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L'Alpe du Grand Serre Actualités, travaux en cours et projets divers
#1
Posté 25 décembre 2018 - 21:06
Se dirige-t-on vers une fermeture du domaine ? Un repreneur mettra-t-il la main à la poche afin de moderniser les installations ? Ou bien une réduction de la voilure sera-t-elle choisie avec démontage de certaines remontées ?
Beaucoup d’incertitudes pèsent sur ce domaine mais il est certain qu’avec un déficit structurel de 200 k€, il faudra qu’il y ait des évolutions.
Le lien vers l’article ici
Si vous en savez plus merci d’alimenter le sujet.
#2
Posté 25 décembre 2018 - 23:01
Avant projet, 3TSF, 11 TK et 1 fil neige.
Année 1:
Suppression du télésiège de la blache, du télésiège du serriou et du téléski des rinnes par une seul télécabine. Les télésièges ont le stocks pour les futurs projets. Pour pouvoir ouvrir en haut sans forcement devoir avoir de la neige en bas, avoir peu d'employés pour faire un saison estivale avec le TCD.
Année 2:
Remplacée les téléskis des Pâtres, Perollier et du Parché, par un télésiège récupérer de l'année dernière. Un arrêt intermédiaire à la côte 2000 pour desservir les pistes bleus.Avec une piste qui va jusqu'au téléski des cloutons, voir peut-être un abandon de celui-ci (Plein Sud).
Année 3:
Remplacement des téléskis des cochettes par un seul et unique télésiège.
Année 4:
Réaménagement des espaces débutants. Deux TKE/tapis au front de neige, Bambin et Baby. Plus un téléskis au sommet de la télécabine.
Après refonte, 1 TCD, 3 TSF, 5 TK.
#3
Posté 25 décembre 2018 - 23:10
L’acces routier n’est pas le plus aisé qui soit notamment quand il neige...espérons que les décideurs trouvent une solution pour la sauver d’une fermeture.
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#4
Posté 26 décembre 2018 - 00:35
Station qui aura souffert d'un manque de lits touristiques, un accès pas facile depuis Grenoble par rapport aux concurrentes, et des frais d'exploitations liés aux grand nombre de remontées, voir d'être tout simplement méconnu du public. La rationalisation est une bonne idée surtout liée à un développement 4 saisons. J'espère qu'elle ne deviendra pas une nouvelle station fantôme comme sa voisine au sud du Gd Serre.
#5
Posté 26 décembre 2018 - 01:32
L'autre problème, est la taille trop réduite du domaine, sans possibilité de liaison pour espérer attirer des tour-operators à même de faire tourner l'ensemble. L'idée de Saint Honoré aurait pu être une bonne idée...aurait pu.
Côté réorganisation du domaine, je souscris assez à l'idée de Johan, même si je verrais plus un télémix plutôt qu'une TCD. Et l'on pourrait imaginer une TCD depuis Séchilienne pour capter une partie de la clientèle journée montant vers Huez ou les 2 Alpes, voire développer de l'hébergement touristique, d'autant que les "ascenseurs valléens" ont la côte auprès des élus en ce moment. Mais pas sûr que cela soit rentable...
Bref, j'espère me tromper, mais j'ai tendance à penser qu'il n'y a plus forcément d'avenir pour ce genre de domaine, surtout dans une région avec une offre aussi concurrentielle
#6
Posté 26 décembre 2018 - 14:15
Le problème de la station en résumé sont, trop d'installations, j'ai déjà évolué ce point. Une urbanisation très peu dense, pas de quoi faire venir des touristes, possibilité de construire quelques lits du côté des Cochettes et pourquoi pas supprimé un des deux espaces débutants et mettre des petits immeubles (Type les Granges aux 7 laux). Un accès peu efficace, une réflexion sur un projet vallée-station.
Ce message a été modifié par Johan - 26 décembre 2018 - 20:43 .
#7
Posté 26 décembre 2018 - 14:53
Déplacer des télésièges (ceux de saint honore) était le projet SATA. Mais il y avait en parallèle un projet immobilier sur la station (2000 lits touristiques)
#8
Posté 29 mars 2019 - 20:01
gachette, le 26 décembre 2018 - 14:53 , dit :
Déplacer des télésièges (ceux de saint honore) était le projet SATA. Mais il y avait en parallèle un projet immobilier sur la station (2000 lits touristiques)
#9
Posté 29 mars 2019 - 20:04
Résidence 3* 600 lits
A voir sur le site de la mairie
(Mairie la morte)
#10
Posté 01 mai 2020 - 19:57
La CCM a quand même réussi à réouvrir le Petit Train et déclare que l’alpe du grand serre est un réel atout pour le secteur.
Quelques liens :
CCM soutien aux stations
Nouvelle étude
On y apprend que le projet de résidence de tourisme est présenté semble-t-il reporté.
#11
Posté 01 août 2020 - 10:04
La Communauté de Commune de la Matheysine prend la compétence gestion et investissement sur le domaine skiable.
Le vote n’est pas franc et massif (60/40) et doit être encore validé par les conseils municipaux de chaque commune de la CCM.
Ce vote vient entériner une situation de fait car la CCM ne veut plus payer sans être le décisionnaire.
