Forums Remontées Mécaniques: [Suisse] Les projets pour 2021/2022 - Forums Remontées Mécaniques

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[Suisse] Les projets pour 2021/2022

#81 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 11 juin 2021 - 18:45

A titre personnel, je trouve que depuis le glacier la G2 du 1er 3S (celui en provenance de Trockner Steg) s'intègre bien mieux dans la falaise que celle du TPH, notamment de part les couleurs retenues, beaucoup plus proches de la roche naturelle...
(depuis Trockner Steg, le dernier pylône est par contre un peu plus visible que la G2 du TPH).

Et si ce 2ème 3S peut permettre d'enlever un des TKE sur glacier (Grenzelift) qui en plus se trouve sur une ligne de crête (à la frontière entre la Suisse et l'Italie), ce n'est pas forcément un mal*, surtout au niveau environnemental vu qu'entretenir une ligne de TKE sur glacier, c'est loin d'être une sinécure et cela nécessite beaucoup de carburant pour les dameuses et autres pelleteuses nécessaires (déplacement des pylônes, rebouchage des crevasses, etc.). Surtout pour un TKE qui n'est utilisé que de juillet à octobre, plus ou moins.

D'ailleurs, sur la 2ème photo, la chose qui me frappe le plus, ce n'est pas tant la ligne du TPH de chantier (qui suit le même trajet que le futur 3S) mais les pylônes supportant l'alimentation électrique du TKE Gandegg (sauf erreur), qui ressortent énormément sur le fond blanc.

*surtout si, en parallèle, cela permet aussi de démonter la ligne d'alimentation électrique qui "dédouble" le TKE Plateau Breithorn. Mais il faudrait voir où se trouve la G1 de ce TKE...

Ce message a été modifié par chris2002 - 11 juin 2021 - 18:46 .

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#82 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 11 juin 2021 - 18:52

@Chris2002
Je ne pense pas que le 3S remplacera les téléskis de glacier. Un téléski est fluide et parfait pour faire des rotations alors qu'avec le 3S il faudra déchausser, marcher, prendre la cabine, marcher à nouveau...
Pour le paysage, l'impact n'est peut être pas énorme mais tout de même...
Ce qui me dérange surtout est en fait le principe même de cette liaison pour touristes étrangers fortunés qui viennent consommer les Alpes... Détériorer des coins merveilleux (bon certes la région du Plateau Rosa est déjà un peu amochée avec les téléskis et autres lignes électriques) pour en faire des usines à touristes et dans l'unique but de "se la jouer", ce n'est pas mon truc... Mais bon Zermatt reste Zermatt, on est d'accord que les 3S ne vont pas être monnaie courante dans chaque village...
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#83 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 11 juin 2021 - 19:25

Voir le messageNico05, le 11 juin 2021 - 18:52 , dit :

Je ne pense pas que le 3S remplacera les téléskis de glacier. Un téléski est fluide et parfait pour faire des rotations alors qu'avec le 3S il faudra déchausser, marcher, prendre la cabine, marcher à nouveau...


Dans mes souvenirs, cela faisait partie d'un accord avec une/des association de protection du paysage, qui comprenait la suppression du TKE Grenzlift (mais pas des autres TK).

Après, le nouveau 3S, combiné au TKE Gandegg permettrait de desservir une très longue piste rouge, sans devoir se tapper ensuite le plat jusqu'à Trockner Steg. A voir si la politique d'ouverture de ce TKE (il est généralement ouvert en juin, quand les TKE Plateau Rosa sont fermés) changera avec l'ouverture du 3S.
Ou encore de descendre depuis le Petit Cervin jusqu'au lac noir, au printemps/en automne (cf. le projet de descente de coupe du monde).
Même si bien sûr le but initial de ce 3S est effectivement tout autre...

Ce message a été modifié par chris2002 - 11 juin 2021 - 19:28 .

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