[Monde] Les projets pour 2012
#43
Posté 25 juin 2012 - 23:50
Vail,CO : TCD10 Vail#1
Spirit Mountain,Duluth,MN : TSD4 Spirit Express
Squaw Valley,CA : TSD6 Big Blue Express
Jackson Hole,WY : TSD4 Casper
Vista Ridge, Alberta : TSF4 Blue Chair
Brimacombe, Ontario : TSF4 Quad
Devil's Glen Country Club, Ontario : TSF4 Main Lift
Glen Eden, Ontario : TSF4 Boomerang
Earl Bales, Toronto : TSF4 Earl Bales Ski Chair Lift
3 Appareils non présents dans la liste de la page 1, et une modif à faire sur la TC de Vail qui sera 10 et non 8 places
source : http://leitner-poma..../projects/2012/
Ce message a été modifié par Bouctou - 25 juin 2012 - 23:51 .
#44
Posté 26 juin 2012 - 14:09
Les corrections ont été apportées au listing.
#45
Posté 26 juin 2012 - 14:28
Cela dit, il me semble que tu as oublié le TSD6 de Squaw Valley
#46
Posté 26 juin 2012 - 14:32
Pour l'instant aucune info sur le site web de la station...
Ce message a été modifié par rodo_af - 26 juin 2012 - 14:34 .
#47
Posté 27 juin 2012 - 22:45
- Ascenseur incliné 50 du type Twinliner, constructeur ABS Transportbahnen (filiale de ) - nom de l'installation: Koliesko-Priehyba, station: Jasna
- Funitel 24, Priehyba-Chopok, Jasna,
- TCD15, Kosodrevina-Chopok, Jasna, (avec les nouvelles cabines Omega IV-15 LWI)
Pour l'année prochaine, ces projets ont été officiellement signalés:
- TSD6BS Interski, Štrbské Pleso, - contrat signé! longueur 891 mètres, dénivelé 183 m, il remplacera un téléski obsolète Tatrapoma H130
- TSD/TCD Lúčky, Jasna - constructeur indéfini - longueur 1900 m, sur le front de neige, pour faciliter l'accès depuis la vallée!
- TCD15 Tatranská Lomnica - Štart, Tatranská Lomnica - constructeur indéfini
Voici encore une nouveauté en Pologne:
La station polonaise Istebna Złoty Gruń s'équipe d'un TSD6 BMF! Le contrat a été signé, la construction devrait être achevé en décembre 2012. Il s'agit d'un TSD6 desservant une piste bleue facile, avec une longueur de 725 mètres et une dénivelé de 125 mètres.
Pour la Tchéquie cette année, pas de nouveaux TSD/TCD vraisemblablement. Deux ou trois TSF4 sont possibles, mais je ne dispose pas d'une liste définitive actuellement.
Edit: les constructeurs qui ont répondu a l'appel d'offres pour le TSD6BS Štrbské Pleso sont et uniquement. Il semble donc que s'est retiré du marché slovaque/tchèque/polonais au profit de , comme on le doutait il y a un an.
Ce message a été modifié par matej - 27 juin 2012 - 22:50 .
#48
Posté 28 juin 2012 - 00:22
matej, le 27 juin 2012 - 22:45 , dit :
En effet, on s'en doutait. Poma ne s'exporte que sur quelques marchés : Amérique du Sud, Chine, et en Europe Russie, Espagne...
L'Amérique du nord et l'Océanie sont équipés par la filiale Leitner-Poma du Colorado.
En tout cas, exit Poma d'Italie, de l'Europe centrale, de la Scandinavie, de l'Autriche et de la Suisse.
Dans ces conditions un constructeur comme BMF va pouvoir présenter ses produits dans de nombreux pays d'Europe.
Ce message a été modifié par rodo_af - 28 juin 2012 - 00:23 .
#49
Posté 28 juin 2012 - 09:58
Concernant l'Autriche, ce n'est pas nouveau, les Autrichiens étant beaucoup plus protectionnistes que nous, ils ont toujours largement favorisé leur constructeur national. (et Leitner dont le siège est situé dans le sud tyrol, soit la partie italienne très proche culturellement de l'Autriche)
Concernant la Suisse, Poma n'y a toujours été présent que ponctuellement. Et avec le TSD6 de Petit Chamossaire l'hiver dernier, et les 2 TSF de Nax pour l'été prochain, il me semble que cela continue sur la même lancée.
