[Clément05]

Bonjour,

En passant à Clavière (à skis), à l'arrivée du TSF4 Col bœuf, j'ai remarqué l'existence d'une remontée mécanique avec un bâtiment en partie détruit. Il reste 3 ou 4 pylônes de la RM qui passe sous la 99bis.
Un plan des pistes :


Le tracé probable de la remontée.

Une photo :


Le bâtiment détruit.

Est-ce que cette remontée a été exploité ? Est-ce que cet un télébenne (d'après le pylône) ?

Je crée ce sujet mais ce n'est pas parce que je n'ai rien cherché. Je veux juste avoir des infos car cette RM qui m'intrigue.

Ce message a été modifié par Clément05 - 08 avril 2012 - 16:52 .

[Mr.MarcoPelle]

Ca peut etre cette télépherique? http://www.funivie.o...ieres/index.htm

[Clément05]

Mr.MarcoPelle, le 08 avril 2012 - 19:06 , dit :

Ca peut etre cette télépherique? http://www.funivie.o...ieres/index.htm

Merci ! Très intérressant ce TPH. Par contre, les pylônes ne correspondent pas... Mais le tracé semble correspondre. />

[Supercoco]

Non ce sont les restes d'un téléski. Le pylônes du téléphérique n'étaient pas du tout pareil.
Par contre le bâtiment lui c'est bien le téléphérique.

Une image trouvée sur internet pour mieux voir le type de poteau :


C'était un téléski qui desservait le tremplin de Clavière.

Ce message a été modifié par Supercoco - 09 avril 2012 - 21:25 .

[François05]

Ce n'est pas l'ancien téléski Pian del sole ?
De quand date ta photo ?

[Clément05]

francois05, le 14 avril 2012 - 14:07 , dit :

Ce n'est pas l'ancien téléski Pian del sole ?
De quand date ta photo ?

Non, ce n'est pas possible que ce soit un TK, car les pylônes sont beaucoup trop haut (même pour un TKE). Je ne sais pas de quand date cette photo, car je l'ai piochée sur Googleearth, en revenant de la Voie lactée, je n'ai pas eu le temps de prendre de photo.

[j'ib]

Clément05, le 14 avril 2012 - 14:11 , dit :

francois05, le 14 avril 2012 - 14:07 , dit :

Ce n'est pas l'ancien téléski Pian del sole ?
De quand date ta photo ?

Non, ce n'est pas possible que ce soit un TK, car les pylônes sont beaucoup trop haut (même pour un TKE). Je ne sais pas de quand date cette photo, car je l'ai piochée sur Googleearth, en revenant de la Voie lactée, je n'ai pas eu le temps de prendre de photo.

Si, ces pylônes correspondent parfaitement à des pylônes de TK. Pour un TSF ls pylônes sont trop bas.

[benbel]

aymbad2669, le 12 mars 2014 - 16:41 , dit :

ok merci je vais aller voir />/>

Voir ICI

[dombar]

Bonjour,

Je reviens d'une semaine à Montgenèvre et j'ai pu prendre quelques photos de ces vénérables vestiges.

Vu depuis le versant opposé (débouché du vallon des Baïsses) - en rouge la ligne de l'ancien téléski - en noir, la ligne du TSF4 Col Boeuf :



Diverses vues des pylones se trouvant aux abords de la piste 99 :











Vue vers le bas de la ligne et le village de Clavière :



La gare amont :

[Guigui74]

C'est incroyable de voir de telles cabrettes en bois encore debout: elles ne peuvent être qu'en mélèze!
Ce type de pylônes a eu cours jusqu'à la fin des années 1940 et était principalement utilisé sur les TKE2 alors relativement en vogue à l'époque, lesquels étaient parfois commués en TSF1 l'été venu.

[Cucumelle]

Super photos ! Merci beaucoup!

[dj_jean_jean]

A valloire les premiers télébennes avaient aussi des pylônes en bois.

[dombar]

Une photo du téléphérique :

[telepherickman]

Magnifique ces photos de cette vieille rm avec ces "pylônes" en bois, vraisemblablement un télébenne, comme celui de Valloire montré dans les post au-dessus . Curieux de savoir de quand date la photo du TPH, Clavières a bien changé.

Ce message a été modifié par telepherickman - 17 mars 2014 - 22:20 .

[alspace]

Magnifique les restes des anciens pylônes rare de nos jours.


merci pour ces photos.

[Grappa]

Merci pour ces photos Dombar.

Personnellement, je ne pensais pas que l'on puisse encore trouver de nos jours des vestiges de ces RMs en bois, encore sur pieds de nos jours, mais seulement sur les vieilles photos comme celle que dj_jean_jean a ajoutée.

Sait-on à peu près jusqu'à quand à fonctionné cette RM avec ces pylônes?

