[Martiiin]

Alt 2769 pour aval marmottes 3
Alt 2735 pour G1 herpie
Reste à savoir la distance et avec 3% de pente comme la piste du tunnel c'est cohérent.

[CB06]

 Martiiin, le 16 avril 2017 - 22:27 , dit :

Alt 2769 pour aval marmottes 3
Alt 2735 pour G1 herpie
Reste à savoir la distance et avec 3% de pente comme la piste du tunnel c'est cohérent.

Je ne comprend plus rien concrètement c'est entre ou et ou votre tunnel ?

[CB06]

 remontees, le 17 avril 2017 - 10:18 , dit :

 m@xi-alpe-d, le 16 avril 2017 - 15:22 , dit :

[…} c'est du bas de Marmottes 3 vers le bas du télésiège de l'Herpie.

/>/>/> je croyait que c'était du bas au haut de M3 , désolé je m'était trompé donc,
Le bas de Herpie est à 2734 m (3060 m - dénivelé de Herpie qui est de 326 m)
Et le clocher de macle est à 2800 m
Donc - 66 mètres de dénivelé !

En longueur il y aurait 1050 mètres si il arrive un petit peut au dessus du bas de l'Herpie

Donc cela nous ferait une pente à environ 6%

Mais il va falloir qu'il soit plus large que le tunnel des grd rousses ! Parce que 6% de pente sur plus d'1 km on va quand même devoir ralentir et vu la fréquentation il y aura bien des débutants qui sàrreteronts !

Au fait pour l'enneigement , ils font comment pour le tunnel des grd rousses ? A la brouette ?

Ce message a été modifié par CB06 - 17 avril 2017 - 13:54 .

[Romain1]

 m@xi-alpe-d, le 21 février 2017 - 21:55 , dit :

 Romain1, le 21 février 2017 - 19:23 , dit :

Non je parle bien de Tunnel avec la possibilité qu'on a d'y accéder par un chemin, depuis Sarenne (OK, c'est qu'une possibilité).

Mais aussi et surtout l'espèce de chemin en lacet, très large qu'ils taillent à la sortie du Tunnel, quand ils y arrivent.
Heureusement celui là n'est pas toujours là, car il enlève tout l'intérêt de la piste.

Je crois que tu mélange deux choses la piste du tunnel et l'éventuelle création d'un nouveau tunnel depuis le clocher de Macle et arrivant au niveau de l'Herpie. C'est donc un tunnel Macle vers Sarenne. La piste du tunnel n'à rien à voir avec sa />/>. Pour ces lacets dont tu parle je ne voit pas spécialement de quoi tu parle et sa doit pas être facile de faire des lacets à la sortie du tunnel.
Éventuellement sa doit être fait durant la période scolaire de février afin d’éviter un bouchon dans le tunnel et à sa sortie.

- La sortie du tunnel comme je l'aime (14 avril 2010) :



- La sortie du tunnel, quand elle aménagée a outrance et que ça gache mon plaisir :




Mais bon j'avoue que quand la sortie est comme je l'aime, ça pose des problèmes à certains (peut être ne devraient ils pas s'y engager, et ils seraient moins nombreux s'ils ne venaient pas tous du chemin qui rejoint le tunnel depuis Sarenne) /> :

 CB06, le 17 avril 2017 - 13:07 , dit :

Au fait pour l'enneigement , ils font comment pour le tunnel des grd rousses ? A la brouette ?

A la sortie du tunnel on voit le matos utilisé /> :

Ce message a été modifié par Romain1 - 24 mai 2017 - 22:58 .

[FXG]

 Romain1, le 21 février 2017 - 19:23 , dit :

Mais bon j'avoue que quand la sortie est comme je l'aime, ça pose des problèmes à certains (peut être ne devraient ils pas s'y engager, et ils seraient moins nombreux s'ils ne venaient pas tous du chemin qui rejoint le tunnel depuis Sarenne) />/>/> :

@Romain1 De quel chemin parle tu ? La piste "Glacier ?

