Forums Remontées Mécaniques: Les Sybelles: Les Bottières/Le Corbier/Saint-Sorlin-d'Arves/Saint-Jean-d'Arves/Saint-Colomban-des-Villards/La Toussuire - Forums Remontées Mécaniques

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Les Sybelles: Les Bottières/Le Corbier/Saint-Sorlin-d'Arves/Saint-Jean-d'Arves/Saint-Colomban-des-Villards/La Toussuire Actualités, travaux en cours et projets divers

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Evan73 

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Posté 28 avril 2014 - 11:55

Bonjour,
Je profite de cette discussion sur les Sybelles pour soulever ce qui selon moi n'est pas un problème mais mérite tout de même une réflexion.
Ayant énormément skié cet hiver et parcouru de maintes fois les pistes du domaine, j'ai remarqué que de nombreuses pistes pourraient être créées un peu partout sans faire beaucoup d'efforts, parfois simplement en balisant un itinéraire. J'ai recensé quelques nouvelles pistes intéressantes qui pourraient être réalisées, c'est pourquoi je demande aux amis et skieurs des Sybelles de réagir par rapport à cela.
En effet, je pense que quelques pistes en plus ne pourraient pas faire de mal dans le domaine surtout à la Toussuire où le domaine est plutôt réduit par rapport à l'affluence pendant les vacances scolaires et où deux ou trois pistes de plus permettraient de désengorger un minimum certains endroits chargés.
C'est pourquoi je me demande si les dirigeants ne font volontairement rien ou s'ils n'ont pas remarqué que de nouveaux itinéraires pouvaient être crées.

Alors, quel est votre avis sur la question ?

Bonne journée
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 28 avril 2014 - 12:27

Voir le messageEvan73, le 28 avril 2014 - 11:55 , dit :

Bonjour,
Je profite de cette discussion sur les Sybelles pour soulever ce qui selon moi n'est pas un problème mais mérite tout de même une réflexion.
Ayant énormément skié cet hiver et parcouru de maintes fois les pistes du domaine, j'ai remarqué que de nombreuses pistes pourraient être créées un peu partout sans faire beaucoup d'efforts, parfois simplement en balisant un itinéraire. J'ai recensé quelques nouvelles pistes intéressantes qui pourraient être réalisées, c'est pourquoi je demande aux amis et skieurs des Sybelles de réagir par rapport à cela.
En effet, je pense que quelques pistes en plus ne pourraient pas faire de mal dans le domaine surtout à la Toussuire où le domaine est plutôt réduit par rapport à l'affluence pendant les vacances scolaires et où deux ou trois pistes de plus permettraient de désengorger un minimum certains endroits chargés.
C'est pourquoi je me demande si les dirigeants ne font volontairement rien ou s'ils n'ont pas remarqué que de nouveaux itinéraires pouvaient être crées.

Alors, quel est votre avis sur la question ?

Bonne journée


Quels seraient ces itinéraires/nouvelles pistes dont tu parles? Peux-tu donner qq exemples concrets?
Merci
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Evan73 

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Posté 28 avril 2014 - 13:03

Citation

Quels seraient ces itinéraires/nouvelles pistes dont tu parles? Peux-tu donner qq exemples concrets? Merci


Oui, par exemple sur la Toussuire :
- création de la piste des Grandes Bottières du haut du Grand Truc jusqu'au pied des Bottières
- création de quelques pistes sous le Grand Truc, une à côté de Louis Buisson et une vers Villarine
- piste sous le TSD Médaille d'Or (le hors piste qui n'en est plus un vu qu'il est aussi skié que la Grande Verdette)

Ou encore sur Saint Sorlin, des pistes sous le TSF4 Petit Perron qui lui permettraient de servir au ski propre

Ce message a été modifié par Evan73 - 28 avril 2014 - 13:25 .

