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Dans le sujet : TSD6 du Bouquetin - Méribel-Mottaret (Les 3 Vallées)
17 mars 2024 - 00:14
Je suis passé en G2 ce jour et les dégâts sur la gare et son chalet ne m’ont pas sauté aux yeux, par contre effectivement il y a des sièges qui ont bien reçu, notamment au niveau des garde-corps et des repose-skis individuels.
Son absence pénalise clairement les skieurs bellevillois voulant skier sur le secteur du Plan des Mains dans la mesure ou Côte Brune, qui récupère une partie de son flux, sature exagérément par rapport à d’habitude.
Le stockage en gares serait-il envisageable sur cette ligne très courte? -
Dans le sujet : Construction 3S Jandri 1 & 2 (2023/2024)
14 mars 2024 - 21:51
Il me semble qu’on voit le toronnage sur la première photo, et comme je crois que les porteurs sont plutôt des câbles clos, je pencherais donc pour du câble tracteur. -
Dans le sujet : Les 3 Vallées, Les Allues : Brides-Les-Bains/Méribel/Mottaret
14 mars 2024 - 18:57
skifan, le 14 mars 2024 - 18:40 , dit :
Je ne peux pas m’imaginer qu’une TC10 avec un débit de 2800 p/h sera la solution.
Surtout avec un débit finalement abaissé à 2600 p/h
Et oui, à Côte Brune ça a été ça toute la saison en raison de la douceur extrême qui aura rendu le lieu fréquentable tout en conservant une excellente qualité de neige...et plus on avance vers fin avril, plus ce secteur d'altitude exposé au nord devient une valeur refuge!
Au vu des premiers avis déposés sur le registre d'enquête dématérialisé que j'ai pu lire en déposant le mien, et cela n'étonnera personne, le choix d'une télécabine fait visiblement les affaires des écoles de skis. -
Dans le sujet : Massif des Aravis : La Clusaz/Le Grand-Bornand/Manigod/Saint-Jean-de-Sixt
10 mars 2024 - 15:31
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Dans le sujet : TKE des Aiglons - La Clusaz (Les Aravis)
04 mars 2024 - 20:31
Merci beaucoup pour ce reportage, je ne l'ai pas encore vu de mes yeux celui-là
J'imagine qu'on passe toujours sur le petit pont à l'arrivée, que je crois deviner: je me demande si on aurait pas pu comme auparavant créer une butte sur laquelle aurait pris place un lâcher court sous poulie, histoire de minimiser l'encombrement sur ce petit sommet très équipé et de se passer de ce pont qu'il faut entretenir et de son passage en tunnel qui peut faire peur.
Commentaires
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