Forums Remontées Mécaniques: Les Deux Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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Les Deux Alpes

#3261 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 29 janvier 2019 - 22:17

Non, le réflecteur Recco vendu avec les vêtements techniques ou achetables à la pièce ne seront pas détectés par les DVA. Seul l'émetteur Recco des pisteurs secouristes (boitier jaune d'environ 1kg) pourra localiser une personne ensevelie et disposant d'un réflecteur.

C'est pour ça qu'il est clairement indiqué qu'un réflecteur Recco ne remplace en aucun cas un DVA.
Avoir les deux (réflecteurs + DVA) est par contre une très bonne chose, mais pas nécessaire sur pistes où un réflecteur est suffisant et vivement conseillé (achetable sur Amazon notamment ou auprès de magasins de sports).

Viens aussi la question des ondes émises par le DVA, qui comme toutes ondes sont plus ou moins nocives à long terme pour le corps humain. Ce genre de boitier est donc à réserver et à prendre durant toutes les sorties hors-pistes, sans exception.
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#3262 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 29 janvier 2019 - 22:41

 Guillaume69, le 29 janvier 2019 - 22:17 , dit :

Viens aussi la question des ondes émises par le DVA, qui comme toutes ondes sont plus ou moins nocives à long terme pour le corps humain. Ce genre de boitier est donc à réserver et à prendre durant toutes les sorties hors-pistes, sans exception.

Pour information, les ondes émises par les DVA sont des moyennes ondes (du même ordre que pour ton poste radio AM).

Ce message a été modifié par remontees - 29 janvier 2019 - 22:41 .

À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#3263 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 29 janvier 2019 - 22:50

 remontees, le 29 janvier 2019 - 22:41 , dit :

 Guillaume69, le 29 janvier 2019 - 22:17 , dit :

Viens aussi la question des ondes émises par le DVA, qui comme toutes ondes sont plus ou moins nocives à long terme pour le corps humain. Ce genre de boitier est donc à réserver et à prendre durant toutes les sorties hors-pistes, sans exception.

Pour information, les ondes émises par les DVA sont des moyennes ondes (du même ordre que pour ton poste radio AM).


Merci pour vos infos complètes!
Sauf que le poste AM, on ne le garde pas à même la poitrine...Image IPB
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#3264 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 29 janvier 2019 - 23:15

 Guillaume69, le 29 janvier 2019 - 22:17 , dit :

Non, le réflecteur Recco vendu avec les vêtements techniques ou achetables à la pièce ne seront pas détectés par les DVA. Seul l'émetteur Recco des pisteurs secouristes (boitier jaune d'environ 1kg) pourra localiser une personne ensevelie et disposant d'un réflecteur.

C'est pour ça qu'il est clairement indiqué qu'un réflecteur Recco ne remplace en aucun cas un DVA.
Avoir les deux (réflecteurs + DVA) est par contre une très bonne chose, mais pas nécessaire sur pistes où un réflecteur est suffisant et vivement conseillé (achetable sur Amazon notamment ou auprès de magasins de sports).

Viens aussi la question des ondes émises par le DVA, qui comme toutes ondes sont plus ou moins nocives à long terme pour le corps humain. Ce genre de boitier est donc à réserver et à prendre durant toutes les sorties hors-pistes, sans exception.

Sauf que bon après je préfère largement me prendre des ondes D’un DVA que de pas en avoir et crever sous une avalanche pour pratiquer très souvent du hors piste. :P
Après tant qu’on est lancé sur le sujet avoir un DVA aujourd’hui c’est Bien mais ne peut pas toujours suffir à trouver qqun. L’ideal Est d’y combiner avec un sac ABS (pas celui de la voiture ^^) qui est un airbag de plus de 15L qui va se gonfler sur notre dos quel’on Actionne par une poignée si on sent qu’on se fait prendre dans une avalanche. Celui ci, comme toujours, ne va pas nous sortir tout seul d’une Avalanche (hélas) mais va nous remonter (grossomodo) à la surface ou assez proche et également libérer de l’epace Autour de nous afin de mieux respirer sous neige.

