[jclf]

Velro, le 25 avril 2018 - 00:13 , dit :

Je me demande quels sont les avantages par rapport à la contruction classique avec des éléments tubulaires assemblés par des vis disposées en cercle à l'intérieur ou à l'extérieur.

La limitation de l'emprise au sol ? Il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup de place et je pense que la roche doit être assez friable, ce qui empêche de venir y prendre appui.
Mais je suis pas expert en, pylônes tubulaires.

(Il peut aussi y avoir des raisons non techniques)

[Velro]

L'emprise au sol serait identique, je faisais uniquement référence à l'exécution du fût.

Habituellement les éléments du mât (ou tige) sont tubulaires et de section ronde ou polygonale, assemblés entrre-eux par des vis axiales, généralement de façon comparables à des éléments de tuyauteries pourvus de brides.


Là je ne vois simplement aucun avantage d'avoir une conception en demi-coquilles, à part peut-être la possibilité de réduire le volume des colis ou le nombre de conteneurs de transport maritime (les éléments inférieurs sont toutefois trop larges pour des conteneurs ou bases ISO.
Par contre il est probable que le gain côté transport soit largement inférieur aux autres surcoûts engendée par ce choix tecnique particulier (conception, fabrication, montage,...).

Donc mystère, et là on parle de Leitner, pas d'une creisselerie.

Ce message a été modifié par Velro - 03 mai 2018 - 16:15 .

[Cablecar]

Velro, le 03 mai 2018 - 16:11 , dit :

L'emprise au sol serait identique, je faisais uniquement référence à l'exécution du fût.

Habituellement les éléments du mât (ou tige) sont tubulaires et de section ronde ou polygonale, assemblés entrre-eux par des vis axiales, généralement de façon comparables à des éléments de tuyauteries pourvus de brides.


Là je ne vois simplement aucun avantage d'avoir une conception en demi-coquilles, à part peut-être la possibilité de réduire le volume des colis ou le nombre de conteneurs de transport maritime (les éléments inférieurs sont toutefois trop larges pour des conteneurs ou bases ISO.
Par contre il est probable que le gain côté transport soit largement inférieur aux autres surcoûts engendée par ce choix tecnique particulier (conception, fabrication, montage,...).

Donc mystère, et là on parle de Leitner, pas d'une creisselerie.

Doppelmayr pour le télécabine ci-dessus

[Velro]

:) Là je me sens un peu plus con que d'habitude. :)

Aucune idée pourquoi j'ai mentionné Leitner.

Mais j'ai beau réfléchir, je ne vois aucun avantage à opter pour ce type de construction et de toute façon diverses pièces ne rentrent pas dans des conteneurs ISO (ou sont trop grands pour les plateaux ISO) pour le transport.

Après il me semble que Doppelmayr a repris une entreprises de serrurerie industrielle qui était depuis longtemps un sous-traitant, par contre je ne sais plus s'ils ont leur propre zingage au feu quo pourrait limiter la taille de certaines pièces. En général il s'agit de sous-traitants spécialisés vu que l'exploitation des très grands bains de zinc fondu (plusieurs dizaines de m3 à env. 450 °C atteignant voire dépassant parfois 20 m de long) est très onéreuse; perso je ne connais pas les détails car je suis plus inox, pour des pièces unitaires sur mesure pas très lourdes c'est souvent pas plus cher que de faire zinguer au feu, pour les séries de pièces en acier de nuances courantes, le zingage au feu est en général moins cher que réaliser en inox).

[Cookie]

C'est l'entreprise Gassner Stahlbau qui appartient en partie à Doppelmayr. Cette société fabrique notamment les sièges Doppel et certainement les pylônes et autres grosses pièces métalliques

Ce message a été modifié par Cookie - 04 mai 2018 - 20:40 .

[juliomanizales]

Enseñan en una muy bonita cerámica instalada al lado de un túnel, al TCD10 de Manizales como 1 de las 5 principales características de la ciudad :




1. Volcán el nevado del ruiz
2. Catedral basílica de Manizales
3. Plaza de toros
4. La torre de Hervéo
5. TCD10 Manizales

[ventoux]

Ce n'est pas une photo mais une vidéo !
Uri: des vaches à l'alpage en téléphérique
https://www.lacote.c...pherique-768295

[Artsinol]

Il s'agit de la TPH Gossalp-Oberalp dans le fond de la Vallée d'Isen (Isenthal), supèrbes paysages dans cette zone! J'ai reconnu presque immediatement la paroi en arriére.

https://map.geo.admi....89416941861685

Je suis surpris oui et non, oui paarce que c'estt tout a fait bizarre, cependant je suppose que le canton d'Uri à une densité de petítes telepheriques (passegers et transport materiel) entre les plus hautes (au monde? C'est posssible? Je pense oui mais quelq'un plus expert peut confirmer/corriger).

Ce message a été modifié par Artsinol - 01 octobre 2018 - 21:34 .

[Velro]

Je n'ai pas vu la vidéo mais le TPH2 de Twärrüti - Buggialp est également utilisé pour le transport de bétail. A noter qu'il s'agit d'une installation Garaventa datant de 1995 de type bi-porteurs avec cavaliers:

https://www.youtube....h?v=96iUmgeaItQ

Emplacement sur la carte (source: https://www.bergbahn.../seilbahn/1083/):
https://map.geo.admi...e-farbe&lang=de

[juliomanizales]

Y Sigue por lo mas alto TCD10 La Paz (Bolivia) Doppelmayr ¡ Los felicito !


© j.r.f. (skyscrapercity)

[juliomanizales]

TCD10 TransmiCable - Bogota D.C ( Colombia ) Doppelmayr

Posible apertura al publico para últimos días de diciembre en el 2018, que es muy buena noticia; aunque un poco triste las características que tuvieron que darle a las registradoras, para evitar los " colados " o infiltrados que son muy comunes en el transporte publico de Bogota D.C. Algunas personas han comentado que parecen de una penitenciaria, no se si en alguna otra telecabina del mundo tengan algunas similares.


© Mojica / dfspeter (skyscrapercity)


© Mojica / dfspeter (skyscrapercity)


© Mojica / dfspeter (skyscrapercity)

[l'alexois]

Bonjour !

Dans la catégorie mobilier remontée mécanique :

[SBfan]

Il ne s'agirait pas des sièges de l'ancien tsd 3 Crêt du Merle ??

[Guillaume69]

Bien vu

Lors de leur mise en vente par la SATELC à 150€ il me semble, ceux-ci avaient tous trouvé preneur en seulement quelques jours (il y en avait 110).

Super idée en tout cas. La table est très originale !

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 16 décembre 2018 - 22:48 .

[SBfan]

J'avais même pas fais gaffe à la table

[Pra'z Ropeways]

La table et le canapé...

[SBfan]

C'est plutôt joli de différentes couleurs Les sièges s'inclinent ??(comme des transats)

[Kaoz]

J'ai vu d'abord la table !
J'ai trouvé une idée de cadeau de Noël !

[Pra'z Ropeways]

Faut vraiment que j'aille photgraphier les sièges au resto de la K-bane à Praz-sur-Arly . Très belle trouvaille Persil .