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[Projets] Les 4 Vallées (Suisse) Verbier, Bruson, la Tzoumaz, Nendaz, Veysonnaz, Thyon
#862
Posté 17 juin 2019 - 23:19
Gondelbahn Monde, le 17 juin 2019 - 23:17 , dit :
je suis pas là pour accabler Verbier, juste pour pointer des réalités.
Verbier doit faire du lobbye pour que les ecolos arretent d'avoir autant de pouvoir. de meme le pays et les cantons doivent comprendre les interets strategiques et economiques plutot que de batailler sur tout et n'importe quoi.
Au risque de tout perdre...
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes
#863
Posté 24 juin 2019 - 13:50
#864
Posté 24 juin 2019 - 14:47
#865
Posté 14 juillet 2019 - 14:28
Comme précédemment communiqué, des travaux doivent être entrepris sur la télécabine reliant les Creux à Savoleyres suite à l’évolution des normes techniques. Les éléments, dont nous avons besoin, n’étant pas en stock en raison de l’ancienneté de la télécabine, nous devons les faire fabriquer. Ces derniers sont désormais en cours de production.
Nos équipes de maintenance recevront les pièces dans le courant du mois de juillet et feront le nécessaire pour les installer le plus rapidement possible. Si tout se passe conformément à nos prévisions, nous serons en mesure d’exploiter à nouveau la télécabine dès le samedi 03 Août.
Durant la période du 22 Juillet au 02 Août un service de bus navette entre Carrefour et La Croix-de- Cœur sera mis en place gratuitement avec une cadence de 30 minutes. L’accès à La Croix-de-Cœur depuis Savoleyres se fera via le chemin pédestre où il faut compter une vingtaine de minutes à pied. Depuis Carrefour, une correspondance sera en place pour desservir les points principaux de Verbier, dont Médran, où se trouve le départ de la télécabine pour se rendre aux Ruinettes.
Cette information sera communiquée en fin de journée sur nos outils de communication ainsi qu’à nos partenaires de la région.
Nous vous remercions de votre compréhension et nous vous souhaitons un bel été.
Source: Facebook, 10.07.2019
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes
#866
Posté 14 juillet 2019 - 14:31
Verbier7, le 14 juillet 2019 - 14:28 , dit :
Mon ancien post ayant disparu, cette news fait suite à cette info du 1er juillet:
OUVERTURE DE LA TELECABINE VERBIER- SAVOLEYRES REPOUSSEE❗️
[font="Century Gothic"]Lors d’un récent contrôle sur la télécabine Les Creux-Savoleyres par nos services de maintenance et en raison de l’évolution des normes techniques, il est apparu qu’un élément visant à renforcer la sécurité de l’installation devait être impérativement ajouté.
Afin de pouvoir continuer à transporter notre clientèle en toute sécurité, Téléverbier S.A. a commandé en urgence les pièces en question.
Etant donné la vétusté de l’installation, ces pièces ne sont plus disponibles sur le marché et doivent donc être fabriquées. Les délais de production ne nous laissent, hélas, pas la possibilité de pouvoir ouvrir la télécabine au public le 6 juillet prochain comme cela était initialement prévu. Téléverbier tient à rappeler que, s’il n’y avait pas une procédure en cours, cette installation ne devrait plus exister depuis 6 ans au moins grâce au projet de Télémix Essert-Savoleyres.
La date de la remise en exploitation de la télécabine sera communiquée prochainement.
Nous vous prions de nous excuser pour le désagrément occasionné.
Ce message a été modifié par Verbier7 - 14 juillet 2019 - 14:33 .
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes
#867
Posté 23 février 2020 - 12:55
De la vieillerie des années 30 aux nouveautés, vive les RMs !!!
Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
#868
Posté 23 février 2020 - 13:16
La concession va jusqu’à 2024.
Et niveau de la future installation ?
Rien de neuf ...
#869
Posté 05 mars 2020 - 23:28
Petite mise à jour en actualités sur les téléskis de ces deux stations :
TKE2 La Cheminée (Bühler) est devenu un téléski à assiette (TKE1).
Il récupère donc les enrouleurs du téléski des Fontaines.
Normalement la perte de débit est compensée par des nouveaux ou les anciens enrouleurs.
En parlant des Fontaines, celui-ci sera certainement démonté d’ici bientôt : cette saison ils ont déjà retiré le câble et déplacé les enrouleurs à la Cheminée.
Le téléski du Plan du Fou a été démonté lors du montage du nouveau télécabine et ses enrouleurs ont été à la Meina.
Et pour finir le téléski du Lac de Tracouet a été déplacé depuis la construction du nouveau téléski (qui est parallèle au TSF4 Prarion).
J’irai, je pense d’ici quelques semaines voir et confirmer tous ces changements.
(Je ne suis pas encore allé de la saison sur les 4Vallees ^^)
#870
Posté 06 mars 2020 - 12:32
Gondelbahn Monde, le 05 mars 2020 - 23:28 , dit :
Petite mise à jour en actualités sur les téléskis de ces deux stations :
....
