Cette TCD8 en 2 troncons a été construite en 2006. Elle fait partie d'un énorme investissement de la station comprenant également le TSD6 Schwartzsee.
Elle remplace deux TKE2 sur un tracé complètement différent. Le second TKE2 est toujours utilisé pour le ski sur glacier. Il ne subsiste que quelques restes du premier TKE2, les pylones sur glace ont tous étés retirés. Vous pouvez voir ces installations sur ce plan.
Les pistes desservies sont longues et agréables. Une piste noire partant sous le deuxième troncon n'était pas ouverte et avec 20-30cm de poudreuse tombée la nuit ce fut un vrai régal!! Les pistes du premier troncon n'étaient pas ouvertes.
Le temp était changeant, j'ai donc pris les photos quand cela était possible. Il manque donc certaines vues.
Situation sur le plan des pistes:
- Nom de l'installation : Mittelbergbahn
- Constructeur : Doppelmayr
- Année de construction : 2006
- Saison d'exploitation : été / hiver
- Capacité : 8 personne(s)
- Altitude Aval : 2685 m
- Altiture Inter : 2950 m
- Altitude Amont : 3285 m
- Dénivelée : 600 m
- Longueur développée : 2100 m
- Pente Maxi : 58.68 %
- Pente Moyenne : 24.86 %
- Débit : 2200 personnes/heure
- Vitesse d'exploitation : 6 m/s
- Emplacement Motrice aval
- Emplacement Tension aval
- Sens de montée : gauche
- Nb Pylones : 15
- Temps de Trajet :
- Nb Véhicules : 74
Elle est située dans le batiment comprennant également la gare aval du TSD6 Schwzrtzsee et le garage des deux installations. Il s'agit du point le plus bas de la station.
Entrée du garage.
Aiguillages vers les voies.
Les voies.
La ligne
La gare intermédiaire:
Désolé pour les photos, le temp s'est couvert quand je voullais les faire.
La ligne
La seconde ligne est très impressionante. Elle commence par une montée vers un énorme pylone, suivie d'une immence portée par dessus le glacier vers deux autres énormes pylones. Puis il y a à nouveau une grande portée vers les derniers pylones proches de la gare amont.
Autres vues de la ligne:
La gare amont:
Les cabines et pinces
Voila pour cette magnifique télécabine, certainement une des plus belles d'Europe.