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L'Alpe du Grand Serre Actualités, travaux en cours et projets divers

#21 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

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Posté 13 novembre 2020 - 18:41

Voir le messagei love ski, le 07 novembre 2020 - 23:24 , dit :


J'espère que les projets de rénovation du parc des remontées mécaniques de La Morte vont être menés à bien car j'ai bien peur que la survie de cette jolie petite station n'en dépende. Le télémix aurait été un réel nouveau souffle pour cette belle station.


Long is the road !
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 13 juin 2021 - 21:10

La station recherche un nouvel exploitant...(article abonné).
https://www.ledauphi...e-un-exploitant
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

  • TSF3 de Massebœuf
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Posté 14 juin 2021 - 17:43

Merci Marie.
Voici quelques extraits de l’article

Le repreneur devra notamment remplacer des installations vieillissantes, les contours de cette DSP. ne sont pas connus pour l’instant. lancement de l’appel d’offres durant l’été.

Plusieurs scénarios à l’étude :

un projet « rebond », évalué à 13 millions d’euros, qui prévoit la remontée du front de neige à 1 750 m d’altitude, avec consolidation du ski alpin, tout en renforçant l’offre touristique toutes saisons.
(les pistes côté station plus basses seront-elles purement abandonnées bien qu’équipées d’enneigeurs ?)
Mais
Rien n’est figé : tout dépendra des propositions émises par les opérateurs, délibération par le conseil communautaire, à l’automne.
Si toutefois aucun opérateur n’était retenu, la station pourrait se tourner vers un second scénario, évalué à 4 millions d’euros, à savoir : l’arrêt total du ski alpin et le développement d’un tourisme toutes saisons.

Principe de DSP adopté à 44 voix pour et 3 abstentions.

Selon le maire, adoption d’un nouveau plan d’urbanisme qui permet désormais à la station, qui souffrait d’un déficit de lits, d’en accueillir « au moins 600 ».(pour rappel déficit évalué à plus de 1200 par la SATA en 2004, et le « nouveau plan d’urbanisme » a rendu inconstructible le site retenu à l’epoque pour la résidence de tourisme pourtant idéalement située pour un retour skis aux pieds).
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 30 août 2021 - 18:58

Bonjour,
Sur le DL aujourd’hui :

Le scénario retenu est celui qui consiste à remonter le front de neige à 1750 mètres d’altitude, aux Bergeries, ainsi que de créer 600 « lits chauds » de type hôtel .
Aux Bergeries donc, il y aura un espace débutants, un accueil, des activités d’été,…
Un TC 10 places ou un telemix reliera la station aux Bergeries, dès 2023, pour 7,5 millions d’euros.
Pour les autres remontées, deux nouveaux appareils sont prévus, pour accéder aux crêtes, mais pas de précision sur le type de rm et emplacement pour le moment…
Tout ça sera mutualisépour le vtt l’été, le ski l’hiver .
Ce projet est chiffré à 12 millions d’euros.

Bien sûr, pour réaliser ce projet, il faut un délégataire.
Et pour l’instant, rien n’a fuité. On en saura davantage en novembre.
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 30 août 2021 - 20:30

Et le plus important, cela permettrait de sauver les 200 emplois directs de la station plus les emplois induits dans les commerces et hébergements.
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 30 août 2021 - 23:01

Voir le messagemarie738, le 30 août 2021 - 20:30 , dit :

Et le plus important, cela permettrait de sauver les 200 emplois directs de la station plus les emplois induits dans les commerces et hébergements.



N'oubliez non plus les quelques centaines de persones/familles, qui y ont investit dans une résidence secondière, et qui risquent de voir une forte baisse de la valeur de leurs investimment.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 30 août 2021 - 23:03 .

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#27 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 31 août 2021 - 09:19

Ah oui ça va être un changement radical pour la station. Vont-ils supprimer les remontées mécaniques ainsi que la majorité des pistes en dessous de 1750m ? Que vont-ils faire du TK situé dans le secteur du désert ?
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 31 août 2021 - 10:00

Voir le messagei love ski, le 31 août 2021 - 09:19 , dit :

Ah oui ça va être un changement radical pour la station. Vont-ils supprimer les remontées mécaniques ainsi que la majorité des pistes en dessous de 1750m ? Que vont-ils faire du TK situé dans le secteur du désert ?

Ce sont des très bonnes questions, rien n’est précisé dans le journal.
Ce serait bien dommage de laisser tomber les cochettes et la partie serriou blache...
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 31 août 2021 - 10:07

Il faut déja qu'ils trouvent un délėgataire ce qui n'est pas gagnė. Cela fait 6 mois qu'ils cherchent et la Sata a même été resollicitée...
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 01 septembre 2021 - 06:49

Voir le messagemarie738, le 31 août 2021 - 10:07 , dit :

Il faut déja qu'ils trouvent un délėgataire ce qui n'est pas gagnė. Cela fait 6 mois qu'ils cherchent et la Sata a même été resollicitée...

