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  1. Dans le sujet : Espace San Bernardo : La Rosière (F) + La Thuile (I)

    06 juin 2021 - 16:13

    S’il y a des priorités à mettre c'est dans l'aménagement même des Fronts de Neige Eucherts et Rosière Centre pour permettre de sécuriser les 2 TSD actuels Eucherts et Roche Noire.
    Remplacer purement et simplement le TSF3 Petit Bois n'a aucune logique sans aménagement de pistes afin de permettre une descente gravitaire sur Petit Bois depuis Les Eucherts. Sur l'autre front de neige un autre téléporté en complément de Roche Noire avec une arrivée proche du TK de la Poletta aurait du sens. (Lièvre Blanc 1 et/ou 2 à supprimer ou requalifier en un seul TKE)

    L'avalanche qui a emporté le chalet de G1 TSD6 Moulins est passé sous silence ?

    On commence à parler de diversification en Montagne c'est indéniable et nous avons du retard en France avec les exploitants des domaines skiables mais mettre plus de 2 Millions d'Euros dans un Club House Golf alors pourquoi pas mais ne faudrait-il pas voire plus grand en termes d'investissement pour juin/juillet/août/septembre entre les 2 communes et l'exploitant ?
    Cela me fait rebondir sur la liaison câblée Seez - La Rosière car c'est un très bon exemple et cela nécessite par exemple une navette (électrique) vers le col (l'été) ou encore le Club House Golf et plus généralement "l'intra-station" en amont. En aval, une liaison avec la gare de Bourg Saint Maurice via la navette "la Ronde" serait aussi appropriée pour compléter le multimodal.
    Nous avons une chance énorme d'avoir la gare de train de Bourg Saint Maurice qui est sous exploitée en été, mettez-vous à la place de touristes et c'est la croix et la bannière pour vous rendre en Montagne (sans taxi ou véhicule perso).

    Le projet du Belvédère n'était pas la meilleure vision, recréer un étage intermédiaire alors qu'il existe un secteur à dynamiser avec notamment le remplacement du TSF4 Ecudets qui devient nécessaire alors pourquoi ne pas faire une pierre 2 coups.
    La télécabine serait dans l'axe du col pour le premier tronçon jusqu'au départ des Ecudets et ensuite direction la Rosière Centre vers le TK des Clarines. (moins exposé au vent dans la combe pour le deuxième tronçon)
    En utilisant la dernière technologie de type "AURO" https://newsroom.dop...epherique-auro/ , les coûts d'exploitations peuvent être optimisés même avec une gare intermédiaire.

    La liaison avec l'Italie est à inscrire en parallèle des projets, si l'on raisonne purement capitalistique alors cela peut durer encore 10 ans comme cela mais aux élus de convaincre de cet investissement pour 30 ans avec une réflexion d'aménagement plus global dans ce secteur pour que ce ne soit pas qu'un simple secteur de "liaison". (Freeride sous le TS Chardonnet, descente gravitaire de G2 MontValaisan, garder les skieurs sur ce secteur...)

    Enfin du côté de la Thuile, dans les projets cela concerne le remplacement de TSF3 La Combe et TSF3 Chaz Dura par une Télécabine 8 ou 10 places.
    Ainsi cela réduira le nombre de pylônes dans la zone et donnera un coup de jeune sur ce secteur.
  2. Dans le sujet : Débats autour de l'industrie touristique montagnarde

    11 avril 2021 - 12:54

    Voir le messageremontees, le 10 avril 2021 - 21:22 , dit :

    Dans certaines stations, la polémique fait rage depuis de nombreuses années, notamment avec les propriétaires de la Plagne qui s'étaient regroupés dans un collectif "La Plagne Malade" (suite au projet de la télécabine du Yéti, de la suppression du Télébus et de la destruction d'une partie de la cembraie, etc).



    C'est dommage d'être aussi réducteur sur le projet de la Telecabine avec la Cembraie...

    Le problème de ce type de journalisme, comme le monde Diplomatique et bien d'autres médias, c'est de mettre en avant ce qui arrange.
    Là avec l'exemple de la Télécabine Yeti c'est que la conséquence du projet serait la "destruction" (ni plus ni moins) de la Cembraie.

    On parle d'un axe d'une télécabine qui survolait la Cembraie avec quelques pylônes en réalité mais malheureusement c'est l'arbre qui a caché la forêt d'un débat politique local avec le requalification du télé-bus qui dessert quelques propriétaires et au détriment du renouvellement du parc de remontées mécaniques sur le domaine skiable.
  3. Dans le sujet : [France] Les projets pour 2021/2022

    16 mars 2021 - 19:53

    Voir le messageMart, le 15 mars 2021 - 22:57 , dit :

    Bien vu Greg ! Pourtant j'ai scruté en janvier le site de la MRAE mais je l'avais pas vu passer.