Aujourd’hui l’esperance De vie moyenne sous une avalanche est très courte et inférieure a15min. C’est pour ça qu’il est conseillé de s’entrainer regulierement À faire des recherches DVA afin d’etre Le plus rapide possible. Pour une personne entraînée il est possible de trouver une victime en moins de 10 minutes.
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#3265 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 29 janvier 2019 - 23:18

 j, le 29 janvier 2019 - 23:15 , dit :

 Guillaume69, le 29 janvier 2019 - 22:17 , dit :

Non, le réflecteur Recco vendu avec les vêtements techniques ou achetables à la pièce ne seront pas détectés par les DVA. Seul l'émetteur Recco des pisteurs secouristes (boitier jaune d'environ 1kg) pourra localiser une personne ensevelie et disposant d'un réflecteur.

C'est pour ça qu'il est clairement indiqué qu'un réflecteur Recco ne remplace en aucun cas un DVA.
Avoir les deux (réflecteurs + DVA) est par contre une très bonne chose, mais pas nécessaire sur pistes où un réflecteur est suffisant et vivement conseillé (achetable sur Amazon notamment ou auprès de magasins de sports).

Viens aussi la question des ondes émises par le DVA, qui comme toutes ondes sont plus ou moins nocives à long terme pour le corps humain. Ce genre de boitier est donc à réserver et à prendre durant toutes les sorties hors-pistes, sans exception.

Sauf que bon après je préfère largement me prendre des ondes D'un DVA que de pas en avoir et crever sous une avalanche pour pratiquer très souvent du hors piste. Image IPB
Après tant qu'on est lancé sur le sujet avoir un DVA aujourd'hui c'est Bien mais ne peut pas toujours suffir à trouver qqun. L'ideal Est d'y combiner avec un sac ABS (pas celui de la voiture ^^) qui est un airbag de plus de 15L qui va se gonfler sur notre dos quel'on Actionne par une poignée si on sent qu'on se fait prendre dans une avalanche. Celui ci, comme toujours, ne va pas nous sortir tout seul d'une Avalanche (hélas) mais va nous remonter (grossomodo) à la surface ou assez proche et également libérer de l'epace Autour de nous afin de mieux respirer sous neige.

Aujourd'hui l'esperance De vie moyenne sous une avalanche est très courte et inférieure a15min. C'est pour ça qu'il est conseillé de s'entrainer regulierement À faire des recherches DVA afin d'etre Le plus rapide possible. Pour une personne entraînée il est possible de trouver une victime en moins de 10 minutes.

Sans oublier Pelle et Sonde


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#3266 L'utilisateur est hors-ligne   Flutezuttruc 

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Posté 30 janvier 2019 - 09:20

En dessous de 18 minutes c'est 90% "de chance de survie" et ça chute brutalement ensuite.
Ca correspond à peu près prêt au temps de latence des secours même en hélicoptère il faut absolument que tout le groupe soit équiper pour ne pas pas perdre de temps et maximiser les chances de survie.
Prenez pas du premier prix pour votre kit si vous cassez votre sonde au bout de quelques sondage et votre pelle de même.
Ha oui ça paraît con mais il faut pratiquer.
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#3267 L'utilisateur est hors-ligne   2Alpes Kandahar 

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Posté 31 janvier 2019 - 00:21

A ce sujet, les initiations que proposent les pisteurs secouristes en haut de bellecombe sont très intéressantes. On se rend vite compte de la difficulté d'une recherche précise, il y a des méthodes utiles que peu connaissent .


Certains projets immobiliers semblent prendre du retard, en particulier pour les clarines, et en conséquence le télésiège à proximité
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#3268 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 31 janvier 2019 - 01:16

Voir le message2Alpes Kandahar, le 31 janvier 2019 - 00:21 , dit :

A ce sujet, les initiations que proposent les pisteurs secouristes en haut de bellecombe sont très intéressantes. On se rend vite compte de la difficulté d'une recherche précise, il y a des méthodes utiles que peu connaissent .