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#44 L'utilisateur est hors-ligne   Killy 

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Posté 28 avril 2014 - 23:22

Voir le messageEvan73, le 28 avril 2014 - 13:03 , dit :

Ou encore sur Saint Sorlin, des pistes sous le TSF4 Petit Perron qui lui permettraient de servir au ski propre


Voir :

Citation

(TSF4 du Petit Perron)
Toutefois pendant quelques saisons, une piste rouge était indiquée sur le plan des pistes. Piste qui longeait pratiquement sur tout son long, le tracé du Télésiège. Cette piste n’a jamais été ouverte afin de laisser la zone vierge suite à la demande de la part d’une partie de la clientèle. La piste a été définitivement enlevée sur le plan des pistes de la saison 2007/2008

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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Evan73 

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Posté 29 avril 2014 - 10:12

Citation

Voir :

Citation

(TSF4 du Petit Perron)
Toutefois pendant quelques saisons, une piste rouge était indiquée sur le plan des pistes. Piste qui longeait pratiquement sur tout son long, le tracé du Télésiège. Cette piste n'a jamais été ouverte afin de laisser la zone vierge suite à la demande de la part d'une partie de la clientèle. La piste a été définitivement enlevée sur le plan des pistes de la saison 2007/2008



Merci pour l'info, je ne savais pas pour cette piste. Je suis étonné de la demande de la clientèle, surtout qu'au jour d'aujourd'hui rien n'a changé, le hors piste sous le télésiège est tracé comme si c'était une piste.
Mais je pense qu'ils pourraient faire passer une rouge ou noire à gauche du télésiège sans gêner grand monde, voire même une plus facile qui va vers le col..
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   Albin 

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Posté 01 mai 2014 - 11:21

Bonjour, je rejoins Evan, pour la création de piste, notamment celle des grandes bottières, mais je pense que cela doit souveler d'autres problèmes, en particulier pour la sécurité,il s'agirait pour la plupart de pistes non dammées, mais quand on voit celle des enfers au karellis, rien n'est impossible.

Maintenant, côté remontées-mécaniques, pour les bottières, elles ont renouvellé 100% de leurs appareils en 2 ans.

En revanche, côté toussuire, corbier ou saint jean d'arves , il pourrait avoir des idées de développement, je trouve regrettable ( avis personnel ) qu'à st jean d'arves le téléski praz de charvin ne suivait pas le même tracé que l'ancien .
Une chose est sûre, c'est que dans les années à venir, on va voir diminuer considérablement le nombre de TKD, soit remplacés par des TKE ou des TSF , alors vite à vos appareils photos .
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 01 mai 2014 - 12:06

 Albin, le 01 mai 2014 - 11:21 , dit :

Une chose est sûre, c'est que dans les années à venir, on va voir diminuer considérablement le nombre de TKD, soit remplacés par des TKE ou des TSF , alors vite à vos appareils photos .

C'est déjà en cours depuis le début des années 2000. :houhou:
Je trouve cela vraiment regrettable. :angry: C'est le vrai plaisir du ski ce genre de téléski.

Ce message a été modifié par alspace - 01 mai 2014 - 12:23 .

www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   Albin 

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Posté 01 mai 2014 - 12:31

c'est en 2000 précisément que le corbier a déjà perdu 5 TKD du front de neige, baby, les 2 Baïko, corbacière, cosmos .

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#49 L'utilisateur est hors-ligne   Evan73 

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Posté 01 mai 2014 - 18:45

Albin dit :

Bonjour, je rejoins Evan, pour la création de piste, notamment celle des grandes bottières, mais je pense que cela doit souveler d'autres problèmes, en particulier pour la sécurité,il s'agirait pour la plupart de pistes non dammées, mais quand on voit celle des enfers au karellis, rien n'est impossible.

Maintenant, côté remontées-mécaniques, pour les bottières, elles ont renouvellé 100% de leurs appareils en 2 ans.

En revanche, côté toussuire, corbier ou saint jean d'arves , il pourrait avoir des idées de développement, je trouve regrettable ( avis personnel ) qu'à st jean d'arves le téléski praz de charvin ne suivait pas le même tracé que l'ancien .
Une chose est sûre, c'est que dans les années à venir, on va voir diminuer considérablement le nombre de TKD, soit remplacés par des TKE ou des TSF , alors vite à vos appareils photos .

Oui rien est impossible pour les pistes il suffit d'avoir un peu de volonté...

