TPH de la Cime Caron - Val Thorens (Les 3 Vallées) Poma - 1982
#22
Posté 20 juillet 2006 - 15:04
Dans ce cas la, le tube sert à détecter si l'alignement du cable reste toujours le même... En effet, si le cable déraille à un moment, l'alignement du cable aura changé et donc l'installation s'arretera...
Dans le cas du TPH Caron, on peut penser qu'il s'agit du même système adapté au gabarit de la machine.. En effet, un tube de la meme taille que celui du TSD6 entrainerait l'arret intenpestif de l'installation...
donc avec ce plus gros tube, il est possible de détecter, si le cable déraille de l'unique pylone de l'installation...
Toutefois, pour pouvoir confirmer cette hypothèse, pourrais tu me dire où ce trouve ce tube... par rapport aux poulies?
#23
Posté 20 juillet 2006 - 17:21
#25
Posté 01 novembre 2006 - 22:46
pistenbully, le 1 11 2006, 21:38, dit :
Regarde sur la première page du sujet et tu trouveras que ce TPH à été construit par Poma sous licence Habbeger. Habegger qui plus tard à été racheté par qui à son tour c'est fait racheté par ...
#26
Posté 01 novembre 2006 - 22:48
#27
Posté 01 novembre 2006 - 22:57
auparavent elles étaient comme ceci :
(TPH de Vaujany, photo de Valloire++ )
http://www.remontees-mecaniques.net/photos...06/DSC06786.JPG
(TPH de Cime de Caron après rénovation, photo décembre 2003 de moi)
http://www.remontees-mecaniques.net/photos...06/PC310076.JPG
(désolé pour la taille suite à formatage j'ai pas encore réinstallé photoshop )
Edit :
Pistenbully dit :
l'Aiguille Rouge est un Habbeger tout simplement.
#28
Posté 02 novembre 2006 - 18:42
#29
Posté 02 novembre 2006 - 18:44
ils ont ajouté deux morceaux d'environ 40-50cm de long de chaque côté ce qui permet d'augmenter, bien sur très légèrement, la place dans les cabines ...
#32
Posté 02 novembre 2006 - 23:27
Citation
non la question est de savoir de combien elles etaient avant ...
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#33
Posté 02 novembre 2006 - 23:35
#34
Posté 02 novembre 2006 - 23:38
bizarre il me semblait que la peinture des cabines n'etait plus comme ça !
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#35
Posté 03 novembre 2006 - 19:59
Pour répondre à la quéstion , en 1982 lors de sa mise en sérvice le télépherique de Caron avait pour cabines des Gangloff d'une capacitée de 150 pérsonnes chacune sur un bouquin en Allemand ( Bergbahnen der welt ) ci j'ai bien compris la surface de chacunes des cabines était de 100 m² , leurs couleurs étaient noire avec sur les deux panneaux centraux jaune et rouge orangée ce qui rappel les couleurs des panneaux actuels ,leurs formes et design étaient le même Qu'a courchevel 3 ans + tard et Vaujany 7 ans + tard ,
La couleur de ces cabines (ancien Cime Caron ) étaient pour moi de loin les plus réussis mais ça ne regarde que moi . Pour ce qui est de l'année de la rénovation des cabines pour moi ça doit remonter à 1999 ou 2000 car j'ai un Alpe magazine de février 2000 ou l'on voit une cabine d'avant rénovation et ou l'on voit également qu'elle mérite d'être raffraichie (au niveau de la peinture )
Viendront plus tard une carte postale ainsi que la page de l'Alpe magazine que j'ajouterai .
#36
Posté 04 novembre 2006 - 15:38
Publicité Habegger :
Publicité Poma
Sur cette dernière on voit bien la forme des cabines différente de ce qu'il y a actuellement.
#37
Posté 04 novembre 2006 - 20:25
Thomas, le 4 11 2006, 13:38, dit :
Ça a bien construit ces 20 dernières années.
#38
Posté 07 janvier 2007 - 00:24
voilà
Ce message a été modifié par Raphaël 25 - 07 janvier 2007 - 00:25 .
#39
Posté 07 janvier 2007 - 02:45
#40
Posté 07 janvier 2007 - 11:48