Certains projets immobiliers semblent prendre du retard, en particulier pour les clarines, et en conséquence le télésiège à proximité

Bonsoir à tous !
Le permis de construire du projet des Clarines date du 5 janvier 2019.
La démolition du télésiège Super Venosc, dès cet hiver, provoque une importante galère pour les résidents des bâtiments du secteur du Soleil qui ne peuvent plus rejoindre facilement les remontées mécaniques.

Le cumul des 2 dernières chutes est de 70 à 80 cm selon l'altitude avec une neige d'excellente qualité et d'autres sont annoncées pour les prochains jours.

En France, chacun est libre de s'équiper comme il le souhaite pour sa propre sécurité, il y a des pistards qui ne mettent qu'un bonnet ou même pas !
Mais pour du hors piste, sans être extrême comme où Damien Albert a entraîné ses clients et perdu la vie, l'indispensable c'est :
  • DVA activé avec des piles neuves et une formation à son usage comme cite 2Alpes Kandahar
  • sac Airbag en état
  • pelle
  • sonde
  • se renseigner auprès des pisteurs secouristes
  • et ne pas être seul.

Ce message a été modifié par passion2alpes - 31 janvier 2019 - 10:32 .

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#3269 L'utilisateur est hors-ligne   sebringusre 

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Posté 31 janvier 2019 - 10:12

Certains projets immobiliers semblent prendre du retard, en particulier pour les clarines, et en conséquence le télésiège à proximité
[/quote]
Bonsoir à tous !
Le permis de construire du projet des Clarines date du 5 janvier 2019.
La démolition du télésiège Super Venosc, dès cet hiver, provoque une importante galère pour les résidents des bâtiments du secteur du Soleil qui ne peuvent plus rejoindre facilement les remontées mécaniques.

Pas que pour les résidents lol… Je me fais l'écho de plusieurs utilisateurs c'est une suppression pure et simple d'une partie du domaine. Il y a qu'aux 2 alpes que l'on voit ca. Après le précédent de Bons.

Ce message a été modifié par sebringusre - 31 janvier 2019 - 10:19 .

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#3270 L'utilisateur est hors-ligne   2Alpes Kandahar 

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Posté 31 janvier 2019 - 10:52

Le projet a été reçu à la baisse mais ça n’empêchera sûrement pas quelques recours
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#3271 L'utilisateur est hors-ligne   BiAlpin 

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Posté 31 janvier 2019 - 23:31

Bonjour à tous,

Quelques infos concernant le déploiement de la fibre sur le plateau :

Citation

Le Nœud de Raccordement Optique (NRO – local Technique) des Deux Alpes/Mont de Lans est désormais construit mais les équipements optiques ne devraient être installées à partir du Printemps.
Les techniciens que vous avez rencontré devaient être ceux qui réalisaient le réseau structurant, 1er phase de la construction du réseau dans la commune, sachant qu’aux Deux Alpes un lien a été créé entre le NRO de Mont de Lans et celui de Venosc.

La réalisation de la desserte en fibre optique, et la commercialisation auprès des opérateurs de télécommunication relève ensuite d'Isère Fibre, délégataire de Service Public (filiale de SFR collectivités). Le déploiement des câbles de fibres optiques de desserte sur la station devraient commencer également au printemps sachant que pour couvrir une commune, il faut compter entre un et deux ans, en fonction des aléas techniques, et de la signature effective des conventions d’autorisations de travaux dans les copropriétés et lotissements privés.

La commercialisation des premières prises de fibre optique sur votre commune est donc prévue sur la fin du second semestre 2019,le temps pour Isère Fibre de déclarer auprès de l’ARCEP les prises déployées et de respecter le délai réglementaire de 3 mois pour permettre aux opérateurs de prendre connaissance de l’ouverture commerciale de ces prises.


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#3272 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 31 janvier 2019 - 23:51

Voir le messagesebringusre, le 31 janvier 2019 - 10:12 , dit :

Je me fais l'écho de plusieurs utilisateurs c'est une suppression pure et simple d'une partie du domaine. Il y a qu'aux 2 alpes que l'on voit ca.