Ciao,

[ypm]

Bonjour à tous
en séjour a Montgenèvre je repasse à Clavière sous la ligne de l'ancien téléski à pylônes chèvres en bois de Mélèze sans doute vu leur parfaite conservation aujourd'hui 2020.
Je vais sans doute vous sembler un dinausore (j'ai 67 ans) mais j'ai des souvenirs d'enfance assez nets de ce téléski a enrouleurs que je n'ai pas pu emprunter en février 1961( ou 62 ?) car j'étais trop léger et trop jeune, mais mes parents frères et soeurs l'ont emprunté plusieurs fois.
La motrice aval était extrêmement bruyante voire assourdissante, il fallait attraper la perche à enrouleurs ou l'archet biplace (la je ne me souviens plus) qui arrivait très vite, puis la ligne grimpait très raide dans la forêt sous ces bizarres et antiques (à mes yeux) pylônes portique en bois.
le bâtiment abritant le treuil était en bois je crois, en tous cas la couverture du moteur...
Il me semble avoir entendu que cet appareil s''appelait "Le Chenaillet", est ce possible ?
Ce téléski était donc en exploitation en 1961 ou 62, alors qu'existaient déjà à Claviere le(s) télésièges monoplace dits "Monti de la Luna" aujourd'hui remplacés par un TSF 4 Poma.
En y repassant aujourd'hui, j'ai revu que le téléski avait son arrivée légèrement à droite (coté Montgenèvre) des ruines d'une gare de téléphérique marquée d'impacts d'obus, il s'agit sans doute du Téléphérique "Pian Del Sole" présenté dans le reportage ci après, et vraisemblablement détruit comme presque tout le village de Clavière pendant la seconde guerre mondiale.

https://www.funivie....eres/index.html

petite anecdote personnelle : pour me consoler de l'interdiction d'emprunter cet engin jugé inadapté à mon age (6 ou 7 ans passés) j'ai eu le droit prendre pour la première fois de ma vie et avec un adulte, un télésiège biplace(débrayable ?) à sièges perpendiculaires a la ligne, celui du Chalvet à Montgenèvre, remplacé ensuite par une TC Agudio à cabines 6 Pininfarina, aujourd'hui cabines Sigma....

Ce message a été modifié par ypm - 25 février 2022 - 00:54 .

[Supercoco]

Le Chenaillet première version était avec poteaux de type portiques en bois. Il partait plus haut que le Chenaillet modernisé qui lui partait du front de neige. La gare de départ était un grand bâtiment en bois et était située au dessus de l'actuel résidence des Anges (approximativement).
D'après différentes photos trouvés sur le net et les vues arrières de l'IGN (sur Remonter le Temps), le Chenaillet V1 a été construit entre 1939 et 1952 (désolé pas de photo aérienne entre ce laps de temps) et est resté jusqu'au moins en 1969 (photo daté de 1969 on voit la V2 en construction).

Je pense donc que le téléski dont tu as souvenir, s'il s'appelait le Chenaillet et qu'il était sur le Col de Montgenèvre était le Chenaillet 1ère version. Cela colle avec l'année ou tu penses l'avoir vu.

[ypm]

Supercoco, le 25 février 2022 - 21:42 , dit :

Le Chenaillet première version était avec poteaux de type portiques en bois. Il partait plus haut que le Chenaillet modernisé qui lui partait du front de neige. La gare de départ était un grand bâtiment en bois et était située au dessus de l'actuel résidence des Anges (approximativement).
D'après différentes photos trouvés sur le net et les vues arrières de l'IGN (sur Remonter le Temps), le Chenaillet V1 a été construit entre 1939 et 1952 (désolé pas de photo aérienne entre ce laps de temps) et est resté jusqu'au moins en 1969 (photo daté de 1969 on voit la V2 en construction).

Je pense donc que le téléski dont tu as souvenir, s'il s'appelait le Chenaillet et qu'il était sur le Col de Montgenèvre était le Chenaillet 1ère version. Cela colle avec l'année ou tu penses l'avoir vu.

Merci Supercoco de toutes ces précisions !
en fait je crois que j'ai mélangé deux appareils :
- le téléski enrouleurs biplace du Chenaillet à MONTGENEVRE, à peu près là au il y a aujourdhui le TSF Prarial
- Un téléski a enrouleurs monoplace je crois, situé à CLAVIERE, parallèle au défunt Téléphérque Pian Del Sole, c'est ce TKE dont on voit encore aujourd'hui les portiques bois équipés de ses balanciers. Quel était le nom de ce TKe ? c'est celui ci dont je me souviens, au milieu des arbres, qui avait une gare en bois avec un faitage longitudinal et faisait un bruit effroyable (moteur diesel ????).
A noter aussi qu'en 1962 la frontière de 1945 coupait le village de Clavière et donc ce TK se trouvait en France ! elle a été un peu repoussée vers l'ouest dans les années 70 pour que toutes les maisons du village se trouvent en Italie.