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Les types de gares Garaventa Classification des gares débrayables
#1
Posté 22 août 2008 - 19:58
#2
Posté 22 août 2008 - 21:32
#3
Posté 23 août 2008 - 09:11
Tient, et ceci Geofrider, c'est aussi une "MCS" ?
Ce message a été modifié par Néoto - 28 février 2010 - 10:42 .
#4
Posté 23 août 2008 - 11:10
Néoto, le 23 08 2008, 09:11, dit :
http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/ca...etschberg34.jpg
Je ne pense pas. Sur ta photo il y a deux massifs en béton pour soutenir la gare alros que sur les MCS, seul le massif arrière est en béton, l'avant de la gare étant porté par un fut métallique
#5
Posté 23 août 2008 - 13:48
Encore une autres Gare Garaventa, à couverture tôle :
@+
Ce message a été modifié par Néoto - 28 février 2010 - 10:43 .
#6
Posté 23 août 2008 - 19:52
reportage ICI
le type de cette gare est la même que celle du message précédent (couverture en tôle).
donc ce n'est pas une gare MCS. ça doit-être le modèle qui précède la MCS mais je ne connais pas son nom.
Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques - 23 août 2008 - 19:52 .
#8
Posté 24 août 2008 - 07:52
Remontées Mécaniques, le 23 08 2008, 19:52, dit :
donc ce n'est pas une gare MCS. ça doit-être le modèle qui précède la MCS mais je ne connais pas son nom.
Effectivement, l'intérieur des gares aval de ces deux remontées sont à peu près identique.
Et Dani nous dis que cela s'appelle une "Compact 4".
On avance tout doucement
#9
Posté 24 août 2008 - 09:27
^^TSD4B Salastrains, St. Moritz
^^TSD4B Alp Giop + Salastrains, St. Moritz
^^TSD6B Alp Trider Sattelbahn, Silvretta Arena Samnaun-Ischgl
^^TSD6B Viderjochbahn II, Silvretta Arena Samnaun-Ischgl
^^8MGD Arenaxpress III, Alpenarena Flims-Laax-Falera
^^TSD4 Mot da Ri, Scuol
#10
Posté 24 août 2008 - 20:18
Merci pour vos photos ! Mais as-tu le nom de ce type de gare ?
Les deux premières photos montrent des gares qui me semble identique (Je ne suis pas contre pas convaincue que les sièges soient d'origine, ce type de gare n'étant pas très récente non ? Années 80 ?
Les 2 suivantes => MCS
Les 2 dernières => Aucune idée.
Désolé si ne suis pas clair Viderjoch, mais je ne parle pas un mot d'allemand...
@+
#11
Posté 26 août 2008 - 13:55
TSD4B Möser (Adelboden, Suisse).
Reportage => http://www.remontees...rtage-2986.html
Ce message a été modifié par Néoto - 28 février 2010 - 10:47 .
#12
Posté 26 août 2008 - 20:00
Citation
Quand vous dites "à 180°" le départ est perpendiculaire à la ligne ?
Je crois que le télésiège 4 places des Mossettes aux Crosets à une gare "Compact 4" car en gare amont le pillier à l'avant de la gare est en béton.
Image de Kilano18
reportage complet : TSD4 Mossettes
Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques - 26 août 2008 - 20:08 .
#13
Posté 26 août 2008 - 20:30
Les photos parlent mieux que du texte...
Reportage complet -> ICI (par Neutron)
Ce message a été modifié par kilano18 - 26 août 2008 - 20:31 .
#14
Posté 26 août 2008 - 21:57
Garaventa à Adelboden :
- TSD4B Möser (Gare MCS, à venir par peut-être moi :-) )
- TSD4BS Lavey (Gare UNI-G couverture bois 100 % garaventa suisse, reportage par Neutron)
Garaventa à Lenk :
- TSD6B Bülhberg (UNI-G, reportage par Neutron)
- TSD6B Metchstand (UNI-G, reportage par Neutron)
- TSD4B à St-Stephane (UNI-G, pas de reportage)
Leitner à Adelboden :
- TSD6B Aebi (Compatible 180° et 90°, reportage par Neutron).
Tout cela fût développer par Garaventa, dans les années 70' sur le TSD2 et TSD3 Lavey.
Et Leitner a réussis aussi à faire ce système sur une seul installation, le TSD6B Aebi à Adelboden.
Je pense que Chasseral avait expliquer tout ça...
Fin soit, fin du HS
@+
#15
Posté 30 août 2008 - 20:29
- gare Compact 4
- gare MCS
- gare UNI-G (Doppelmayr - Garaventa )
Est-ce que l'on pourrait faire une liste (avec photos) des différentes pinces de Garaventa et sièges ?
(Je sors un peu du sujet mais c'est pour éviter de recommencer un nouveau post. )
Voici ma petite contribution :
- pince AK-460 pour sièges 6 places avec gare MCS : ( Es-ce que cette pince est aussi la même pour des TSD4 ? )
Photo de Geofrider
Siège 6 places Garaventa ( je ne connais pas son nom technique) :
photos de Lacpse
#16
Posté 01 septembre 2008 - 03:20
1982 [2x TSD 3 places]
1984-1987 [5x TSD 3 places] - Depuis 1986 les galets étaient fabriqué en gomme
1987-1998 [39x TSD 4 places] [3x TCD4]
1992-1997 [6x TSD 2 places]
1987-1996 [5x TCD 6 places]
1995-1999 [6x TSD 6 places] [3x TCD 6 places] [11x TCD 8 places] [1x TCD 12 places]
1999-2005 [21x TSD 4 places] [7x TSD 6 places] [1x TMX 4/4 places] [3x TCD 4 places]
2003-aujourd'hui
Les deux sytèmes Doppelmayr:
plusieurs TCD8, TCD6, TMX, TSD4, TSD6 et un TSD8.
Ce message a été modifié par Dani - 03 septembre 2008 - 23:55 .
#17
Posté 15 septembre 2008 - 20:37
#19
Posté 20 septembre 2008 - 19:58
#20
Posté 23 septembre 2008 - 20:15
-Gare UNI
-Gare UNI-G
-Gare UNI-GS