Non, non, je t'assure, même chose à Val Thorens ...
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#3273 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 01 février 2019 - 00:00

Dans une moindre mesure, à Val Tho il ne s'agit que d'une courte piste noire.
Ici aux 2 Alpes c'est plusieurs rouges et plusieurs bleues primordiales au domaine. Encore plus grave qu'à Val Tho donc. En espérant revoir ces magnifiques pistes de la Vallée Blanche exploitées dans les prochaines années.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 01 février 2019 - 00:01 .

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#3274 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 01 février 2019 - 00:23

Voir le messageGuillaume69, le 01 février 2019 - 00:00 , dit :

Dans une moindre mesure, à Val Tho il ne s'agit que d'une courte piste noire.
Ici aux 2 Alpes c'est plusieurs rouges et plusieurs bleues primordiales au domaine. Encore plus grave qu'à Val Tho donc. En espérant revoir ces magnifiques pistes de la Vallée Blanche exploitées dans les prochaines années.

Pour moi, ce ne sont au plus que 2 pistes rouges qui ont disparu (les deux qui étaient accessibles par le télésiège du Super Venosc et qui ne l'auraient pas re-été avec le projet présenté qui aurait permis la liaison avec le télésiège du Pied Moutet 2 - :lol2: ) ainsi que le petit bout de piste bleue de liaison qui allait avec.
Ces pistes n'étaient pas déterminantes ni même stratégiques pour le domaine, il ne faut pas exagérer (même si c'est toujours dommage de voir disparaître des pistes !) ;) C'était des pistes ensoleillées, sympathiques, mais qui n'en restaient pas moins d'autres pistes arborant une topographie similaire aux autres pistes du domaine (les pistes assez comparables à la pente près sur ce secteur). On est loin d'être en train de parler de pistes "vitrine" pour la station.

Si tu n'es pas convaincu, je t'invite à re-regarder attentivement les plans des pistes de la station, voire à te rendre sur place si tu en as la possibilité.

Ce message a été modifié par remontees - 01 février 2019 - 00:25 .

À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#3275 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 01 février 2019 - 00:28

Voir le messageGuillaume69, le 01 février 2019 - 00:00 , dit :

Dans une moindre mesure, à Val Tho il ne s'agit que d'une courte piste noire.

Non, c'est deux, tu oublies Triton ;)
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#3276 L'utilisateur est hors-ligne   sebringusre 

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Posté 01 février 2019 - 08:42

Voir le messageremontees, le 01 février 2019 - 00:23 , dit :

Voir le messageGuillaume69, le 01 février 2019 - 00:00 , dit :

Dans une moindre mesure, à Val Tho il ne s'agit que d'une courte piste noire.
Ici aux 2 Alpes c'est plusieurs rouges et plusieurs bleues primordiales au domaine. Encore plus grave qu'à Val Tho donc. En espérant revoir ces magnifiques pistes de la Vallée Blanche exploitées dans les prochaines années.

Pour moi, ce ne sont au plus que 2 pistes rouges qui ont disparu (les deux qui étaient accessibles par le télésiège du Super Venosc et qui ne l'auraient pas re-été avec le projet présenté qui aurait permis la liaison avec le télésiège du Pied Moutet 2 - :lol2: ) ainsi que le petit bout de piste bleue de liaison qui allait avec.
Ces pistes n'étaient pas déterminantes ni même stratégiques pour le domaine, il ne faut pas exagérer (même si c'est toujours dommage de voir disparaître des pistes !) ;) C'était des pistes ensoleillées, sympathiques, mais qui n'en restaient pas moins d'autres pistes arborant une topographie similaire aux autres pistes du domaine (les pistes assez comparables à la pente près sur ce secteur). On est loin d'être en train de parler de pistes "vitrine" pour la station.

Si tu n'es pas convaincu, je t'invite à re-regarder attentivement les plans des pistes de la station, voire à te rendre sur place si tu en as la possibilité.