Réduire l'export de Poma à "Quelques marchés" me semble une tournure un peu réductrice. Concernant l'Asie par exemple, Poma n'est pas présent qu'en Chine. Il y a aussi l'Inde, le Vietnam...
Après, je suis d'accord avec toi, qu'il y a eu un choix délibéré de faire disparaître Poma de certains marchés dans une stratégie de groupe (en particulier sur le marché Italien avec le retour au nom Agudio pour la filiale italienne de Poma), comme Doppelmayr l'a fait avec Garaventa sur le marché français notamment. Mais concernant l'europe centrale, je ne sais pas si le choix a été définitivement acté (le dernier appareil construit semble être un TSF en Roumanie l'été 2010), ou s'il s'agit juste d'une absence de contrat momentanée.
Voilà, désolé pour le petit "hors sujet"
#50
Posté 28 juin 2012 - 10:14
D'accord avec toi Bouctou que j'ai été un peu réducteur. En effet, Poma se positionne et obtient des marchés régulièrement en Asie. Il faut aussi rajouter la Corée du Sud dans cette liste.
Je notais toutefois qu'en Europe Poma est devenu de plus en plus rare. La Roumanie, tout comme la Bulgarie sont en Europe de l'Est. Enfin bon, on a une tendance générale à classer dans l'Europe de l'Est tous les ex-pays communistes datant de la guerre froide.
Mais, franchement on voit bien que le duel Leitner / Doppelmayr est présent partout en Europe (des Balkans à la Turquie, ect...). ---> Donc, il y'a de la place pour un nouvel entrant exemple BMF !
C'est une tendance vrai depuis 3-4 ans, et qui était différente avant. La présence d'une nouvelle usine Leitner en Slovaquie n'est certainement pas étrangère à cet état de fait.
Il y'a peu de temps Poma était bien présent en Slovaquie avec la construction de TMX, ect..., et répondait à tous les appels d'offre.
Mais bon, je ne m'inquiète pas, car il y'a de la place pour tous dans ce marché assez réduit...
>> Bouctou surveille ta boite aux lettres
Ce message a été modifié par rodo_af - 28 juin 2012 - 10:16 .
#51
Posté 28 juin 2012 - 10:24
Bouctou, le 28 juin 2012 - 09:58 , dit :
Concernant la Suisse, Poma n'y a toujours été présent que ponctuellement. Et avec le TSD6 de Petit Chamossaire l'hiver dernier, et les 2 TSF de Nax pour l'été prochain, il me semble que cela continue sur la même lancée.
C'est parce que Leitner-Poma préfère mettre en avant Leitner en Suisse.
#52
Posté 28 juin 2012 - 19:45
rodo_af, le 26 juin 2012 - 14:32 , dit :
Pour l'instant aucune info sur le site web de la station...
Concernant Squaw Valley, le TSD4 Granite Chief est finalement reporté d'une saison, certainement afin de limiter le risque suite à la très mauvaise saison d'hiver. Seul la construction du TSD6 Big Blue Express (en remplacement du TSF High Camp) sera réalisée. Quant au TSD4 High Camp présent dans la liste, il s'agit du TSD6 Big Blue Express (doublon à supprimer de la liste). L'ancien TSF High Camp viendra quant à lui remplacer le TSF Links.
A ajouter également le TSD4 Mountaineer Express en remplacement du TSF4 Deer Crest à Deer Valley (Utah). Le constructeur est Doppelmayr.
#53
Posté 30 juin 2012 - 16:11
Enfin bon : le Cerro Bayo a inauguré le 1er tronçon d'une nouvelle télécabine qui part du front de neige.
Elle a été nommée "Jean-Pierre" en hommage à l'un des fondateurs du centre de ski.
Le second tronçon est confirmé et les travaux doivent commencer en novembre 2012.
http://www.cerrobayo...ple-jean-pierre
Photo de ce nouvel appareil :
http://www.cerrobayo...bs/29_0_685.jpg
Ce message a été modifié par rodo_af - 30 juin 2012 - 16:17 .
