Bien merci pour cette précision !
Etant dans le coin pour le weekend de l'Ascension, et après avoir constaté sur les RS de la ville que l'hélitreuillage des pylônes avait finalement lieu ce jeudi 26 mai, ni une ni deux seulement vers 15h j'ai pu me rendre à Luchon voir ça, comme un grand nombre de badauds d'ailleurs, et je suis tombé pile pour la dépose des P2 et P3 !
5 équipes de 3 acrobates de chez Mécamont Hydro - qui assurera je confirme le montage des gares en coprod avec la COMAG pour la ligne - étaient réparties tout le long de la ligne pour faire retirer les pylônes, sachant qu'un premier dévissage avec outillage avait été réalisé 2 semaines auparavant, ne restait plus qu'à dévisser à la main ou presque. Impressionnant fut aussi le passage au-dessus de nos têtes du Super Puma, tant par le bruit, que par les tourbillons et même les vibrations !
Peut-être avant de montrer mes photos et vidéos, faire un récap du calendrier des travaux, via un communiqué du maître d'ouvrage datant de fin avril:
"Les travaux de démontage de la télécabine actuelle ont démarré le 11 avril dernier par le retrait des 124 cabines du câble tracteur/porteur. L’opération de retrait du câble principal a été effectuée entre le 19 et le 22 avril.
Le démontage de la gare amont débutera fin avril, suivi par le démontage et la démolition de la gare aval début mai.
Les travaux de terrassement et de fondations se feront sur mai/juin, permettant ensuite d’attaquer les travaux de gros œuvre et second œuvre des bâtiments, de juillet à octobre. (...) À ce jour, tout est mis en œuvre pour permettre une mise en service de la remontée mécanique pour la saison 2022/2023, sous réserve des aléas climatiques et des incertitudes liées à l’approvisionnement des matières premières."
Et pour être complet dans la chronologie, notamment visuellement, un forum concurrent a pu poster des photos du démontage via un jeune Luchonnais cofondateur de l'association Superbagnères la Pionnière:
voir ici photos du 24 avril, 6, 15 et 22 mai
La gare amont en cours de destruction (photo la dépêche,
article ici):
Un autre article sur les cabines vendues
De manière similaire, un envoyé spécial familial avait pu m'envoyer des photos de sa virée du 11 mai:
Je glisse 2 vidéos de l'hélitreuillage du P2 (j'ai aussi le P3 mais bon, ça reste identique et P2 on voit mieux les manoeuvres):
Tête
Fût
Photos diverses des abords de la gare aval:
La gare aval, à moitié détruite et ce depuis plusieurs jours restée en l'état (chantier également de désamiantage):
Last but not least,
article de la dépêche relatant l'événement spectaculaire et symbolique d'adieu !
Et non, il reste le P4 en ligne...évidemment non démontable, car la ligne HT y est encore au-dessus ! Mais cette ligne électrique sera bientôt démontée au vu de l'avancement des travaux d'enfouissement de cette HT entre la centrale du Portillon et celle de la Pique Inférieure !
A suivre, un chantier d'envergure en suit un autre dans notre département !
Ce message a été modifié par Pierre31 - 27 mai 2022 - 00:18 .