Ce matin, toujours par le Dauphiné Libéré, on apprend que la Sata est candidate!. C’est d’ailleurs la seule apparemment
Le maire d’Huez et président de la Sata ne souhaite pas laisser tomber la station de l’Alpe du Grand Serre.
Je vous mets la copie de l’article du DL du 1/09/21:

« 
Le groupe Sata (Société touristique d’aménagement de l’Alpe d’Huez et des Grandes Rousses), l’opérateur historique du domaine skiable de l’Alpe du Grand Serre qui s’était retiré en 2014 faute d’exploitation viable, signe son grand retour en postulant à l’appel à candidature pour la délégation de service public (DSP), lancé début juillet par la Communauté de communes de la Matheysine (CCM).

La CCM qui a repris la compétence “remontées mécaniques” de l’Alpe du Grand Serre l’automne dernier, et qui gère depuis ses déficits chroniques, espère bien trouver un nouvel exploitant afin de mener à terme son scénario très ambitieux de sauvetage de la station : une remontée du front de neige à 1 750 mètres adossée à un programme de 600 lits.

Alors cette candidature (il semble que ce soit la seule, NDLR) par le deuxième exploitant français de remontées mécaniques – la Sata gère l’Alpe d’Huez, La Grave et les Deux Alpes – est une très une bonne nouvelle pour ce domaine porté depuis 2014 à bout de bras par les communes du Syndicat intercommunal d’aménagement et de gestion (Saint-Honoré, La Morte, Lavaldens, Villard-Saint-Christophe) et désormais par la CCM.


Le président de la Sata, Jean-Yves Noyrey, maire de l’Alpe d’Huez, explique que cette candidature intervient dans le cadre « d’une stratégie de territoire et surtout, pour être très franc, ne pas laisser tomber cette station ! »

Ce message a été modifié par Isérois - 01 septembre 2021 - 07:15 .

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#31 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 01 septembre 2021 - 08:35

Il aurait été miraculeux qu'un autre candidat postule. A l'approche de la saison, la Sata se porte donc volontaire pour sauver la station, et ce aprés avoir ėté sollicité au printemps par la CC de la Matheysine.

Ce message a été modifié par marie738 - 01 septembre 2021 - 10:00 .

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#32 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

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Posté 02 septembre 2021 - 00:29

Je vois mal comment on pourrait mettre un télémixe et abandonner les pistes qu’il dessert. Donc le choix dépendra peut être du type de remontée choisie … et de son emplacement. !
Un retour gravitaire squizzant les cochettes avaient un temps été envisagé.mais le départ principal était dans le prolongement du TS Seriou (projet SATA 2004) soit plutôt au centre

Ayant vu des photos de deux diapos présentées lors du début de la réunion publique, (je n’ai pas la suite) plusieurs choses m’interrogent .

La ligne part de la blache donc tout à gauche, alors que la résidence est maintenant envisagée vers la mairie.donc tout à droite !

Elle s’arrête sur le plateau de l’ancienne arrivée seriou. Ce n’est pas dans les bergeries. Cela ’avait été modifié par la SATA puisque le franchissement de crête se faisait par un téléski impraticable pour les débutants.)

Le front de neige serait il sur ce plateau et donc pas vraiment dans les bergeries ?
Comment sera résolu le passage de la crête ? Téléski et tenue au vent ou téléporté ?
D’autres configurations ont elles été présentées lors de la réunion ?

Une résidence de 600 lits alors que le manque calculé en 2004 est de 1200 lits pour atteindre l’equilibre. (Avec aucun debrayable)

Mystère
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 02 septembre 2021 - 06:45

C’est vrai que ce n’est pas clair tout cela.
La seule chose qui est sûre c’est que le terrain où était prévu le projet de complexe hôtelier abandonné, est classé non constructible. Il fut un temps où le front de neige était prévu à cet endroit.
Peut-être que maintenant, les acteurs ont décidé que le front de neige principal resterait la Blache ?

On en saura plus dans quelques semaines.
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 02 septembre 2021 - 08:53

Entre ce qui est envisagé et ce qui va être réalisé...
Surtout que la Sata revient en position de force et a dû poser ses conditions (de remplissage notamment). Ne serait ce que le projet de télécabine/télémixte pour 2023. Il faudrait que les (premiers ?) 600 lits soient construits très rapidement l'année prochaine et que la saison qui arrive soit exceptionnelle au niveau enneigement et fréquentation.

Ce message a été modifié par marie738 - 02 septembre 2021 - 09:53 .

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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 02 septembre 2021 - 10:05

Voir le messagemarie738, le 02 septembre 2021 - 08:53 , dit :

Entre ce qui est envisagé et ce qui va être réalisé...
Surtout que la Sata revient en position de force et a dû poser ses conditions (de remplissage notamment). Ne serait ce que le projet de télécabine/télémixte pour 2023. Il faudrait que les (premiers ?) 600 lits soient construits très rapidement l'année prochaine et que la saison qui arrive soit exceptionnelle au niveau enneigement et fréquentation.

Le problème d’assainissement de la station est désormais résolu (c’est ce qui avait posé des problèmes pour la construction du complexe hôtelier et précipité le départ de la sata ), j’espère que maintenant, ça va avancer rapidement

Ce message a été modifié par Isérois - 02 septembre 2021 - 10:05 .

