Forums Remontées Mécaniques: TSD3 Stafel- Gandegg / Lauchernalp/Lötschental - Forums Remontées Mécaniques

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TSD3 Stafel- Gandegg / Lauchernalp/Lötschental Garaventa - 1986

#1 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 10 avril 2006 - 19:01

Refonte complète du reportage

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 21 juin 2006 - 18:34

Je viens de voir que mes photos ont un teint bleu faussé! Mon APN a un peu de peine lorsque le soleil est fort et que ses rayons se reflètent dans la neige! Je suis donc désolé pour ces imprécisions!!! ;)
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 21 juin 2006 - 18:40

Sois rassuré, les photos sont très bien !
Working together keeps our ropeways in motion
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Tams 

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Posté 21 juin 2006 - 19:30

Moi ce qui me surprend a chaque fois dans les reportages suisses, c'est la qualité des Rms comparé au domaine skiable !!!

Des TC, TSD pour un si petit domaine c'est fort...

A combien est le forfait pour ce domaine ?
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   pistenbully 

  • TCD15 de Bochard
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Posté 21 juin 2006 - 21:42

Merci pour ce reportage et tes photos sont génials!
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 21 juin 2006 - 22:01

Merci pour ce très beau reportage Kilano !

J'aime bien les pinces ;) de cette époque. Mais elles sont étranges, elles ressemblent un peu aux pinces :wacko: mais ce sont des pinces à barres de torsion : on voit que le levier est levé en ligne :

Image IPB

et abaissé en gare :

Image IPB

La ligne est aussi assez particulière. Je ne comprend pas trop l'interêt d'avoir la moitiée de la ligne en pylones tubulaires et l'autre moitiée en pylones treillis.
Le pylone 15 avec ses trois potences est aussi très impressionnant.

Pour les gares, on remarque que la chaîne de traînage en gare aval a des maillons à mémoires, espacés régulièrement sur la chaîne, tandis qu'en gare amont, la chaîne comporte des maillons sur toute sa longueur.
L'entrée vers le garage en gare aval est inquiétante ... :) lol
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 22 juin 2006 - 01:48

Citation

A combien est le forfait pour ce domaine ?


Pour le moment le forfait coûte 30? Adulte, 25,5? Etudiants et 16,5? Enfant! Cela doit être dans la norme française, pour 1 TCD15, 1 TSD3, 2 TKE2, 1 TSF2 (projet de remplacement par TSD6) et 1 TPH (depuis la vallée, la piste est une route...)

J'espère que j'ai répondu à ta question... ;)

Ce message a été modifié par kilano18 - 22 juin 2006 - 08:36 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 27 octobre 2010 - 18:40

Refonte complète du reportage

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   RManniviers 

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Posté 27 octobre 2010 - 19:02

Joli reportage d'un des plus beaux moyens domaines valaisans!
http://pistenbully300.skyblog.com
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 03 mars 2018 - 10:08

Bonjour,

Aujourd'hui, je vous présente la vidéo de ce télésiège assez surprenant :)

Je le rappelle qu'il possède :
- A l'amont, un pylône triple
- Moitié des pylônes tubulaire et l'autre moitié treillis
- Un des premiers TSD Garaventa

Bon visionnage ;)

Vidéo : TSD3 Stafel-Gandegg (Garaventa)

EDIT (Dédié à Kilano) : Lors de ma visite, j'ai pensé beaucoup à toi : faire une qualité comme on la connais avec tes excellents reportages ...
J'espère que mes vidéos récentes sur Lauchernalp te feront plaisir et qu'elles seront à la hauteur de tes reportages, qui sont d'une qualité assez reconnue :)

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 03 mars 2018 - 10:46 .

Pourquoi j'aime filmer les remontées-mécaniques ?
C'est toute ma vie cette passion et si on rajoute de la découverte de lieux et de personnes, cela ne peut qu'être mieux !
Le tout en conservant le patrimoine de tous ces constructeurs désormais disparus ...

Gondelbahn Monde for ever !
1

#11 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 27 décembre 2018 - 18:46

Atterrir sur un télésiège, ce n'est pas la meilleure idée... : https://www.1815.ch/...er-lauchernalp/

2 parapentistes en ont fait l'expérience aujourd'hui sur le télésiège Stafel-Gandegg (sans dommage corporel, mais ils risquent des poursuites car la société de RM compte bien déposer plainte).
Aucune indication sur la durée totale d'immobilisation de l'installation (les parapentistes ont été libérés en une demi-heure).
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