Moi je trouve pas ça très judicieux d'avoir mis 2 TKE aux Bottieres, parce qu'après le débit des appareils, le principal problème était la difficulté pour les débutants, et de ce côté là la mise en place de TKE n'a pas fait évoluer la situation... j'aurais largement préféré au moins un télésiège comme c'était prévu au départ...
Albin, pour les "idées de développement", à quoi fais tu référence ? Et quel était l'ancien tracé du TK Praz Charvin ?
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Albin 

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Posté 01 mai 2014 - 19:35

Pour les développements futurs je préfèrerais autant que ce soit Florian Sybelles ( qui est sur le forum je crois ) qui l'annonce mais une chose est sûr c'est que pas mal de TKD vont encore être démontés dans les années à venir .
Aux bottières c'était un seul télésiège pour remplacer les 2 TKs ? il me semble que le terrain n'était pas très favorable pour un télésiège ?

Pour le praz de charvin, le voici :
http://geofrider.rem...prazcharvin.jpg
et

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Si vous avez de votre côté des infos, je suis preneur .
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   Evan73 

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Posté 01 mai 2014 - 22:14

Merci. Pour les Bottieres il était prévu 1 TSF + 1 TK (TSF Marmottes / TK Lauze), et si le terrain ne permettait pas ce TSF il était prévu TK Marmottes et TSF Lauze.
Il est normal que nombre de TK soient démontés au profit de TSF ou TSD, pour la maintenance, la fiabilité, le débit etc... Et surtout pour le confort du client. Les Sybelles n'y échappent pas !
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#52 L'utilisateur est hors-ligne   Albin 

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Posté 04 août 2014 - 10:28

Je remonte le sujet après 2 petites heures de recherche dans les archives du journal " LA MAURIENNE ",que je remercie particulièrement .

Par contre désolé mais il manque quelques petits bouts de mots. je poste tout ici, si jamais un Modo veut déplacer dans un sujet plus judicieux, pas de soucis .
Désolé aussi pour le format pas très pratique pour la lecture .

- Création des sybelles
Image IPB Image IPB

- L'histoire des Bottières lors des 30 ans de la station ( 2005 )
Image IPB Image IPB

- Bilans saison 2004 + ouverture Sybelles
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Bonne Lecture !
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   TCnath 

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Posté 29 novembre 2014 - 13:27

On en est où ? :(
Le projet a été abandonné?
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   Persil 

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Posté 29 novembre 2014 - 14:12

La question essentielle serait plutôt : as-tu trouvé de fraîches infos qui justifieraient de déterrer un tel sujet ?!

Ce message a été modifié par Persil - 29 novembre 2014 - 14:17 .

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#55 L'utilisateur est hors-ligne   zidams 

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Posté 31 décembre 2014 - 15:02

En vacances actuellement a Saint Colomban des Villards, je suis étonné par le manque de professionalisme de cette station qui est pourtant reliée avec les Sybelles.

Je m'explique. Le peu de pistes accessibles sur Saint Colomban sont essentiellement des pistes de liaisons assez plates et peu larges donc le ski propre est assez limité (1 bleue et une rouge sur le haut du domaine et quelques pistes sur l'Ormet qui surplombe la station.

Mais le plus effrayant ne se situe pas sur les pistes mais plutot dans le village ou les commerces sont plus que limités (ou a l'impression d'etre les premiers touristes que les commercants croisent!!!) et ceux d'autant plus qu'on loge dans une residence toute neuve de 400 lits qui leur apportent donc une frequentation touristique accrue.

Enfin, en discutant avec un commercant, il m'a dit qu'un projet de telecabine avait été a l'etude il y a quelques années pour mieux deservir la liaison entre Saint Colomban et les Sybelles. Les specialistes du domaine ont ils deja entendu parlé d'un tel projet? Est il toujours d'actualité ou definitivement enterré?
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   Albin 

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Posté 02 janvier 2015 - 13:13

Pour la liaison ça serait plutôt St Colomban / Toussuire , côté Marolay, mais jamais entendu parlé de ce genre de projet .

J'ai bossé comme mécano pour la SATVCAC ( qui gère Corbier + St Colomban ), effectivement le parc de remontées/pistes de St Col est maigre, mais pour le voir il suffit de regarder le plan des pistes .