Je suis sur place et pas du tout d'accord et moi je t'invite à discuter avec les utilisateurs et les habitants du plateau. A la base c'est le secteur historique de la station et surtout c'est un secteur de repli. En cas de grand froid ou de vent quand le reste est fermé. De plus les investissement en neige artificielle ont déjà été faits.
Je ne parle même pas des propriétaires qui ont acheté "skis aux pied", solidaire avec eux.
Au delà du nombre de pistes fermées il s'agit de l'image de la station et de la direction prise. On peut aussi ne garder que l'axe Jandri et avoir un ski très peu diversifié à la différence des grands domaines comme Tignes, Alpe d'Huez et 3 vallées. Beaucoup de touristes se plaignent de faire le tour du domaine dans la journée.
Pour Val Thorens leur pétition est une bonne idée.
Cependant avec le futur TSF et si le TSF Vallée Blanche est modifié avec une arrivée en haut similaire à celle de l'ancien TSF2 Vallée Blanche ça devrait aller.

Ce message a été modifié par sebringusre - 01 février 2019 - 08:51 .

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#3277 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 01 février 2019 - 12:44

Je n'ai jamais dit le contraire,je ne vais pas m'étendre à ce sujet.
Pour que la station décide de redesservir les deux pistes rouges de Super Venosc, je pense que l'on peut rêver, mais l'avenir nous prouvera peut être le contraire.
Pour l'aspect skis aux pieds, j'ai même hésité à citer un message évoquant cet aspect pour répondre á un membre qui disait qu'il fallait mieux passer Vallée Blanche en TSD6 que reconstruire le télésiège du Super Venosc à un autre endroit du forum (qui lui, pour le coup, ne semble pas du tout sur la même longueur d'onde que vous !).
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#3278 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 01 février 2019 - 13:36

Bonjour à tous !
Avec ce qui pose depuis hier, il ne manquera pas de neige pour février.
Ça fera 2 hivers consécutifs avec un bel enneigement aux Deux Alpes !
Depuis ce matin, l'accès au Village 1800 est complètement bloqué par des véhicules en travers.
L'accès à la station est compliqué depuis et vers le fond de la vallée, l'usage de chaînes à neige est vivement conseillé pour que la circulation ne soit pas bloquée et que les chasse-neiges puissent travailler !

Au niveau station la neige est lourde car la LPN est seulement vers 1550 m en mi-journée mais les températures baissent à nouveau.

A 19h, la couche supplémentaire dépasse 40 cm au niveau station malgré que des flocons chargés d'eau l'ai tassée en mi-journée. En altitude la couche supplémentaire dépasse 60 cm.
Il neige toujours et les températures chutent !
La neige recouvre la route dans la plaine de Bourg d'Oisans et il neige dès Livet..

02/02/2019
10 cm de neige se sont ajoutés dans la nuit à toutes altitudes et des chutes plus faibles sont prévues aujourd'hui.
Nous avons quitté la station pour un retour début mars, profitez bien, soyez prudents, allumez et vérifiez bien vos DVA !

Ce message a été modifié par passion2alpes - 07 février 2019 - 10:49 .

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#3279 L'utilisateur est hors-ligne   Plein Sud 

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Posté 05 février 2019 - 19:23

Bonjour à tous.
Un beau soleil et une bonne neige depuis lundi c'est super. Dommage que les installations ne suivent pas.
Lundi : Signal et Pioches; ouverture vers 11h et la corde de retour en panne toute la journée.
Mardi : Le Jandri en panne au moment de l'ouverture du matin (20 à 25mn de retard)
La suppression du 2ème tronçon du TSD 8 places va prendre toute sa mesure la semaine prochaine avec les vacances. Dur dur ...
Espérons que tous les beaux projets d'amélioration voient le jour au plus vite.
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#3280 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 05 février 2019 - 20:17

Ca fait quand même beaucoup de pannes...

Parfois je me demande si les exploitants ont de la peine à recruter des bons spécialistes en maintenance/dépannage...

Je peux spécifiquement répondre pour certaines industries non liées aux RM, et il est effectivement TRES difficle de trouver du personnel au top pour dépanner des installations industrielles complexes, en particulier côté électrique.

Côté mécanique il me semble que c'est un peu moins délicat à trouver, quoique les bons mécanos ne courent pas les rues non plus.

Dépannage électrique: 90 % du temps pour trouver la cause de la panne, 10 % pour réparer, en mécanique c'est l'inverse (c'est une boutade mais même si les chiffres sont arbitraires, le principe et correct; après cela dépend évidemment des commandes et des installations).
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