[Velro]

moukignol, le 24 janvier 2012 - 20:19 , dit :

10sami52, le 24 janvier 2012 - 19:27 , dit :

le plus étonnant, c'est le projet de liaison entre Leysin et Villars.

Qui pensait un jour que le domaine de Blackcomb et Whistler mountain (Canada) serait relié un jour??

Et ça s'est fait... Il n'y a qu'une vallée entre deux... Pas de quoi s'affoler... ;)

Les problèmes ne sont absolument pas d'ordre technique, si nécessaire on pourrait même faire une liaison souterraine.


Problème No 1: Les intégristes écolos, encore et toujours.

Problème No 2: Le financement.

Problème No 3: Les querelles politiques. Les politiciens Vaudois, tous niveaux confondus, sont tout sauf de visionnaires; si la Suisse n'avait dépendu que d'eux on en serait encore à la préhistoire.


Même si l'idée peut paraître séduisante, en pratique je doute que ces projets soient réalisés un jour. Il faut aussi garder à l'esprit que des stations comme les Mosses ou la Lécherette ne sont pas vraiment comparables à Verbier, Zermatt ou encore aux Portes du Soleil.

[10sami52]

Velro, le 27 janvier 2012 - 14:30 , dit :

Problème No 1: Les intégristes écolos, encore et toujours.

Ils vont encore dire que c'est pas intégré dans le paysage, tous ces arguments "pourris" . Quand tu vois à Zermatt, c'est "câbleland"!

Velro, le 27 janvier 2012 - 14:30 , dit :

Problème No 3: Les querelles politiques. Les politiciens Vaudois, tous niveaux confondus, sont tout sauf de visionnaires; si la Suisse n'avait dépendu que d'eux on en serait encore à la préhistoire.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 11 mars 2012 - 19:42 .

[JeanShade]

Velro, le 27 janvier 2012 - 14:30 , dit :

Problème No 1: Les intégristes écolos, encore et toujours.

Ouais, c'est clair quoi. Si on les écoutait on reviendrait à l'âge de pierre.

Le Peak2Peak n'a rien apporté à la pratique du ski et une liaison Villars-Leysin, même si ça peut faire marrer les ingénieurs et les nerds, ça apporterait vraiment pas grand chose pour ce qui est de rider. Ce serait un formidable attrape-touriste, certes, mais en même temps, les touristes, c'est bête et ça prend de la place.

Ce message a été modifié par JeanShade - 29 janvier 2012 - 01:13 .

[10sami52]

Voici ce que j'ai trouvé sur le site de l'Etat de Vaud;

http://www.vd.ch/fr/...dhiver-vaudoise

[Roxdrobe]

JeanShade, le 29 janvier 2012 - 01:02 , dit :

Velro, le 27 janvier 2012 - 14:30 , dit :

Problème No 1: Les intégristes écolos, encore et toujours.

mais en même temps, les touristes, c'est bête et ça prend de la place.

Plus c** comme remarque tu meurs ... Sans les touristes AUCUNE station ne survivrait ... Je n'ai même pas besoin d'argumenter tellement ça paraît évident, je trouve donc normal que les stations cherchent à en attirer, il serait même TRES préoccupant que ce ne soit pas le cas ...

[JeanShade]

Roxdrobe, le 29 janvier 2012 - 01:33 , dit :

Plus c** comme remarque tu meurs ... Sans les touristes AUCUNE station ne survivrait ... Je n'ai même pas besoin d'argumenter tellement ça paraît évident, je trouve donc normal que les stations cherchent à en attirer, il serait même TRES préoccupant que ce ne soit pas le cas ...

Merci de me prendre pour un débile, hein.

[LunedeFiel]

10sami52, le 29 janvier 2012 - 01:21 , dit :

Voici ce que j'ai trouvé sur le site de l'Etat de Vaud;

http://www.vd.ch/fr/...dhiver-vaudoise

Merci mais ça marche pu... Ca devait être intéressant...
Et les touristes, oui justement c'est une part importante des revenus des cantons alpins !
En plus s'opposer aux RM c'est vraiment stupide des verts, car mes parents ayant un appart à Leysin on prenait souvent la voiture pour aller aux Mosses ou à Villars. Donc là...

[10sami52]

Pas de touristes, pas de stations de ski, donc pas de RM.

[JeanShade]

10sami52, le 31 janvier 2012 - 19:32 , dit :

Pas de touristes, pas de stations de ski, donc pas de RM.

Y'a une différence entre attirer des skieurs réguliers et attirer des cars d'indiens qui ont jamais vu la neige. Un Peak2Peak ça sert à rien pour amener des skieurs, c'est juste bon à faire un Disneyland à la montagne.

[Astradyne]

JeanShade, le 29 janvier 2012 - 19:21 , dit :

Roxdrobe, le 29 janvier 2012 - 01:33 , dit :

Plus c** comme remarque tu meurs ... Sans les touristes AUCUNE station ne survivrait ... Je n'ai même pas besoin d'argumenter tellement ça paraît évident, je trouve donc normal que les stations cherchent à en attirer, il serait même TRES préoccupant que ce ne soit pas le cas ...

Merci de me prendre pour un débile, hein.

JeanShade, le 29 janvier 2012 - 01:02 , dit :

Velro, le 27 janvier 2012 - 14:30 , dit :

Problème No 1: Les intégristes écolos, encore et toujours.

Ouais, c'est clair quoi. Si on les écoutait on reviendrait à l'âge de pierre.

Autant avant ton édition ton humour était au mieux un peu foireux, autant après ton édition tu prouve à roxdrobe qu'il a eu raison de te prendre pour un abruti.

A bon entendeur, salut.

