Forums Remontées Mécaniques: Busteni-Babele Ropeway 1/50 Scale Model - Forums Remontées Mécaniques

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Busteni-Babele Ropeway 1/50 Scale Model Romania Busteni-Babele Ropeway

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 19 novembre 2018 - 19:15

*
MESSAGE POPULAIRE !

Hello to everyone !

After 10 years since I registered this forum I post my 1/50 scale model attempt of Busteni-Babele Ropeway built by Ceretti e Tanfani in Busteni, Romania.
It was built only by photo references and having no real dimension. Materials used for the cabines are plywood, balsa wood and thin transparent plastic for the windows. The wheel assembly is made from 3mm fiberglass sheet and brass pulleys, it has only 4 wheels instead of 8 but it still works fine. At the moment the actual project is on hold, I am only restoring the cabines because they did suffer from a few fallings during these years, and not because they we're put to work on cables but because of curious people.

But a new project is taking shape, more detailed and much better documented and using new building technologies.
I will try and post from now on regularly if you are interested.

Test-by-hand video


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#2 L'utilisateur est hors-ligne   superrm74 

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Posté 19 novembre 2018 - 19:29

Is it all made out of wood ? :rolleyes:

Est-ce que tout est fait en bois ? :rolleyes:
Snow is gold, white gold

1er reportage prévu à Prabouré:
-TKE des Crêtes du forez
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   10sami52 

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Posté 19 novembre 2018 - 19:38

Voir le messagesuperrm74, le 19 novembre 2018 - 19:29 , dit :

Is it all made out of wood ? :rolleyes:

Est-ce que tout est fait en bois ? :rolleyes:

Citation

Materials used for the cabines are plywood, balsa wood and thin transparent plastic for the windows


Andy, congratulations for the realization of these beautiful cabines. They are really beautiful and well done.
All the best for your project! ;)
Un fan de Giovanola et de la TCD4 Männlichenbahn
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 19 novembre 2018 - 19:53

@superrm74
Yes, the structure is right in the first picture.

Top and bottom plates are from 5mm plywood, on wich I added 5mm balsa sheet and rounded it on the corners. The side pannels are from 1mm plywood with the windows cut using a fretwork saw. The same with the arms, 1mm plywood, some details are made with thin cardboard, some steel rods for the brake system and the first two steps of the arm ladder. The cabines we're sanded then spray painted for the final look. The current project will be made using brass structure and aluminium.

@10sami52
Thank you !

They've seen better times, now some window have cracked because of them falling, one arm has to be reglued and so on.
Beside the restoring project the new one starts with a detailed wheel assembly from Ceretti e Tanfani. The cabine from the drawing has nothing to do with the Busteni-Babele but I have reference of the real mechanics. By the way, does anyone know exactly what diameter are the wheels on the chariot ?

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 19 novembre 2018 - 21:41

Super réalisation :rolleyes: :wub: :) .

Possède t'on des photos du réel téléphérique dans le site ? :) :)
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 20 novembre 2018 - 16:39

@ Pra'z Ropeways
Thank you !
Yes, I have the picture wich was a reference for the livery.
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Before I decided to go with green they we're almost like the original colour scheme.
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The originals we're the clasic Ceretti e Tanfani red and white with black top
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 22 novembre 2018 - 12:54

After 10 years the green paint started to come off, also chariot arms had loose pieces.

I decided to give them e new look with a full restoration because I want them to sit next to the new ones and see how experience gathered over time and new materials helped to achieve a better result.
A long process was to remove the old green paint and also to clean the interior, wich was kind of messy from the start. A lot of sanding was made on the outside and the inside using special custom made sanding sticks. Also the arms received some major repairs, glued back the broken pieces, removed some cardboard stuff wich will be replaced with styrene sheet. I was a little worried when I saw them without paint because I tend to not finish my project and end up in the trash but one the first layer of primer was sprayedc I got my confidence back. The primer now is left to cure before another sanding process will take place. I will continue with the arms, adding some details that we're ignored first time.

It's like making something amateurish looking not that bad :D


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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 25 novembre 2018 - 12:05

Finished restoring the chariot arms, I also applyed some weathering.
Next step is spraying the cabines.

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 02 décembre 2018 - 22:17

After studying some pictures I found some references here
https://www.remontee...rasov-5446.html

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The end result is this one, I think I have almost 80% accuracy.

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 11 décembre 2018 - 20:15

I have my chariot pieces for the old cabines made from 1mm & 2mm inox plates cutted with laser.

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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 12 décembre 2018 - 14:07

Super :)
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 14 décembre 2018 - 20:15

I've done a pretest of the new chariot. It look better than the old version from 2008 with four wheels.
I need to find some M1.4 and M2 screws for the inox plates and at the end I will fix in to the two holes in the center plate the brake housing for the chariot.

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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Jibe73 

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Posté 18 décembre 2018 - 09:27

Congratulations, it s a fantastic job ! How will you make the command control cabinet ?
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 27 décembre 2018 - 15:52

@Jibe73 Thank you !
At the moment I do not have a clue how the command cabinet will look like but I have in mind some functions that I will want to implement using Arduino and sonic sensors to have a gentle start stop when the cabines approach the stations. Also a timer to make them run at a certain interval and maybe a bell ringtone when the cabines arrive in each station.
I'm working now on the design of the mechanics of each station, something that can be used either at the top or at the bottom station as I do not intend to make the real stations, only the working system as a basic concept. The cabines will be the real "scale model".

Not a big update but I managed to make the axles from 1.6mm brass pipes that were hammered until they were secured in place.
Next step is to cut the brake box and to hide the M2 screws that secure the two wheel assembly.

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 29 décembre 2018 - 23:47

Finally, after 10 years both cabines are travelling on cables for the first time without man power !

Just a test run to check the start/stop sequence, if it goes gentle or bumpy and how the motor with the gear box handles the load. The project continues with the boths stations, mechanics and design. Sorry for the mess in the room.








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#16 L'utilisateur est hors-ligne   foon 

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Posté 30 décembre 2018 - 13:27

Congratulations. I like the way it moves: It's very soft and the cabines doesn't oscillate during the travel.
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Andy 

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Posté 30 décembre 2018 - 17:35

@foon Thank you !
It works better than I expected and that is because of the geared motor. The problem is that I need to have my cables better tensioned and I can't do that without drilling holes in the house :)).

Here is my "half-a-day-work" mechanics. I had to turn three times the tractor rope arround the motor roller because it slips. Until I have the right rollers for 0.8 steel cable I'll continue my tests with this setup.


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