    Par contre ce n'est pas de "l'examen au cas par cas" mais bien une étude d'impact systématique (pour remontées mécaniques de plus de 1500 pers/h).

    L'enquête publique débute fin mars, ca veut dire un rapport du commissaire enquêteur pour fin mai maximum. Ca devrait le faire pour voir ce projet se faire cet été. Bonne nouvelle !


    Oui je précise pour le cas par cas c'est vis à vis de l'absence d'avis parfois et le fait de jongler entre Dreal et Mrae (depuis 2020). Bref, encore un circuit administratif en France :)
  4. Dans le sujet : [France] Les projets pour 2021/2022

    15 mars 2021 - 14:32

    Voir le messageMart, le 08 mars 2021 - 22:12 , dit :

    Voir le messageyautard, le 06 mars 2021 - 21:49 , dit :

    Le télésiège de Rosière aux Saisies est à vendre sur DSF !

    Le remplacement semble confirmé pour cet été ?

    http://www.domaines-...e-materiel/245/


    Etonnant cette vente, qui mentionne bien un remplacement cet été... pourtant on a vu aucun dépot d'évaluation environnementale encore sur le site de l'Autorité Environnementale
    Il y a certainement à minima étude d'impact et un dossier de défrichement (pour élargir le layon). De plus, il est courant désormais de faire les travaux en 2 ans lorsqu'il y a du déboisement qui ne peut avoir lieu qu'à l'automne pour éviter les impacts sur l'avifaune et les chauves souris... Ce qui n'est pas le cas ici. Ou bien ils misent sur du génie civil au début de l'été puis défrichement à l'automne et esnuite montage de la ligne... A suivre


    Depuis 2016 c'est du cas par cas, il faut jongler avec le site de la MRAE, autorité utilisant les moyens de la DREAL.

    https://www.proxiter...fr/enquete/6710

    http://www.mrae.deve...73_delibere.pdf


    Cela dit, très bon point à la SPL des Saisies qui montre l'exemple de poursuivre les investissements malgré le contexte.
  5. Dans le sujet : La pandémie Covid-19 - ses conséquences en stations

    15 février 2021 - 10:17

    https://lepetitjourn...s-de-ski-298691

    En résumé, certaines régions passent du jaune à l'orange et effectivement il y a toujours cette crainte des variants pour justifier de revoir la situation au 05 mars en Italie.

    Un débat doit s'imposer, selon Aujourd'hui En France dans son édition du 14/02, les décès touche 85% les plus de 70 ans (et à 63% les plus de 80 ans ) à l’hôpital + Ehpad.
    Cela ne veut absolument plus rien dire de faire ce cumul de "l'hécatombe" chaque jour.

    Suivant les chiffres de santé publique France à l’hôpital:

    Hospitalisation en cours : +85% ont plus de 60 ans dont +45% ont plus de 80 ans.
    Réanimation en cours : +75% ont plus de 60 ans dont +10% ont plus de 80 ans.
    Décès en cours : +95% ont plus de 60 ans dont +65% ont plus de 80 ans.

    Une page doit se tourner, on ne peut plus continuer comme cela au risque des conséquences bien plus lourdes avec des solutions de confinement des populations à risques par exemple. Et quid des vaccins dans les Ehpads, cela va se retourner contre Santé Publique France... si le chiffre de la mortalité ne baisse pas dans les 15 jours (plus de 80% des résidents sont vaccinés à ce jour) alors officiellement nous pourrons douter de ces chiffres (dans les Ehpad) et ils vont nous annoncer encore d'autres arguments sans dessus-dessous.
    Ils ont bon dos les variants aussi pour nous inquiéter et la plupart des médias qui ne vont jamais au fond des choses et annoncer que cela peut toucher chacun, je dirais comme toute maladie, bactérie,... la vie non ?!

    ________________


    Pour les archives :)

    LA THUILE SKI AREA NEWS

    Avec grand regret et déception nous vous informons que nous ne pourrons pas ouvrir nos remontées mécaniques et pistes le 18 février 2021 comme prévu!
    Le ministre de la Santé, Roberto Speranza, a signé une disposition à 18h57 le 14 février 2021 qui interdit la pratique d'activités de ski amateur
    jusqu'au 5 mars 2021, date d'expiration de l'arrêté du Premier ministre du 14 janvier 2021.
    Nous vous remercions pour la proximité et le soutien que vous nous avez témoignés pendat ces jours... nous avons travaillé dur jour et nuit pour être prêts à vous accueillir
    sur les pistes en ce splendide hiver où la nature nous a donné beaucoup de neige.
    Dans les prochains jours, nous vous tiendrons au courant des nouvelles prévisions d'ouverture possible et de tout ce qui concerne les forfaits de ski achetés!

    Mais ouf, le Skyway reste ouvert :huh:

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