Le domaine skiable de Super-Besse s'étend sur le versant sud du Massif du Sancy, de 1300m à 1800m et possède un domaine de 43 km de pistes (5 vertes, 9 bleues, 9 rouges, 4 noires) desservies par 22 remontées mécaniques : 1 Funitel 20 places, 3 Télésièges 4 places, 2 Télésièges 2 places et 16 Téléskis. Reliée avec la station du Mont-Dore, Super-Besse fait partie du domaine skiable du Grand Sancy disposant de 85 Km de pistes.
Les téléskis du Madalet
Situé à l'extrémité ouest du domaine skiable, les téléskis partent en contre-bas du châlet du Madalet. Initialement, les 2 téléskis ne devait permettre qu'une extension du domaine skiable et de pouvoir rejoindre le secteur débutants et les téléskis de la Biche. Cependant, le rôle limité de ces téléskis invitera l'exploitant à rallonger quelques années plus tard le téléski du Madalet 1 de manière à pouvoir accéder aux TK du Paillaret 1/2, et donc de faire du Madalet une nouvelle porte d'entrée du domaine skiable. En plus de garantir l'accès aux TK du Paillaret, ils desservent la piste rouge Signavoux, la piste bleue Capucin et la petite piste rouge du Madalet. Ce secteur n'étant pas enneigé artificiellement, les TK du Madalet ne sont ouvert que si l'enneigement est conséquent, ce qui n'arrive pas toutes les années. Cependant, on peut noter que le bas de la piste Signavoux est équipée d'enneigeurs. Cela permet d'aménager le bas de la piste en piste de ski de fond lorsque la neige vient à manquer sur le secteur nordique du Madalet.
- Caractéristiques Administratives
TKD-Téléskis à perches débrayables : Madalet 1 / Madalet 2
Exploitant : SAEM Pavin-Sancy
Constructeur : Montaz-Mautino
Année de construction : 1981
Caractéristiques d’Exploitation
Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne(s)
Débit théorique : 600 / 800 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,4 m/s
Caractéristiques Géométriques
Altitude Aval : 1280m
Altitude Amont : 1530m / 1430m
Dénivelée : 250m / 150m
Longueur développée : 1020m / 650 m
Temps de Trajet : 5min 00 / 3min 10
Caractéristiques Techniques
Emplacement Tension : amont
Type de Tension : contrepoids
Emplacement Motrice : aval
Sens de montée : droite / gauche
Nb Pylônes : 13 / 7
Photos :
Les gares aval
La signalétique
La ligne
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
On arrive en gare amont du TK Madalet 2. Cette gare est une simple poulie flottante.
Depuis l'arrivée, la piste bleue du Capucin et au fond, la station
On continue sur le TK Madalet 1 avec le virage à l'envers (P8 et P9)
On aborde désormais une pente >60%
P10
P11
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P13
Nous voilà arrivés en gare amont du TK Madalet 1. Cette gare LSP n'est pas d'origine (elle a été installée lors du rallongement de l'appareil par Pomagalski).
Et enfin pour finir, l'arrivée du TK Madalet 1 à droite et le départ des TK du Paillaret 1/2.