J’irai, je pense d’ici quelques semaines voir et confirmer tous ces changements.
(Je ne suis pas encore allé de la saison sur les 4Vallees ^^)
Bonne idée et j'espère que tu rapporteras quelques photos pour compléter les sujets sur RMnet.
TKE du Grand Tsai - Bruson
L'avis de mise à l'enquête publique du nouveau téléski a été publié aujourd'hui dans le Journal Officiel.
La ligne est légèrement modifiée avec une station aval un peu plus basse et la station amont située une quarantaine de mètres au sud de l'actuelle.
Une vue large sur une carte :
En jaune le TKE actuel et en bleu le futur (en rouge la fin de la ligne du TSF3 de la Pasay). Carte de base : Swisstopo - geo.admin.ch - Incrustations : benbel
Et une vue aérienne rapprochée :
Vue aérienne de fond : données CNES, Spot Image, swisstopo, NPOC, public.geo.admin.ch - Incrustations : benbel
#871
Posté 05 avril 2020 - 04:16
Le lien de la page de televerbier: http://www.televerbi...et-en-cours.htm
Bonne soirée
#872
Posté 12 juillet 2020 - 17:30
Au Bulletin officiel du Valais de ce vendredi a été publiée la mise à l'enquête publique de la TCD10 Médran 4 sur une ligne identique à celle de Médran 1 avec démolition de celle-ci et adaptation des 2 gares (Médran et Ruinettes).
#873
Posté 12 juillet 2020 - 22:25
Par ailleurs, je ne comprends pas vraiment ce que tu entend par "adaptation" : les complexes de Médran et des Ruinettes seront-ils reconstruits en impliquant également les gares de la TCD4 ? Et d'ailleurs, pourquoi l'appeler "Médran 4" si c'est un remplacement de Médran 1 ?
Ce message a été modifié par Artsinol - 12 juillet 2020 - 22:26 .
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#874
Posté 12 juillet 2020 - 22:30
Les deux complexes (aval et amont) seront rénovés simplement.
Sans l’implication du Médran 2 normalement
Selon une affiche aux Ruinettes
Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 12 juillet 2020 - 22:48 .
#875
Posté 12 juillet 2020 - 22:57
Artsinol, le 12 juillet 2020 - 22:25 , dit :
Le lien donné par VerbierRM en avril (à propos de la tyrolienne du Mont Fort) nous apprend la situation actuelle du Combimix :
Citation
Statuant sur la modification de plan de zone devant nous permettre d’implanter un nouveau Combimix entre les Esserts et Savoleyres, le Tribunal fédéral a partiellement donné raison à nos opposants.
Si nous avons gagné sur quatre points, les juges ont majoritairement estimé que les dossiers en leur possession étaient incomplets sur trois autres : étude de circulation, nuisances induites par cette dernière et justification du projet. Il nous est notamment demandé de mieux documenter l’impossibilité de rénover l’actuelle ligne les Creux-Savoleyres.
http://www.televerbi...et-en-cours.htm
Ce message a été modifié par chris2002 - 12 juillet 2020 - 22:57 .
#876
Posté 12 juillet 2020 - 23:59
Gondelbahn Monde, le 12 juillet 2020 - 22:30 , dit :
Les deux complexes (aval et amont) seront rénovés simplement.
Sans l’implication du Médran 2 normalement
Selon une affiche aux Ruinettes
peux tu prendre en photo l'afichette des Ruinettes. Ouverture en déc 2021 pr le medran 4?
Verbier - Les Arcs/La Plagne - Val Thorens - Val d'Isère/Tignes
#878
Posté 13 juillet 2020 - 10:56
Gondelbahn Monde, le 12 juillet 2020 - 22:30 , dit :
Les deux complexes (aval et amont) seront rénovés simplement.
Sans l’implication du Médran 2 normalement
Selon une affiche aux Ruinettes
Medran 4 plutôt parce qu’avec les règles de distanciation sociale tu mets seulement 4 personnes dans une cabine à 10... d’ailleurs j’aurais trouvé plus adéquat de remplacer d’un coup Medran 1 et 2 par une TCD12, dernière évolution en date chez garaventa. Cette configuration aurait permis un débit de 4500+ personnes à l’heure au départ de verbier medran et d’envoyer les skieurs à la journée en direct du Châble à la chaux via 3S. En plus en mode covid une TCD12 peut faire du 6 places, 50% de plus qu’une TCD10... Dans tous les cas bonne nouvelle pour verbier qui en avait bien besoin
Ce message a été modifié par highlander08 - 18 juillet 2020 - 18:00 .
#879
Posté 13 juillet 2020 - 11:31
Quant au délire sur les distanciations sociales, je rappellerai juste que les transports publics en Suisse ne sont pas obligés de faire respecter les distances entre les personnes. Du coup une TCD10 peut embarquer 10 personnes, même si certaines entreprises limitent volontairement le nombre de personnes à bord.
Et aussi, une TCD10 peut déjà atteindre les 4500 personnes par heure...
Ce message a été modifié par chris2002 - 13 juillet 2020 - 11:31 .
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