( Ps : En relisant tes messages, je me dit qu'ils sont finalement peut-être ironiques, chose alors que tu ne manie pas de manière optimale, dans ce cas là il est évident que mes critiques ne sont pas valides. )

Ce message a été modifié par vincemal - 03 février 2012 - 23:48 .

[10sami52]

Toujours rien du côté du Conseil d'Etat.
Ce serait plus 2020 mais 2040 si ça continue comme ça.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 04 février 2012 - 18:04 .

[10sami52]

J'aurais une question, avec ce projet de liaison, les TSF2 de Leysin, seront-ils remplacés?

[tartiflette_power]

Assez difficilement crédible comme projet. Comme il a été noté certaines stations sont complètement "à la ramasse" niveau RM et auraient besoin de se moderniser avant celà.
Mais pour le coup ce serait vraiment de la liaison de domaine, un peu à la "Paradiski" (bon pas avec la meme dimension ni les memes pentes, etc.....evidemment). Ca n'en fera jamais UN GRAND domaine. D'ailleurs cette idée est à mon avis révolue en Suisse....hormis la liaison Arolla-Lenzerheide et Hasliberg-Melchsee

[kilano18]

tartiflette_power, le 07 février 2012 - 12:25 , dit :

Assez difficilement crédible comme projet. Comme il a été noté certaines stations sont complètement "à la ramasse" niveau RM et auraient besoin de se moderniser avant celà.
Mais pour le coup ce serait vraiment de la liaison de domaine, un peu à la "Paradiski" (bon pas avec la meme dimension ni les memes pentes, etc.....evidemment). Ca n'en fera jamais UN GRAND domaine. D'ailleurs cette idée est à mon avis révolue en Suisse....hormis la liaison Arolla-Lenzerheide et Hasliberg-Melchsee

Arosa. Parce que dans le cas d'Arolla, la liaison passerait par Grimentz, Zinal, Zermatt, ....

[tartiflette_power]

kilano18, le 07 février 2012 - 13:04 , dit :

tartiflette_power, le 07 février 2012 - 12:25 , dit :

Assez difficilement crédible comme projet. Comme il a été noté certaines stations sont complètement "à la ramasse" niveau RM et auraient besoin de se moderniser avant celà.
Mais pour le coup ce serait vraiment de la liaison de domaine, un peu à la "Paradiski" (bon pas avec la meme dimension ni les memes pentes, etc.....evidemment). Ca n'en fera jamais UN GRAND domaine. D'ailleurs cette idée est à mon avis révolue en Suisse....hormis la liaison Arolla-Lenzerheide et Hasliberg-Melchsee

Arosa. Parce que dans le cas d'Arolla, la liaison passerait par Grimentz, Zinal, Zermatt, ....

Désolé.....les méfaits du Génépi....

[10sami52]

tartiflette_power, le 07 février 2012 - 12:25 , dit :

Assez difficilement crédible comme projet. Comme il a été noté certaines stations sont complètement "à la ramasse" niveau RM et auraient besoin de se moderniser avant celà.
Mais pour le coup ce serait vraiment de la liaison de domaine, un peu à la "Paradiski" (bon pas avec la meme dimension ni les memes pentes, etc.....evidemment). Ca n'en fera jamais UN GRAND domaine. D'ailleurs cette idée est à mon avis révolue en Suisse....hormis la liaison Arolla-Lenzerheide et Hasliberg-Melchsee

Je pense qu'ils vont prendre le modèle des Portes du Soleil côté valaisan.

Ils sont à la ramasse à cause d'un certain parti politique...

[tartiflette_power]

10sami52, le 08 février 2012 - 19:37 , dit :

tartiflette_power, le 07 février 2012 - 12:25 , dit :

Assez difficilement crédible comme projet. Comme il a été noté certaines stations sont complètement "à la ramasse" niveau RM et auraient besoin de se moderniser avant celà.
Mais pour le coup ce serait vraiment de la liaison de domaine, un peu à la "Paradiski" (bon pas avec la meme dimension ni les memes pentes, etc.....evidemment). Ca n'en fera jamais UN GRAND domaine. D'ailleurs cette idée est à mon avis révolue en Suisse....hormis la liaison Arolla-Lenzerheide et Hasliberg-Melchsee

Je pense qu'ils vont prendre le modèle des Portes du Soleil côté valaisan.

Ils sont à la ramasse à cause d'un certain parti politique...

Sauf que les différentes stations des PdS sont (à quelques rares exceptions) plutot bien interconnectées entre elles......là rejoindre Chateau d'Oex à Gryon ça risque d'être....marrant. Quand on voit déjà Les Diablerets - Villars....

[Velro]

Heureusement que la partie suisse des PdS est en Valais, car si elle était dans le canton de Vaud on serait encore en train de débattre des préavis pour les études préliminaires.

Sérieusement, il faut comparer ce qui est comparable. Le projet vaudois est totalement utopique si l'on considère ne fût-ce que l'environnement politique , et côté financement il ne faut pas non plus rêver... à moins de s'en remettre à un investisseur Tchétchène....

[10sami52]

Velro, le 15 février 2012 - 07:33 , dit :

Heureusement que la partie suisse des PdS est en Valais, car si elle était dans le canton de Vaud on serait encore en train de débattre des préavis pour les études préliminaires.

Sérieusement, il faut comparer ce qui est comparable. Le projet vaudois est totalement utopique si l'on considère ne fût-ce que l'environnement politique , et côté financement il ne faut pas non plus rêver... à moins de s'en remettre à un investisseur Tchétchène....

Tu penses a Xamax en disant ça?

C'est vrai que ce projet est surréaliste.

[Velro]

Mais non, mais non, ce ne serait que pure coïncidence.