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#36 L'utilisateur est hors-ligne   Supercoco 

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Posté 02 septembre 2021 - 15:06

Est-ce quelqu'un aurait des images de ce qui a été présenté à la réunion ? Je n'ai rien trouvé hormis l'affiche de la réunion du 26 Août dernier.
Je suis curieux de voir ce qui est proposé comme aménagement, surtout pour passer la crête et le déplacement de la zone débutant en altitude.
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   Vicenzo 

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Posté 04 septembre 2021 - 09:45

Bonjour,

Après lecture de vos message sur le devenir de la station de l’Alpe du Grand Serre, je m’y suis intéressé et j’ai imaginé ce que pourrait être le futur domaine skiable à terme. Ceci n’a bien sûr rien d’officiel et je n’ai pas connaissance d’éventuelles spécificités du terrain.

Image IPB Image IPB

Je suis parti de l’idée d’un abandon des secteurs les plus bas (en dessous de 1600 m), avec la mise en place d’une télécabine d’accès jusqu’au plateau des Bergeries, fonctionnant dans les 2 sens hiver comme été. Cependant, rien m’empêcherai de continuer à exploiter quelques pistes de retour vers le col de la Morte tant que l’enneigement le permet.

Ensuite un nouveau télésiège relierait ce plateau au sommet du Perollier, en remplacement des téléskis de Perollier et de Parche. Il pourrait s’agir d’un appareil débrayable ou de la réutilisation de l’ancien TSF4 de Serriou (longueurs similaire) si son état le permet. Depuis le sommet, une piste bleue serait terrassée en suivant une partie de la crête pour rejoindre le col de Parche. Des téléskis pour débutants seraient également ajoutés sur au niveau des Bergeries.


Voilà pour la version « économique ». Par contre, vu que la taille du domaine sera nettement réduite dans cette configuration, je me demande si ces investissements en vallent vraiment la chandelle. J’ai pensé à quelques extensions possibles qui permettraient de le rendre plus attractif :

1 / La zone située entre le plateau et le sommet de la Chinarde pourrait constituer une extension intéressante et agréable à skier, avec par exemple un téléski qui desservirait des pistes de niveau intermédiaire, tracées entre les arbres. Ce serait également un nouveau moyen d’accès, plus facile, au secteur de l’Ollière.

2 / une piste rouge ou noire pourrait être tracée sur la crête reliant le sommet du Pérollier et le col de l’Ollière. Son exposition sud-est n’est toutefois pas idéale et je doute donc de sa faisabilité.

3 / Sur la partie nord du domaine actuel, le TSF4 de la Blache (longueur similaire ; sous réserves techniques) pourrait être réimplanté entre les pistes Rifs et Vallon, avec un départ au niveau du replat situé à 1620m d’altitude et un arrivée au niveau de la gare amont de l’actuel télésiège de Serriou. Cela permettrait de continuer à exploiter la partie haute des pistes Rifs, Vallon, Blanche auxquelles s’ajouterai (moyennant des terrassements) une piste bleue nommée ici Clots.

Voilà
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 04 septembre 2021 - 14:15

Merci Vincenzo pour ces projections.
On peut imaginer que si ce choix courageux est poursuivi et les investissements bien pensés,ce sera un tournant pour l'AGS qui en a bien besoin...
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 04 septembre 2021 - 16:46

Je vais peut-être dire une c***ie, n'étant pas présent à la réunion où ces axes du futur de la station ont été présentés :
- êtes vous sûrs que le "plateau à 1750 m" dont on parle soit celui des Bergeries ? Il y en a un autre sur le côté nord des Portes, vers les 3/4 haut du TS du Serriou qui pourrait aussi correspondre... et qui n'entrainerait pas le passage de la crête par un TMX / TC avec tous les risques de vent...
- cela permettrait de conserver un domaine d'altitude sur le haut de la Blanche (comme le propose en option Vicenzo) ;
- en cas de mauvais temps, si le secteur des Bergeries est inaccessible, la station pourrait quand même tourner avec un domaine réduit.
:unsure:

Cela donnerait quelque chose comme cela (en vert des TK, en orange des TS ou autres, croix rouge : les RM supprimées) :

Image IPB
Le seul point faible de ce schéma, c'est le TS des Portes Sud, mal exposé et passage obligé comme actuellement pour rentrer des Bergeries...

Ce message a été modifié par JPJP - 04 septembre 2021 - 17:26 .

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#40 L'utilisateur est hors-ligne   Vicenzo 

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Posté 04 septembre 2021 - 19:26

Voir le messageJPJP, le 04 septembre 2021 - 16:46 , dit :

Je vais peut-être dire une c***ie, n'étant pas présent à la réunion où ces axes du futur de la station ont été présentés :
- êtes vous sûrs que le "plateau à 1750 m" dont on parle soit celui des Bergeries ? Il y en a un autre sur le côté nord des Portes, vers les 3/4 haut du TS du Serriou qui pourrait aussi correspondre...
[...]


Effectivement, je me suis aussi posé la question...
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