Pour la gare intermédiaire, les travaux semblent continuer à avancer trèèèès doucement. La couverture n'est pas finie :
Côté université, les véhicules semblent à peu près tous assemblés et rangés bien sagement sur le carrousel dans le garage. Cela étant, il y en avait au moins un qui n'y était pas. Il était bien visible en plein milieu du ralentisseur.
A côté, il y avait quand même la présence notable d'un gros groupe groupe électrogène : Une remorque de camion à lui tout-seul. D'après ce que j'ai trouvé sur internet, il y une puissance de 2000kVA. J'en déduis que :
- L'alimentation électrique définitive n'est pas encore opérationnelle
- Malgré cela, il s’appètent à faire des essais avec forte charge (multiples véhicules en ligne et vitesse élevée ...)