Pour les commerces de St Colomban il n'y a pas grand chose en effet .
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   zidams 

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Posté 02 janvier 2015 - 15:36

 Albin, le 02 janvier 2015 - 13:13 , dit :

Pour la liaison ça serait plutôt St Colomban / Toussuire , côté Marolay, mais jamais entendu parlé de ce genre de projet .

J'ai bossé comme mécano pour la SATVCAC ( qui gère Corbier + St Colomban ), effectivement le parc de remontées/pistes de St Col est maigre, mais pour le voir il suffit de regarder le plan des pistes .

Pour les commerces de St Colomban il n'y a pas grand chose en effet .


Par contre apres une derniere matinée de ski, avec un manque de neige evident sur las Sybelles, je trouve que la neige a bien mieux été conservé sur Saint Col que sur le reste du domaine, apres la frequentation explique peut etre cela.

Et puis avec une neige de printemps avec le redoux d'aujourd'hui, les pistes de l'Ormet ont trouvé un peu de souplesse et rend le domaine de Saint Col bien plus agréable et ne se limite pas au Col de Bellard et au mont couinat.

En definitive, on reviendra surement pour le coté familialle du domaine pour l'aprentissage du ski pour les tout petits mais surement pas pour les commerces qui sentent a plein nez le manque de professionalisme et l'emprise de vieilles familles sur cette jolie vallée.

Par contre pour une station familialle remplissant tout les criteres avec des enfants en bas age, je vote pour Aussois avec un domaine facilement accessible pour les petits bouts et un village sympa malgré un domaine plus restreint
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   Albin 

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Posté 15 mai 2015 - 15:46

Dauphiné libéré d'aujourd'hui avec quelques informations concernant surtout la SATVAC et le domaine du Corbier / Saint jean d'arves !

Bonne lecture, et désolé pour le format des scans !
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Bonne fin de journée à tous !
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Evan73 

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Posté 01 août 2015 - 11:23

Bonjour,

Quelques nouvelles des Sybelles en cet été 2015 :

- La Toussuire - Les Bottières :
Agrandissement du garage à dameuse en direction des retenues collinaires. L'année prochaine on devrait voir l'apparition d'un télésiège (TSF ?) en remplacement des TK Marolay et Chaput.

- Le Corbier - Saint-Jean-d'Arves :
Préparation des investissements de l'année prochaine. Des sondages ont été effectués la semaine dernière en G1 du Grand Crozat et du Sybelles Express, je pense pour la création d'un appareil remontant les skieurs du bas de la station vers le front de neige.
Création de 3 pistes sur la station : une piste rouge permettant de mener les skieurs du sommet du TSF Cobier vers Saint-Jean-d'Arves, une piste rouge partant du sommet du TSD Sybelles Express et ayant le même but, une piste noire partant de la piste bleue Traversée et aboutissant au sommet du TSF Grand Crozat.
L'été prochain, il devrait y avoir pas mal de mouvement (TSD au Grand Crozat, TSD Chal).

- Saint-Sorlin-d'Arves :
Réalisation d'une retenue collinaire en altitude à proximité de la piste bleue Col des Lacs.
Création d'une piste noire partant de l'Ouillon (même départ que la piste bleue Longe Combe), rejoignant et empruntant un morceau de la route du Col de la Croix de Fer, et terminant son tracé au croisement Rochers / Pierre Aigüe. Ca laisse rêveur !

-Saint-Colomban des Villards :
Présence de Laurent Deléglise (président SOREMET) au conseil municipal de la commune pour évoquer (mettre en marche ?) un projet de liaison Saint-Colomban - La Toussuire.

Cette année donc, pas de RM, mais 4 nouvelles pistes, 2 rouge et 2 noires. Ca sent bon ! :rolleyes:/>
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   zip6974 

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Posté 03 août 2015 - 11:41

Merci pour ces infos, de belles perspectives pour ce domaine qui manquait de pistes un peu plus techniques ( noires et rouges), te serait-il possible de mettre un plan avec ces nouvelles pistes? Merci
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
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