Construction 3S Jandri 1 & 2 (2023/2024) Les Deux Alpes (France) - Poma
#402
Posté 14 mars 2024 - 21:51
#403
Posté 14 mars 2024 - 22:26
Guigui74, le 14 mars 2024 - 21:51 , dit :
Où vois-tu un torronage? la lisière de forêt au fond peut faire penser à un câble à torons, mais la bobine porte la fiche TR_2C, est-ce que TR = tracteur? mais pourquoi C ? n'est-ce pas le premier câble sur le brin droit, alors porteur?
Ou bien le tracteur est épissé comme sur la Plaine morte (14000 m de long, 4 pièces) ?
#404
Posté 14 mars 2024 - 22:31
#405
Posté 14 mars 2024 - 23:19
Clément05, le 14 mars 2024 - 22:31 , dit :
Mais les porteurs: OUI. Merci pour l'explication, TR = tronçon, il semble alors évident qu'il s'agit du porteur C.
#406
Posté 17 mars 2024 - 20:23
https://scontent-cdg...fFg&oe=65FBB97C
#407
Posté 19 mars 2024 - 10:02
Ce message a été modifié par Jovibon - 19 mars 2024 - 10:02 .
#408
Posté 19 mars 2024 - 11:17
Images de la webcam de la fée du 15 et 19 mars
#409
Posté 19 mars 2024 - 11:59
Il ne reste plus qu'à changer celle de Bellecombe qui est une horreur, et ce sera parfait !
#412
Posté 19 mars 2024 - 21:30
#413
Posté 19 mars 2024 - 21:54
Grattaleu, le 19 mars 2024 - 21:30 , dit :
N'oublie pas que l'espace utilisé par la gare intermédiaire était occupé auparavant par le Pano Bar et l'arrivée du TPH Jandri 2. La gare intermédiaire du 3S reprend l'emprise au sol de ces deux infrastructures à peu de choses prêt. Donc les travaux se déroulent sur des espaces déjà aménagés par le passé. Ce qui me préoccupait un peu c'est la gestion des déchets de terrassement, envoyés dans un premier temps dans le trou en dessous puis concassés (voir mes suivis de 2023). Une partie a été utilisée pour des travaux de pistes, le reste demeure sous la neige pour le moment, les pistes ont été adaptées en conséquence.
#414
Posté 19 mars 2024 - 22:34
Grattaleu, le 19 mars 2024 - 21:30 , dit :
Je trouve pas si nul, mais le bruit dans les vidéos (du bureau d'ingénieurs?) est vraiment épouvantable. Dans le deuxième (laps de temps, 6 min) on voit rien. Mieux vaudrait faire deux images qu'on puisse regarder en paix.
#415
Posté 20 mars 2024 - 19:09
Je viens de lire sur FB qu'aujourd'hui, il n'a pas eu de rotations d'hélicoptères. Est ce que ça veut dire que l'opération de "démontage / remontage" des pylônes se sont terminées?
#416
Posté 20 mars 2024 - 21:27
#417
Posté 20 mars 2024 - 21:55
Clément05, le 19 mars 2024 - 21:54 , dit :
Grattaleu, le 19 mars 2024 - 21:30 , dit :
N'oublie pas que l'espace utilisé par la gare intermédiaire était occupé auparavant par le Pano Bar et l'arrivée du TPH Jandri 2. La gare intermédiaire du 3S reprend l'emprise au sol de ces deux infrastructures à peu de choses prêt. Donc les travaux se déroulent sur des espaces déjà aménagés par le passé. Ce qui me préoccupait un peu c'est la gestion des déchets de terrassement, envoyés dans un premier temps dans le trou en dessous puis concassés (voir mes suivis de 2023). Une partie a été utilisée pour des travaux de pistes, le reste demeure sous la neige pour le moment, les pistes ont été adaptées en conséquence.
Certes, mais cela fait un bâtiment nettement plus volumineux que l'ancien intermédiaire, à fonctionnalités constantes (si tant est qu'on puisse comparer les fonctionnalités d'un DMC et d'un 3S évidemment).
#419
Posté 21 mars 2024 - 09:37
Tony le savoyard, le 20 mars 2024 - 19:09 , dit :
Je viens de lire sur FB qu'aujourd'hui, il n'a pas eu de rotations d'hélicoptères. Est ce que ça veut dire que l'opération de "démontage / remontage" des pylônes se sont terminées?
Non, c'est simplement que le remontage de la grue du P1 est terminée.