TSF2 Merritts (†) - Thredbo (Australie) Riblet - 1968>2020
#2
Posté 07 octobre 2009 - 12:30
quand as tu pris les photos?
la saison hivernale dans les stations commencent mi-Juin et se terminent vers mi/fin septembre si neige il y a.
as tu eu l'occasion d'aller dans les stations du Victoria en plus du NSW?
#3
Posté 07 octobre 2009 - 12:39
Concernant ce voyage, tu trouveras plus d'infos sur ce topic : http://www.remontees-mecaniques.net/forums...mp;#entry102558
#4
Posté 07 octobre 2009 - 13:04
l'une des dernieres grosses chutes de neige aujourd'hui dans le Victoria.
Au plaisir de te voir en Australie l'hiver prochain peut-etre
#5
Posté 07 octobre 2009 - 13:22
Peu enneigé par la bas, ils tirent vraiment sur les fins de saison... Quand il voit qu'il reste a peine a de neige de neige en haut du TSF2, alors que la piste arrive en son bas...
#6
Posté 07 octobre 2009 - 21:11
Merci rodo
#7
Posté 07 octobre 2009 - 21:51
#8
Posté 08 octobre 2009 - 06:21
jfd_, le 7 10 2009, 21:51, dit :
Yes, c'est une question que je me pose ?? Donc sur place, en gare aval et en gare amont le staff m'a dis que c'était une installation
Malgrès que j'en sois +tôt sceptique...
Valloire++ qui connais mieux la station, notait que Thredbo était 100%
MAIS : La question est ouverte.... : Je pensais +tôt à un constructeur Suisse.
#9
Posté 08 octobre 2009 - 21:46
(image de nanouk sur le poste "Gerhard Müller, Dietlikon, Un mythique constructeur suisse")
#10
Posté 09 octobre 2009 - 03:01
jfd_, le 7 10 2009, 13:51, dit :
Je suis d'accord. Tout sauf la G1 semble construit par Riblet. La pince est sans acune doute faite par Riblet.
#11
Posté 14 octobre 2009 - 23:34
#12
Posté 15 octobre 2009 - 09:45
J'aurais la même question sur le constructeur à propos du TSF2 Mont Noir situé en Belgique....
A vir ici :
http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=8391
#13
Posté 15 octobre 2009 - 20:51
En tous cas c'est impressionnant de voir ces paysages estivaux et de penser qu'il s'agit encore de l'exploitation hivernale.