#54
Posté 01 juillet 2012 - 00:57
Pagina Principal del Cable Aereo http://www.cableaereomanizales.com/
Start the construction of the second line, but only the station SA ; many problems with VillaMaria "return station" ... look at these pictures
- TCD8 ? / Cali (Leitner) (Création d'un Metro-Cable dans la 3em ville du pays) (2 lignes : Ouverture en 2012) Pagina Principal del miocable http://www.metrocali...ms/mio-cable-2/
Problemas similares se presentan en Miocable " Cali " una obra con un precio de 75.000 Millones de Pesos, Esta totalmente construida la Estación S.A "Cañaveralejo" y 3 pilonas. Esta parado el proyecto por que están pidiendo 27.000 Millones de Pesos mas... para construir las otras 3 estaciones y +/- 14 pilonas .
Mas imagenes e info :http://www.skyscrape...798786&page=763
#55
Posté 01 juillet 2012 - 12:11
C'est bien de voir qu'en Colombie les RM's continuent leur développement en milieu urbain !
Julio do you know when the second line, in Manizales, is suposse to be open ?
* End of 2012, middle 2013, or end 2013 ?
#56
Posté 02 juillet 2012 - 01:10
rodo_af, le 01 juillet 2012 - 12:11 , dit :
* End of 2012, middle 2013, or end 2013 ?
1- La estación Cambulos "manizales" y 3 pilonas : Septiembre 2012
2- La estación S.U "Villamaría" y 2 pilonas Marzo 2013 ... no muy seguro : Villamaría es otro municipio y tiene otro alcalde, por problemas de política no se ha podido avanzar en el proyecto. Mas info : http://www.villamari...xx-1-&x=1615168
#57
Posté 07 juillet 2012 - 18:28
- 2 TSD à coques qui devraient être achevés cette année (dans le cadre de Sochi mais j'ai pas les localisations exactes même s'il doit y en avoir un à Rosa Khutor normalement)
- 1 TSF2 Unifix à Karusel (sur le site des tremplins olympiques)
Source : http://www.ledauphin...caucase-du-nord
Photos du TSF2 en construction :
http://www.gorkygoro...in/_DSC5504.jpg
http://www.gorkygoro...in/_DSC5505.jpg
A noter également que Poma à construit 2 Unifix à coques (configuration assez rare) à Karusel (je n'ai pas l'année de construction):
http://gornaya-karus...ual_tour/flash/
Ce message a été modifié par Bouctou - 07 juillet 2012 - 18:28 .
#58
Posté 24 juillet 2012 - 18:00
Malheureusement, malgrés la pub affichée par la station l'appareil n'ouvrira pas de l'hiver. En effet, le chantier a pris du retard, comme vous allez le voir sur ces photos. La bonne news : c'est que l'appareil sera opérationnel pour cet été, et surtout pour l'hiver prochain !!
En arrivant sur le nouveau parking...
...je trouve l'ensemble des cabines Omega 6...
...repeintes aux couleurs de la station,
Différentes vues du bâtiment de la gare aval,
A noter que la billetterie à ouverte,
Vue d'ensemble : on distingue le nouveau parking, et le bâtiment G1 de la TC, où l'on retrouve une billetterie, ainsi qu'un restaurant, et un shop de location,
Vue de face de la gare aval,
Le chantier n'est pas du tout terminé...
P1 et P2, en sortie de gare,
Le restaurant "Plaza la gondolla" à lui ouvert,
Différentes vues de la gare amont,
Chantier non terminé,
La gare est située face au TSD Andes Express,
Ce message a été modifié par rodo_af - 01 septembre 2012 - 21:55 .
#59
Posté 28 juillet 2012 - 21:10
Ce message a été modifié par Penseur - 28 juillet 2012 - 21:14 .
-Les stations locales et régionales, un bel atout pour leur communauté d'appartenance!
#60
Posté 28 juillet 2012 - 23:34
Avanza muy bien la construccion de la estacion SA Cambulos
Pero en SU Villamaría no va bien el proyecto la casa de la izquierda no la quieren vender ! " principal obstáculo "
Observamos una gran base en concreto para una pilona en Villamaria