Je me suis toujours posé la question sur l'accès à la partie centrale du domaine de La Plagne par les skieurs venant de Vanoise Express :
Le récent TSD6 Bijolin (pourquoi lors de son remplacement en 2004 n'a-t-on pas décalé l'arrivée au niveau de Dos Rond ?) ne semble pas permettre d'accéder directement au TSF6 Salla.
D'où l'idée de prolonger la TC12 Lac Noir jusqu'au point stratégique de l'Arpette.
Prolonger, oui car le hasard (?) fait que l'Arpette se situe dans le même axe que la ligne actuelle :
Je n'ai représenté la ligne de la nvlle TC que par deux croix rouge pour laisser visible les courbes de niveaux, le trait bleu représentant la gare amont actuelle de la TC12.
D'ailleurs, je supprimerais cette gare intermédiaire car le récent TSD6 Plan Bois est déjà là pour désservir cette zone.
Celà nous donne :
7,3 cm X 500 = 3650m ; Dénivelé : 2350 - 1430 = 920m soit Longueur de la ligne suivant la pente : 3 764 mètres
(carte IGN 1:50000 ; 1cm pour 500m ; 1 courbe de niveau pour 20 mètres de dénivelé)
Conclusion :
Des caractéristiques techniques remarquables mais non irréalisables similaires à TC8 du Lys de Cauteret, sauf pour le débit (2200 pers/h au Lys -FIRM-) où là je mettrais une TC8 à 3000 pers/h en débit définitif. Sens de la montée : Gauche
A noter un joli passage en crête à prévoir au droit de Dos Rond
Ce message a été modifié par Nico1131 - 20 juin 2009 - 16:43 .