[Huizat]

Bonjour à tous.

Côté remontées mécaniques, l'été 2017 ne sera pas marqué par des travaux importants à la SATA sur le domaine de l'Alpe.

Les travaux d'aménagements de la gare inférieure du DMC avancent (création de nouvelles caisses, entre autres).

Le remplacement des télésièges de l'Eclose est reporté d'une année.

En revanche, des travaux importants sur les enneigeurs sont programmés ainsi que le mentionne un article figurant dans le dernier numéro de Montagne News :

La SATA, opérateur du domaine skiable de l’Alpe d’Huez, a confié un important projet neige à TechnoAlpin avec notamment la mise en place de plus de 60 enneigeurs ventilateurs. Après avoir essayé plusieurs TF10 en 2015 sur la piste de Sarenne, puis en 2016 sur celle du Signal, la SATA a renouvelé sa confiance dans la technologie ventilateur proposée par TechnoAlpin. Ce sont donc 68 ventilateurs qui vont être installés : 55 TF10 sur lift de 3,5 m, 8 TF10 sur tour de 1,6 m et enfin 5 T40 sur tour de 1,6 m. Ces machines vont venir en remplacement d’enneigeurs haute pression existants, positionnés entre les altitudes de 1 800 et 2 300 m sur trois axes stratégiques du domaine skiable (Signal, Jeux, Bergers) : pistes de retour station, snowpark, ou encore le stade de slalom. Avec ces nouvelles machines, le domaine disposera de l’une des plus importantes flottes d’enneigeurs ventilateurs en France. En complément, l’exploitant a également décidé d’optimiser des équipements existants, en procédant au remplacement d’une cinquantaine de tête d’enneigeurs perches. Cette opération va permettre de réduire la consommation d’air globale pour la production de neige, et donc de mieux maîtriser la consommation d’énergie. Pour renforcer les capacités de production, une nouvelle pompe d’enneigement (130 m3/h et 355 kW) va aussi être installée dans la salle des machines principale de l’installation.

A bientôt.

Ce message a été modifié par Huizat - 06 juillet 2017 - 11:40 .

[calimero 38750]

Il y a aussi une luge sur rail de prévue cette année sur les bergers

 Huizat, le 06 juillet 2017 - 11:29 , dit :

Bonjour à tous.

Côté remontées mécaniques, l'été 2017 ne sera pas marqué par des travaux importants à la SATA sur le domaine de l'Alpe.

Les travaux d'aménagements de la gare inférieure du DMC avancent (création de nouvelles caisses, entre autres).

Le remplacement des télésièges de l'Eclose est reporté d'une année.

En revanche, des travaux importants sur les enneigeurs sont programmés ainsi que le mentionne un article figurant dans le dernier numéro de Montagne News :

La SATA, opérateur du domaine skiable de l'Alpe d'Huez, a confié un important projet neige à TechnoAlpin avec notamment la mise en place de plus de 60 enneigeurs ventilateurs. Après avoir essayé plusieurs TF10 en 2015 sur la piste de Sarenne, puis en 2016 sur celle du Signal, la SATA a renouvelé sa confiance dans la technologie ventilateur proposée par TechnoAlpin. Ce sont donc 68 ventilateurs qui vont être installés : 55 TF10 sur lift de 3,5 m, 8 TF10 sur tour de 1,6 m et enfin 5 T40 sur tour de 1,6 m. Ces machines vont venir en remplacement d'enneigeurs haute pression existants, positionnés entre les altitudes de 1 800 et 2 300 m sur trois axes stratégiques du domaine skiable (Signal, Jeux, Bergers) : pistes de retour station, snowpark, ou encore le stade de slalom. Avec ces nouvelles machines, le domaine disposera de l'une des plus importantes flottes d'enneigeurs ventilateurs en France. En complément, l'exploitant a également décidé d'optimiser des équipements existants, en procédant au remplacement d'une cinquantaine de tête d'enneigeurs perches. Cette opération va permettre de réduire la consommation d'air globale pour la production de neige, et donc de mieux maîtriser la consommation d'énergie. Pour renforcer les capacités de production, une nouvelle pompe d'enneigement (130 m3/h et 355 kW) va aussi être installée dans la salle des machines principale de l'installation.

