, 3 regards + 3 perches
mise en place de la démarche ISO 14001 dans le cadre du SNTF 74.
changement des câble du merle et du grand chamois.
peinture du grand chamois.
#18
Posté 30 juin 2008 - 18:06
#19
Posté 19 juillet 2008 - 23:36
kilou53, le 30 06 2008, 18:06, dit :
Peut être La Clusaz saisira t-elle l'occasion pour revoir tout le secteur en virant ces appareils anciens...
On peut raisonnablement l'espérer.
#20
Posté 04 août 2008 - 09:31
P.S Cette photos a été prise durant la fête du l'Alpage au Grand-Bornand et cette voiture cochonou fesait partie du défilé de char.
A la Clusaz, outre la double visite Crêt du Loup / Mini-Loup, il va y avoir dans peu de temps la visite à 30 ans du téléphérique du Transval (1981), pas forcément cette année mais cette visite sera également très coûteuse.
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