Les sommes déjà versées sont importantes pour la CCM et pour redémarrer la prochaine saison il manque encore environ 200 000 € sur un total de 600 000 nécessaires.
Le cabinet d’etude a rendu des conclusions partielles laissant dubitatifs les élus. Il préconise un plan à 12 millions d’euros comprenant la mise en valeur du plateau et une liaison par telemixe.
Les téléskis du plateaux ne bougeraient pas par contre
#12
Posté 05 août 2020 - 16:43
Vous parlez de 3 TSF. Les deux TSF sur le versant de St Honoré ont donc été supprimé?
Je trouvais le domaine grand, avec beaucoup de pistes facile, pas trop de gens et surtout : pas chèr.
Je suis bien heureux, que'is vont re-dynamiser la station.
Ils envisagent de mettre un Télémixte sur le front de neige.
C'est pour le VTT très bonne nouvelle.
#13
Posté 05 août 2020 - 17:57
#14
Posté 05 août 2020 - 21:34
C'est une station familiale avec du potentiel mais elle beaucoup trop éloigné de Grenoble, les gens préfèrent allez soit dans le Vercors, soit dans Belledonne, ils ne s'embêteront pas à monté dans la Matheysine. Elle ne peut être relié à personne car elle seul au milieu de nul part, comme tu le soulignes couloir alaska, il y a un front de neige peu développé.
Pour le parc des remontées mécaniques, il y a un besoin urgent de dégraissage, les longs et vieux télésiège n'ont plus la place dans les stations d'aujourd'hui.
#15
Posté 06 août 2020 - 14:22
#16
Posté 08 août 2020 - 07:59
Je connais pas vraiment la station : mais pour etre deja monté en voiture : la route d'accés depuis Séchilienne est vraiment galére et interminable (pourtant j'ai l’habitude de rouler en montagne et je n’achète pas de voiture en dessous de 140 cv)
il faudrait relié la station à la vallée pour la sauvé mais vu que ça ne fera jamais , et vu le résumé de la situation que vous avez fait il est probable que à moyen terme la station ferme.
#17
Posté 10 octobre 2020 - 11:37
Après le vote de la prise de compétence (RM, gestion et développement des domaines skiables et des activités complémentaires*) par la communauté de communes d’une courte majorité, c‘est au tour des communes elles mêmes de « ratifier » cette décision. Au regard des articles parues dans le DL cela semble rester très partagé. Le suspens reste entier et la décision finale sera connue courant novembre.
Ce n’est bien sûr qu’une étape car si le vote est positif, il faudra alors que la CCM choisisse le scénario à appliquer comme on peut le voir présenté cet article dont voici un extrait :
« ... en donnant même les trois scénarios possibles qui lui seraient donnés par la suite. Le premier, un redéploiement du domaine skiable avec une diversification des activités, est celui que l’intercommunalité privilégie. Le second est une diversification des activités avec le maintien du domaine skiable et le troisième, la suppression des remontées mécaniques pour rendre le domaine skiable à la pratique du ski de fond et des raquettes. ... le maintien des postes de la station de l’Alpe du Grand Serre en assurant un revenu complémentaire à des agriculteurs conditionne le maintien de l’agriculture sur cette commune.«
On pourrait donc assister à une belle renaissance. Le cabinet Agathe qui s’occupe de l’étude parle d’un télé mixte.
Pour ma part Je pense et j’espère qu’une sortie par le haut est tout à fait possible. L’altitude de toute la partie haute du domaine skiable est suffisante, et en tout cas supérieur aux stations du Vercors et de chartreuse dans ce contexte de réchauffement climatique.
Pour la route c’est vraie qu’elle est tortueuse mais interminable est un peu fort. Comme il est difficile d’y dépasser les 70km/h, les 140 cv paraissent peu utiles
* ce n’est pas l’intitulé exact mais cela y ressemble.
Ce message a été modifié par gachette - 10 octobre 2020 - 11:39 .
#18
Posté 07 novembre 2020 - 19:07
Le vote de La Mure
On se dirigerait vers un projet moins ambitieux. Que restera-t-il du telemixe un moment envisagé ? Le projet sera-t-il suffisamment attractif pour que la station tire son épingle du jeux face à la concurrence ?
Bilan du vote des communes
La prise de compétence est actée à une très large majorité, notamment grâce à La Mure.
Si un modérateur passe par là peut il me dire si on peut mettre un extrait de l’article car il est payant.
#19
Posté 07 novembre 2020 - 23:24
gachette, le 07 novembre 2020 - 19:07 , dit :
Le vote de La Mure
On se dirigerait vers un projet moins ambitieux. Que restera-t-il du telemixe un moment envisagé ? Le projet sera-t-il suffisamment attractif pour que la station tire son épingle du jeux face à la concurrence ?
Bilan du vote des communes
La prise de compétence est actée à une très large majorité, notamment grâce à La Mure.
Si un modérateur passe par là peut il me dire si on peut mettre un extrait de l’article car il est payant.
J'espère que les projets de rénovation du parc des remontées mécaniques de La Morte vont être menés à bien car j'ai bien peur que la survie de cette jolie petite station n'en dépende. Le télémix aurait été un réel nouveau souffle pour cette belle station.
#20
Posté 07 novembre 2020 - 23:36
gachette, le 07 novembre 2020 - 19:07 , dit :
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