A bientôt.

[signal2108]

Et aussi des enneigeurs sur la piste du Gua côté Signal de l'Homme, et 2 nouvelles pistes ludiques façon Marcel's Farm, une sous le télésiège des Romains côté Bergers, et une sur Auris.

[signal2108]

http://www.siepaveo....teleporte-1.pdf

[m@xi-alpe-d'huez]

En plus de la luge 4 saisons la SATA nous offre encore deux pistes ludiques au (Bergers et à Auris) suite au "succès" de la Marcel Farm....

https://www.alpedhue...de-l-hiver.html

Ce message a été modifié par m@xi-alpe-d'huez - 03 octobre 2017 - 21:46 .

[maz69]

une bonne ou mauvaise nouvelle pour l'alpe à vous de voir

Mon lien

Ce message a été modifié par maz69 - 21 octobre 2017 - 13:51 .

[Thomas69/74]

Bonjour es ce que quelqu un a des nouvelles de la nouvelle luge 4 saisons?

[signal2108]

Le chantier est quasiment terminé

 Thomas69/74, le 19 novembre 2017 - 18:46 , dit :

Bonjour es ce que quelqu un a des nouvelles de la nouvelle luge 4 saisons?

[Fabien05]

Dans le compte rendu du dernier conseil municipal de la mairie d'HUEZ sont évoquées les conséquences à venir pour le domaine skiable et la SATA de l'annulation du PLU :
- Un seul tronçon de TCSP.
- Aucune autre nouvelle remontée mécanique.
- Priorité à l'enneigement artificiel.

Plutôt alarmant pour un domaine de ce standing ??

[Huizat]

Bonjour.

Pour rebondir sur un post précédent, voici un lien afin d'obtenir le compte-rendu du dernier conseil municipal de Huez qui évoque, entre autres, les modifications du plan de développement de la Sata et, par voie de conséquence, les reports ou annulations des projets en cours.

https://www.alpedhue...-DU-11-NOVE.pdf

[piedmoutet]

 Huizat, le 21 novembre 2017 - 17:07 , dit :

Bonjour.

Pour rebondir sur un post précédent, voici un lien afin d'obtenir le compte-rendu du dernier conseil municipal de Huez qui évoque, entre autres, les modifications du plan de développement de la Sata et, par voie de conséquence, les reports ou annulations des projets en cours.

https://www.alpedhue...-DU-11-NOVE.pdf

Bonjour

Je joins le nouvel échos du dernier trimestre 2017 spécial urbanisme ...le PLU 12 ans pour en arriver là!

https://www.alpedhue...e.fr/les-echos/

https://www.alpedhue...rim17_SpPLU.pdf

[m@xi-alpe-d'huez]

Pas de grande nouvelle dans les vœux du maire ( https://m.youtube.co...e&v=97nKpAgvdZc ), mis à part la construction du TCSP pour l’année prochaine et la liaison avec les Deux Alpes pour 2021.

Je reste tout de même très septique sur le « grand succès » de La Marcel farm et de sa fréquentation. Certes la piste reste très fréquentée car il n’y pas beaucoup d’autres possibilités pour rebasculer sur l’alpe depuis Villard mais l’ancienne piste des hirondelles était il me semble autant fréquentée que celle ci.

Ce message a été modifié par m@xi-alpe-d'huez - 18 janvier 2018 - 13:29 .

[vttbiker21]

Aujourd'hui incident sur le téléphérique du pic blanc. À 10h les câbles se sont chevauchés, techniciens helitreuillés sur la cabine puis évacuation. Photo sur le FB de la station. Il est resté fermé tout l'après midi.